Περιεχόμενα Άρθρου
- Φορείς της αγοράς ζητούν αναβολή ή και πλήρη απόσυρση του μέτρου επικαλούμενοι προβλήματα και εμπλοκές που δυσχεραίνουν τη λειτουργία των επιχειρήσεων.
- Με επιστολές τους στο υπουργείο Οικονομικών και την ΑΑΔΕ, η Κεντρική Ένωση Επιμελητηρίων Ελλάδος (ΚΕΕΕ) και ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Πληροφορικής και Επικοινωνιών (ΣΕΠΕ) κάνουν λόγο για περίπλοκες και χρονοβόρες διαδικασίες καθώς και για κενά και εμπλοκές στην εφαρμογή του ψηφιακού πελατολογίου.
Τι είναι το Ψηφιακό πελατολόγιο;
Το ψηφιακό πελατολόγιο είναι ένα υποχρεωτικό εργαλείο που θα τηρούν συγκεκριμένοι κλάδοι επιχειρήσεων για την καταγραφή των πελατών και των συναλλαγών τους, με στόχο τη βελτίωση της φορολογικής συμμόρφωσης.
Το ψηφιακό πελατολόγιο αποτελεί ένα ψηφιακό βιβλίο πελατών που θα τηρούν υποχρεωτικά συγκεκριμένοι κλάδοι ελευθέρων επαγγελματιών και επιτηδευματιών. Θα παρακολουθείται από την ΑΑΔΕ σε πραγματικό χρόνο online, επιτρέποντας τη διασταύρωση και σύγκριση με ομοειδείς επιχειρήσεις.
Ποιες επιχειρήσεις υποχρεούνται να το τηρούν και από πότε;
Από την 1η Ιουλίου 2025, οι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στους κλάδους συνεργείων επισκευής και συντήρησης οχημάτων, φανοποιείων, πλυντηρίων αυτοκινήτων, χώρων στάθμευσης και ενοικίασης αυτοκινήτων θα είναι υποχρεωμένες να τηρούν το ψηφιακό πελατολόγιο.
Πιο αναλυτικά:
- Συνεργεία επισκευής και συντήρησης οχημάτων
- Φανοποιεία
- Επιχειρήσεις με αντικείμενο την τοποθέτηση συναγερμών, ηχοσυστημάτων και οργάνων σε οχήματα
- Χώροι στάθμευσης
- Πλυντήρια αυτοκινήτων
- Επιχειρήσεις ενοικίασης αυτοκινήτων, μοτοσικλετών (δίτροχων, τρίτροχων, τετράτροχων), μοτοποδηλάτων, επιβατικών οχημάτων που προορίζονται για επαγγελματική ή προσωπική χρήση, επαγγελματικών οχημάτων, γεωργικών και λοιπών αυτοκινούμενων μηχανημάτων.
Οι παραβάτες θα αντιμετωπίσουν πρόστιμο 100 ευρώ ανά όχημα για κάθε μη καταγεγραμμένο ή εκπρόθεσμο στοιχείο.
Επιστολές διαμαρτυρίας προς το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και την ΑΑΔΕ
Πριν γίνει υποχρεωτικό το εν λόγω μέτρο από την 1η Ιουλίου η Κεντρική Ένωση Επιμελητηρίων Ελλάδος (ΚΕΕΕ) και ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Πληροφορικής και Επικοινωνιών (ΣΕΠΕ) επισημαίνουν πως στην εφαρμογή του ψηφιακού πελατολογίου υπάρχουν κενά και εμπλοκές και πως οι σχετικές διαδικασίες είναι περίπλοκες και χρονοβόρες.
Τα Επιμελητήρια με επιστολή τους προς τον υπουργό Οικονομικών Κυριάκο Πιερρακάκη και τον Διοικητή της ΑΑΔΕ Γιώργο Πιτσιλή, ζητούν την απόσυρση του μέτρου καθώς «όχι μόνο δεν διευκολύνει τις επιχειρήσεις στο πλαίσιο της ψηφιακής τους μετάβασης, αλλά δημιουργεί επιπλέον δυσχέρειες στη λειτουργία τους».
Υπογραμμίζουν πως «το σημαντικότερο πρόβλημα είναι ότι η σχετική πλατφόρμα δεν επικοινωνεί με τα υπάρχοντα ηλεκτρονικά συστήματα διαχείρισης».
Για να πετύχει το μέτρο απαιτείται η επιχειρησιακή και τεχνική ετοιμότητα τόσο των παρόχων μηχανογράφησης, όσο και των ίδιων των επιχειρήσεων ενώ είναι αναγκαία και η κατάλληλη εκπαίδευση του προσωπικού τους.
Και η ΓΣΕΒΕΕ κατά του ψηφιακού πελατολογίου στα συνεργεία αυτοκινήτων
«Διαπιστώνονται πολλαπλά λάθη, πολλαπλές αχρείαστες ενέργειες, εξαντλητικές διαδικασίες γραφειοκρατικής συμμόρφωσης και πολλαπλούς κινδύνους άδικης επιβολής χρηματικών ποινών». Ως ΓΣΕΒΕΕ, συνεχίζει η ανακοίνωση, «στηρίζουμε την πλήρως αιτιολογημένη πανελλαδική κινητοποίηση της ομοσπονδίας και των σωματείων των συνεργείων αυτοκινήτων που έχει προγραμματιστεί για την Τετάρτη 18 Ιουνίου και ώρα 12 το μεσημέρι, έξω από το υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών.
Η αντίδραση του υπουργείου
Η ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών προτίθεται να συζητήσει τυχόν προβλήματα, σε καμιά περίπτωση όμως δεν συζητά απόσυρση του μέτρου, τη στιγμή που τα στοιχεία των ελέγχων που έχει στη διάθεσή της δείχνουν παραβατικότητα έως και 65% σε πάρκινγκ, πλυντήρια αυτοκινήτων και συνεργεία.
Η εφαρμογή πάντως είναι ήδη ενεργή στην ιστοσελίδα της ΑΑΔΕ και από τον επόμενο μήνα αναμένεται η βελτιωμένη της έκδοση για κινητά τηλέφωνα, μέσω της οποίας οι επαγγελματίες θα «σκανάρουν» τις πινακίδες των οχημάτων και στη συνέχεια την εκδοθείσα απόδειξη και όλα τα στοιχεία θα διαβιβάζονται απευθείας στην Αρχή.
Εξαιρέσεις από το μέτρο:
Το μέτρο δεν αφορά τις ακόλουθες περιπτώσεις επιχειρήσεων
- Τις επιχειρήσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing)
- Τις επιχειρήσεις που λειτουργούν με συστήματα αυτοεξυπηρέτησης, εφόσον τα παραστατικά αξίας εκδίδονται άμεσα με την ολοκλήρωση της υπηρεσίας
- Τις εργασίες που απαιτούνται για την κίνηση και παράδοση των καινούριων αυτοκινήτων στον αγοραστή, οι οποίες πραγματοποιούνται από τα συνεργεία των επιχειρήσεων πλύσης καινούριων αυτοκινήτων (π.χ. αποκέρωση)
- Την εκμίσθωση θέσεων στάθμευσης από ιδιοκτήτες περιφραγμένων οικοπέδων, εφόσον η εκμίσθωση έχει συγκεκριμένη κάθε φορά χρονική διάρκεια, δεν συνοδεύεται από υπηρεσίες φύλαξης ή άλλες υπηρεσίες (π.χ. παρκαδόρος, γραφείο, τηλέφωνο) και ο κάτοχος του οχήματος διαθέτει αυτοτελή δυνατότητα εισόδου και εξόδου.
- Την επισκευή ή συντήρηση μερών ή εξαρτημάτων οχημάτων, εφόσον αυτά εισάγονται στην εγκατάσταση της επιχείρησης αυτοτελώς, αποσπασμένα από το όχημα που φέρει την πινακίδα κυκλοφορίας (π.χ. μηχανή οχήματος, αναμεικτήρας μεταφοράς σκυροδέματος).
- Την χρήση ιδιόκτητου χώρου στάθμευσης επιχειρήσεων για την φιλοξενία/ εξυπηρέτηση πελατών τους, με ή χωρίς αντάλλαγμα.
- Την παροχή υπηρεσιών κινητού συνεργείου και η επισκευή οχημάτων στον τόπο που εμφανίστηκε η βλάβη (ή σε άλλο σημείο που υποδείχθηκε).
Επέκταση του μέτρου
Σύμφωνα με το διοικητή της ΑΑΔΕ Γιώργο Πιτσιλή το ψηφιακό Πελατολόγιο θα επεκταθεί ως το φθινόπωρο 2025 σε πολλούς άλλους κλάδους, όπως οι κοινωνικές εκδηλώσεις (γάμοι, βαπτίσεις) και ο τουρισμός (ξενοδοχεία) όπου παρατηρούνται υψηλά ποσοστά αδήλωτων συναλλαγών.
Δείτε ή κατεβάστε από εδώ την Επιχειρησιακή Ανάλυση για το ψηφιακό πελατολόγιο οχημάτων από τη σχετική σελίδα της ΑΑΔΕ
Πηγές
Ψηφιακό Πελατολόγιο | ΑΑΔΕ
Η απόφαση για το ψηφιακό πελατολόγιο οχημάτων – ΚΑΔ και λεπτομέρειες εφαρμογής
Και η ΓΣΕΒΕΕ κατά του ψηφιακού πελατολογίου στα συνεργεία αυτοκινήτων – Zougla
Ψηφιακό πελατολόγιο: Επιστολές διαμαρτυρίας προς το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και την ΑΑΔΕ – Επιμελητήριο Ημαθίας
