Η2Ο. Προτείνουμε νερό για καύσιμο. “
Κάντε το αυτοκίνητό σας υβριδικό με χαμηλό κόστος”
Ήταν όμως πολύ καλό για να είναι αληθινό…
Aπαγορεύεται η τοποθέτηση εγκαταστάσεων υδρογονοκίνησης στα αυτοκίνητα ενώ η Γ.Γ.Κ. καλεί τους καταναλωτές να μη προβαίνουν στην αγορά των εν λόγω προϊόντων.
Διαστάσεις φαίνεται να παίρνει η απαγόρευση των εγκαταστάσεων συσκευών υδρογόνου στα αυτοκίνητα μετά και την εμπλοκή της Γενικής Γραμματείας Καταναλωτή η οποία κάνει λόγο για προϊόντα τα οποία δεν ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές και τους ισχυρισμούς των κατασκευαστών τους.
Η υδρογονοκίνηση ξεκίνησε και στην Ελλάδα ξαφνικά, πριν από τέσσερα – πέντε περίπου χρόνια με την εμφάνιση της κρίσης. Πολλοί θεώρησαν ευκαιρία να προσφέρουν στους καταναλωτές διάφορα αμφιβόλου αποτελέσματος προϊόντα τα οποία υπόσχονται μέχρι και 50% οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου στα οχήματα. Τα προϊόντα αυτά όχι μόνον δεν ικανοποιούν τα υποσχόμενα των κατασκευαστών τους, αλλά μερικά προξενούν και φθορές, λόγο διάβρωσης, στους κινητήρες που χρησιμοποιούνται.
Η ανακοίνωση λοιπόν της Γ.Γ.Κ. αναφέρει σχετικά με την τοποθέτηση συσκευών «υδρογονοκίνησης» σε οχήματα:
Το τελευταίο διάστημα διαπιστώθηκε η διάθεση στην ελληνική αγορά συσκευών ή και συστημάτων «υδρογονοκίνησης» για εγκατάσταση σε οχήματα (κιτ υδρογονοκίνησης, συσκευές υδρογόνου, συσκευές ηλεκτρόλυσης κ.λ.π.), τα οποία προωθούνται ως εναλλακτικές λύσεις για εξοικονόμηση καυσίμων. Μάλιστα κάποια από τα εν λόγω προϊόντα προωθούνται μεταξύ άλλων με τον ισχυρισμό: «Νερό για καύσιμο. Κάντε το αυτοκίνητό σας υβριδικό με χαμηλό κόστος». Συχνά μάλιστα οι υπεύθυνοι διάθεσης αυτών των προϊόντων επικαλούνται μελέτες εργαστήριων και εγκρίσεις ΚΤΕΟ.
Από έρευνα της Γενικής Γραμματείας Καταναλωτή προέκυψε ότι σε άλλες χώρες, όπως για παράδειγμα στις Η.Π.Α, για ανάλογα προϊόντα, η αρμόδια αρχή για την προστασία των καταναλωτών αποφάνθηκε ότι προωθούνται με ψευδείς επιστημονικοφανείς εξηγήσεις και έχει καταγγείλει στο αρμόδιο Δικαστήριο την εν λόγω πρακτική ως αθέμιτη και παραπλανητική.
Η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή με γνώμονα την προστασία των οικονομικών συμφερόντων των καταναλωτών έχει ήδη προχωρήσει σε σχετική έρευνα σε συνεργασία με άλλες συναρμόδιες αρχές.
Στα πλαίσια αυτά η Διεύθυνση Τεχνολογίας Οχημάτων της Γενικής Γραμματείας Μεταφορών του υπουργείου Ανάπτυξης μας γνωστοποίησε ήδη ότι τα εν λόγω συστήματα «υδρογονοκίνησης» δεν εμπίπτουν σε κάποιο Ευρωπαϊκό ή διεθνή κανονισμό (της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη) και δεν υφίσταται θεσμικό πλαίσιο για την έγκρισή τους. Η τοποθέτησή τους σε οχήματα δεν επιτρέπεται, δεν περιλαμβάνεται στις επιτρεπόμενες μετατροπές/διασκευές και κατά συνέπεια δεν γίνεται αποδεκτή από τα ΚΤΕΟ.
Επιπλέον ζητήθηκαν από τη Γενική Γραμματεία Καταναλωτή και έχουν ήδη παραληφθεί, οι σχετικοί τεχνικοί φάκελοι από τις εταιρείες που τα διακινούν στην ελληνική αγορά. Από τη μέχρι τώρα εξέταση τους δεν προκύπτει επαρκής τεκμηρίωση των ισχυρισμών τους για εξοικονόμηση καυσίμων και για μετατροπή των αυτοκινήτων σε υβριδικά με χαμηλό κόστος. Κατ’ εφαρμογή των διατάξεων του ν. 2251/94 «Προστασία των καταναλωτών» ξεκίνησαν οι διαδικασίες για την επιβολή κυρώσεων.
Με βάση όλα τα ανωτέρω η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή καλεί τους καταναλωτές να μη προβαίνουν στην αγορά των εν λόγω προϊόντων.
