Σημαντικές αλλαγές στον τρόπο πιστοποίησης και άσκησης του επαγγέλματος των τεχνιτών οχημάτων υψηλής τάσης φέρνει τροποποίηση που σύντομα θα κατατεθεί προς ψήφιση σε νέο νομοσχέδιο.
Οι νέες διατάξεις που προσανατολίζεται το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να φέρει προς ψήφιση θα καθορίζουν ποιες νέες ειδικότητες του επισκευαστικού κλάδου θα μπορούν να υπαχθούν στην κατηγορία «Tεχνίτη Oχημάτων Yψηλής Tάσης Kατηγορίας 1» και επεκτείνει το αντικείμενο αρκετών υφιστάμενων ειδικοτήτων του κλάδου.
Επέκταση επαγγελματικών δικαιωμάτων
Με την υπό συζήτηση υπουργική απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών θα καθοριστούν οι όροι, οι προϋποθέσεις και κάθε άλλο σχετικό θέμα που αφορά την επέκταση του αντικειμένου εργασίας διαφόρων ειδικοτήτων που μέχρι σήμερα εξαιρούντο από την συγκεκριμένη διαδικασία επέκταση αδείας άσκησής επαγγέλματος και τροποποίηση της σε ειδικότητα που σχετιζεται με Οχήματά Υψηλής Τάσης.
Σύμφωνα με τη νέα ρύθμιση, μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται οι τεχνίτες συστήματος πέδησης, αντλιών πετρελαιοκινητήρων, εξαερωτήρων (καρμπιρατέρ), οργάνων, αναρτήσεων, συστημάτων εξαγωγής καυσαερίων, ψυγείων, αμαξωμάτων (φανοποιοί), βαφείς, τεχνίτες τροχών καθώς και τεχνίτες μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων.
Οι ειδικότητές πλέων αυτές θα μπορούν, μετά την προβλεπόμενη διαδικασία και εκπαίδευση, να εκτελούν εργασίες ως τεχνίτες οχημάτων υψηλής τάσης κατηγορίας 1, δηλαδή σε οχήματα που χρησιμοποιούν ηλεκτρική ενέργεια ή συνδυαστικά συστήματα πρόωσης (Υβριδικά Οχήματά).
Η ίδια υπουργική απόφαση θα καθορίσει επίσης τα προσόντα και τη διαδικασία για τη χορήγηση βεβαίωσης έναρξης άσκησης επαγγέλματος τεχνίτη επισκευής και συντήρησης οχημάτων που κινούνται με εναλλακτικά καύσιμα.
Επιπρόσθετα με στόχο την προσαρμογή της αγοράς και γενικότερα του επισκευαστικού κλάδου στις ανάγκες της ηλεκτροκίνησης, θεσπίζεται νέα ρύθμιση που επιτρέπει την εξυπηρέτηση οχημάτων υψηλής τάσης σε περισσότερες κατηγορίες συνεργείων.
Σύμφωνα με τις υπό συζήτηση νέες διατάξεις, όλα τα συνεργεία πλέον που λειτουργούν βάσει των παραγράφων του άρθρου 13 του π.δ. 78/1988, καθώς και συνεργεία ψηφιακών ταχογράφων αποκτούν τη δυνατότητα να εξυπηρετούν Oχήματα Yψηλής Tάσης — δηλαδή Hλεκτρικά και Yβριδικά οχήματα — υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
Η νέα ρύθμιση ορίζει ότι τα συνεργεία αυτά μπορούν να αναλαμβάνουν εργασίες μόνο εφόσον απασχολούν τουλάχιστον έναν Tεχνίτη Oχημάτων Yψηλής Tάσης Κατηγορίας 2, ο οποίος θα είναι υπεύθυνος για την ορθή εκτέλεση των εργασιών.
Οι παρεχόμενες υπηρεσίες θα περιορίζονται στις ειδικότητες των συνεργείων και των απασχολούμενων τεχνιτών υψηλής τάσης, εξασφαλίζοντας έτσι την τεχνική επάρκεια και την ασφάλεια των εργασιών.
Στόχος: ασφαλής μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση
Η νέα νομοθετική πρόταση εντάσσεται στο συνολικό πλαίσιο μεταρρυθμίσεων που προωθούν τη μετάβαση του κλάδου των συνεργείων στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, με βασικό γνώμονα την ασφάλεια των εργαζομένων, την εξειδίκευση την τεχνική συμμόρφωση και πάνω από όλα την νομιμότητα στη συντήρηση των οχημάτων Υψηλής Τάσης και γενικότερα των οχημάτων νέας γενιάς.
Με αυτόν τον τρόπο, η Πολιτεία δίνει τη δυνατότητα σε ήδη αδειοδοτημένα συνεργεία να διευρύνουν το αντικείμενό τους, χωρίς να απαιτείται η ίδρυση νέων εγκαταστάσεων, υπό την προϋπόθεση ότι θα τηρούνται οι προβλεπόμενες τεχνικές προδιαγραφές και η απαραίτητη εξειδίκευση του προσωπικού.
