Αρχική ΕΙΔΗΣΕΙΣΣυνεντεύξεις Συνέντευξη του Προέδρου της ΕΟΒΕΑΜΜ, κ. Γιάννη Διδάχο

Συνέντευξη του Προέδρου της ΕΟΒΕΑΜΜ, κ. Γιάννη Διδάχο

«Συνεργείο 2030: Η Μεγάλη Μετάβαση του Κλάδου»

από ts
1,9Χιλ. εμφανίσεις 4 λεπτά ανάγνωση
A+A-
Επαναφορά

Ο νέος πρόεδρος της ΕΟΒΕΑΜΜ χαράζει την πορεία του κλάδου και μέσα από 10 βασικά μηνύματα μιλά για εκπαίδευση, ψηφιακή προσαρμογή, χρηματοδότηση τη θεσμική διεκδίκηση και το μέλλον της αυτοκίνησης.

Η συνέντευξη αναδεικνύει τη νέα στρατηγική της ΕΟΒΕΑΜΜ για την επόμενη ημέρα των συνεργείων. Κεντρικοί άξονες είναι η διαρκής εκπαίδευση των τεχνικών, η προσαρμογή στην ψηφιακή και ηλεκτροκίνητη εποχή, η οικονομική στήριξη των μικρών επιχειρήσεων και η επίλυση χρόνιων θεσμικών προβλημάτων. Παράλληλα, τονίζεται ότι μόνο με ενεργά σωματεία και ενωμένο κλάδο μπορούν να διεκδικηθούν ουσιαστικές λύσεις για το μέλλον της επισκευής οχημάτων.
Τα ακόλουθα 10 βασικά μηνύματα αποτελούν τον πυρήνα των θέσεων του νέου προέδρου της ΕΟΒΕΑΜΜ, Γιάννη Διδάχου.

Τα σημαντικότερα σημεία της συνέντευξης

  1. Συνέχεια του έργου της προηγούμενης διοίκησης

    • Ο πρόεδρος αναγνωρίζει το σημαντικό έργο του Σάκη Νικολόπουλου.
    • Δηλώνει ότι στόχος είναι η συνέχιση και περαιτέρω αναβάθμιση της Ομοσπονδίας.
    • Τονίζει ότι η επιτυχία θα είναι συλλογική, μέσα από ένα ισχυρό Διοικητικό Συμβούλιο.

  1. Η ψηφιακή μετάβαση είναι το μεγαλύτερο άμεσο πρόβλημα

    Ο πρόεδρος χαρακτηρίζει τη μετάβαση ως «βίαιη».
    Εστιάζει:
    • Στο Ψηφιακό Πελατολόγιο,
    • Στις συνεχείς αλλαγές των ψηφιακών υποχρεώσεων,
    • Στη δυσκολία προσαρμογής κυρίως των μεγαλύτερων ηλικιακά τεχνικών.

    Βασική θέση:
    Η Ομοσπονδία πρέπει να στηρίξει πρακτικά τα συνεργεία ώστε να μπορέσουν να ανταποκριθούν.

  1. Η εκπαίδευση αποτελεί την πρώτη προτεραιότητα

    Ίσως το σημαντικότερο μήνυμα όλης της συνέντευξης.
    Ο πρόεδρος επαναλαμβάνει πολλές φορές ότι:
    • Η τεχνολογία αλλάζει καθημερινά,
    • Ο τεχνικός δεν μπορεί πλέον να σταματήσει να εκπαιδεύεται,
    • Απαιτείται Δια Βίου Μάθηση.

    Προτείνει:
    • Συνεχή επιμόρφωση,
    • Αναβάθμιση των τεχνικών σχολών,
    • Ενιαίο πρόγραμμα εκπαίδευσης,
    • Μεγαλύτερη μαθητεία (τουλάχιστον τριών ετών).

  1. Δυσκολία χρηματοδότησης των μικρών συνεργείων

    Επισημαίνει ότι:
    • Τα συνεργεία έμειναν εκτός πολλών προγραμμάτων χρηματοδότησης,
    • Χρειάζονται επιδοτήσεις για εξοπλισμό και εκσυγχρονισμό.
    Αναφέρει ότι ήδη υπάρχουν προσπάθειες μέσω των Περιφερειών για νέα προγράμματα.

  1. Τα συνεργεία πρέπει να προσαρμοστούν στις νέες τεχνολογίες

    Δεν αφορά μόνο την ηλεκτροκίνηση.
    Αναφέρεται σε:
    • ADAS,
    • Κάμερες,
    • Αισθητήρες,
    • Νέα ηλεκτρονικά συστήματα,
    • Νέα κιβώτια ταχυτήτων,
    • Προηγμένες τεχνολογίες οχημάτων.

    Το μήνυμα είναι σαφές:
    Όποιος δεν εκπαιδεύεται, θα μείνει εκτός αγοράς.

  1. Σοβαρό πρόβλημα στις αποζημιώσεις των φανοποιών

    Αφιερώνει μεγάλο μέρος της συνέντευξης στο θέμα αυτό.
    Καταγγέλλει ότι:
    • οι πραγματογνώμονες καθορίζουν διαφορετικές τιμές για ίδιες εργασίες,
    • οι ασφαλιστικές αποζημιώνουν πολύ χαμηλότερα στην Ελλάδα από ό,τι σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες,
    • απαιτείται νέο, ανεξάρτητο σύστημα πραγματογνωμοσύνης.

  1. Προβλήματα από τη νομοθεσία και τη γραφειοκρατία

    Ο πρόεδρος επισημαίνει:
    • Αλλαγές χρήσεων γης,
    • Προβλήματα αδειοδοτήσεων,
    • Συνεχείς αλλαγές υφυπουργών,
    • Καθυστερήσεις στην υλοποίηση συμφωνημένων λύσεων.
    Ο πρόεδρος θεωρεί ότι η ασυνέχεια της διοίκησης καθυστερεί σημαντικές μεταρρυθμίσεις.

  1. Η ΕΟΒΕΑΜΜ θέλει ενεργό ρόλο στις νέες τεχνολογίεςΑναφέρεται σε:
    • Ηλεκτροκίνηση,
    • Υδρογονοκίνηση,
    • Μετατροπές συμβατικών αυτοκινήτων σε ηλεκτρικά.

    Θεωρεί ότι οι μετατροπές μπορούν να:
    • Δημιουργήσουν νέο αντικείμενο εργασίας,
    • Αποτελέσουν μεταβατικό στάδιο εκπαίδευσης των τεχνικών,
    • Αυξήσουν τον κύκλο εργασιών των συνεργείων.

  1. Η Ομοσπονδία έχει πλέον θεσμικό ρόλο

    Ο πρόεδρος τονίζει ότι:
    • Τα Υπουργεία πλέον ζητούν τη γνώμη της ΕΟΒΕΑΜΜ,
    • Πολλές νομοθετικές παρεμβάσεις βασίζονται στις προτάσεις της Ομοσπονδίας.

    Αξίζει να σημειώσουμε ότι ο πρόεδρος το αναδεικνύει ως μία από τις μεγαλύτερες επιτυχίες της προηγούμενης διοίκησης.

  1. Κάλεσμα για μεγαλύτερη συμμετοχή στα σωματεία

    Το τελευταίο και ιδιαίτερα έντονο μήνυμα.
    Υποστηρίζει ότι:
    • Τα σωματεία πρέπει να προσεγγίζουν όλα τα συνεργεία,
    • Οι επαγγελματίες δεν πρέπει να ενεργοποιούνται μόνο όταν προκύπτει πρόβλημα,
    • Η δύναμη της Ομοσπονδίας εξαρτάται από τη συμμετοχή των μελών.

    Η χαρακτηριστική φράση του είναι ουσιαστικά:
    «Όταν ο σύλλογος έχει Γενική Συνέλευση, είναι σαν να έχει πιάσει φωτιά το σπίτι μας.»

Ποιοι εκτιμάμε ότι είναι οι τρεις βασικοί άξονες της νέας διοίκησης

Αν έπρεπε να συνοψίσουμε τη συνέντευξη σε τρεις στρατηγικούς πυλώνες, αυτοί είναι:

  • Εκπαίδευση και διαρκής επιμόρφωση των τεχνικών.
  • Υποστήριξη των συνεργείων απέναντι στις ψηφιακές και τεχνολογικές αλλαγές.
  • Διεκδίκηση θεσμικών και οικονομικών λύσεων από την Πολιτεία για τη βιωσιμότητα του κλάδου.
  • Συνολική εκτίμηση

Η συνέντευξη δεν εστιάζει τόσο στην προβολή του νέου προέδρου όσο στη διαμόρφωση μιας ατζέντας δράσης για την επόμενη περίοδο. Οι κυρίαρχες έννοιες που επαναλαμβάνονται είναι:

  • Εκπαίδευση
  • Ψηφιακή μετάβαση
  • Χρηματοδότηση
  • Συνεργασία
  • Ενότητα του κλάδου
  • Θεσμικές παρεμβάσεις
  • Νέες τεχνολογίες

Από την έμφαση που δίνεται στη συνέντευξη, η εκπαίδευση των τεχνικών και η προσαρμογή στις νέες τεχνολογίες αναδεικνύονται ως οι δύο σημαντικότερες προτεραιότητες της νέας διοίκησης.

Ευχόμαστε καλή επιτυχία στον νέο πρόεδρο και στις δράσεις της Ομοσπονδίας.

banner

Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν

Η ιστοσελίδα “tosynergeio.gr” και η Εφημερίδα “το Συνεργείο του Αυτοκινήτου” είναι ιδιοκτησία του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εφημερίδα “Το Συνεργείο του Αυτοκινήτου”

Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ
Σαρανταπόρου 70
Χαλάνδρι, 15231 – Χάρτης
Αριθμός ΓΕΜΗ: 068362203000

Τ. 210 2825611, 210 6754419

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΙΔΕΕΑ

©2025 Copyright – tosynergeio.gr, μια ιστοσελίδα του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ.
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι συμφωνείτε, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδοχή Περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies