Περιεχόμενα Άρθρου
Η αφαίρεση και η τοποθέτηση ενός ιμάντα/καδένας, δεν είναι ενέργεια δευτερεύουσας, αλλά πρωτίστου σημασίας καθώς μπορεί να προκαλέσει σημαντικές βλάβες στον κινητήρα. Μέχρι σήμερα πολλοί τεχνίτες για ανάλογες εργασίες βασίστηκαν στην εμπειρία τους, αυτό όμως αντιπροσωπεύει πάντα έναν εμπειρικό τρόπο εργασίας ο οποίος, για την πολυπλοκότητα που παρουσιάζουν οι κινητήρες σήμερα, δεν εξασφαλίζει άριστα αποτελέσματα.
Τα γενικά μέτρα ασφαλείας και τα στοιχεία σωστής εκτέλεσης των εργασιών είναι ΚΟΙΝΑ για ιμάντες & καδένες.
Η σωστή τοποθέτηση, ο χρονισμός, η αντικατάσταση εκτός του ιμάντα/καδένας επί μέρους εξαρτημάτων τα οποία θα επηρεάσουν την λειτουργία του συστήματος, η ρύθμιση της τάσης της συναρμολόγησης, παίζει σημαντικό ρόλο στην λειτουργικότητα του ιμάντα, τόσο στη μετάδοση όσο και στα βοηθητικά εξαρτήματα.
Για τους παραπάνω λόγους, προκειμένου να περιοριστούν στο ελάχιστο τα προβλήματα από την εγκατάσταση ενός ιμάντα, απαραίτητη είναι για τον τεχνίτη η κάθε πληροφορία σχετικά με την αφαίρεση και επανατοποθέτηση ενός νέου ιμάντα/καδένας.
Γενικά στοιχεία καλής εκτέλεσης εργασιών
Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να τηρούνται τα γενικά μέτρα ασφάλειας εργασιών και τα προτεινόμενα δεδομένα του κατασκευαστή.
Για εργασίες εξαγωγής και τοποθέτησης, αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης εφαρμόστε τις παρακάτω γενικές αρχές:
- Εκτελέστε διάγνωση έχοντας καλή κατα-
νόηση των κατάλληλων διαδικασιών και του αναφερόμενου προβλήματος. - Πριν αφαιρέσετε τα εξαρτήματα, ελέγξτε τη γενική κατάσταση του συγκροτήματος για παραμόρφωση και ζημιά.
- Όταν το συγκρότημα είναι πολύπλοκο, κρατήστε σημειώσεις. Για παράδειγμα, σημειώστε την ακριβή θέση των στοιχείων, το συνολικό αριθμό των ηλεκτρικών φις, των βιδών, ή των σωλήνων που αφαιρέσατε.
Προσθέστε σημάδια ταιριάσματος για να εξασφαλίσετε την σωστή επανασυναρμολόγηση των εξαρτημάτων στις αρχικές τους θέσεις. Σημαδέψτε προσωρινά τους σωλήνες και τους συνδέσμους τους εάν χρειάζεται.
- Καθαρίστε και πλύνετε τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε, εάν είναι αναγκαίο, και συναρμολογήστε τα μετά από έναν εκτενή έλεγχο.
- Τοποθετήστε τα εξαρτήματα που έχουν αφαιρεθεί σε ένα ξεχωριστό κουτί για να αποφύγετε την ανάμειξή τους με τα καινούργια ανταλλακτικά ή την αλλαγή κατάστασης των καινούργιων ανταλλακτικών.
- Για τα ανταλλακτικά μιας χρήσης όπως είναι οι φλάντζες τα O-rings, και τα αυτασφαλιζόμενα παξιμάδια, αντικαταστήστε τα με καινούργια.
Ιμάντας/Καδένα χρονισμού: Αιτίες καταστροφής ή πρόωρης φθοράς
Ο ιμάντας/Καδένα χρονισμού σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να αντικαθίσταται σύμφωνα με τα προβλεπόμενα διαστήματα συντήρησης του κάθε κατασκευαστή.
Μερικές φορές όμως για διάφορες αιτίες, ο ιμάντας κυρίως, κόβεται ή φθείρεται πρόωρα δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα.
Οι αιτίες αυτές αφορούν:
- Κακό χειρισμό κατά την τοποθέτηση
- Χρήση λάθος εξοπλισμού κατά την τοποθέτηση
- Εισχώρηση ξένων σωματιδίων στη μετάδοση
- Μπλοκάρισμα κάποιου στοιχείου της μετάδοσης
- Υπερβολική ή χαλαρή τάση τοποθέτησης
- Επαφή με βενζίνη, προϊόντα πετρελαίου ή διαλύτες
Συμβουλές τοποθέτησης ιμάντα/καδένας χρονισμού
- Ελέγχετε πάντα τα σημάδια χρονισμού πριν την αφαίρεση του ιμάντα/καδένα χρονισμού.
- Κατά την τοποθέτηση αποφεύγετε τη χρήση ακατάλληλου εξοπλισμού ή μοχλών για να περάσετε, τον ιμάντα κυρίως, στις τροχαλίες.
- Αν υπάρχουν φλάντζες στις τροχαλίες μην ζορίζετε τον ιμάντα/καδένα και χαλαρώστε εντελώς τον εντατήρα προκειμένου να εξασφαλίσετε το μικρότερο δυνατό γρατζούνισμα της μετάδοσης
- Αποφεύγετε, κατά τη διαδικασία της τοποθέτησης, να στρίβετε ή να διπλώνετε υπερβολικά τον ιμάντα
- Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό ιμάντα/καδένα, πάντα με ένα καινούργιο
- Συνιστάται η αντικατάσταση της αντλίας ψυκτικού υγρού μετά την αφαίρεση του ιμάντα χρονισμού, εκτός εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό.
- Ελέγξτε τον εντατήρα και την ενδιάμεση(ες) τροχαλία(ες), αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο εκτός εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό.
- Ποτέ μην γυρίζετε τον κινητήρα προς την αντίθετη κατεύθυνση από αυτή της κανονικής λειτουργίας του
- Ο κινητήρας πρέπει να είναι κρύος πριν από τη ρύθμιση του ιμάντα χρονισμού ή σε κάποιες περιπτώσεις στην θερμοκρασία που προτείνει ο κατασκευαστής.
Προσοχή:
Η σωστή τάση συναρμολόγησης ενός ιμάντα/καδένας καθορίζει:
- τη διάρκεια ζωής του συστήματος
- τη λειτουργικότητα
- τον θόρυβο
Μέτρα ασφάλειας
Σε κάθε περίπτωση τηρείται τα βασικά μέτρα ως προς την ασφάλεια των εργασιών, την ατομική ασφάλεια, την προστασία της υγείας και του περιβάλλοντος
• Διατηρείτε τον επαγγελματικό χώρο ασφαλή και υγιεινό
• Διασφαλίστε τους επαγγελματικούς κινδύνους
• Χρησιμοποιείται τα ατομικά μέσα προστασίας
• Εφαρμόζετε την υπάρχουσα νομοθεσία για την ασφάλεια του συνεργείου.
Γενικά στοιχεία
Πριν από την εκτέλεση εργασιών καθαρίστε σχολαστικά την περιοχή.
Συνίστανται οι ακόλουθες διαδικασίες, εκτός εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό:
- Αντικαταστήστε πάντοτε την καδένα χρονισμού.
- Μην γυρίζετε τον κινητήρα προς την αντίθετη κατεύθυνση από αυτή της κανονικής λειτουργίας του
- Φροντίστε ο κινητήρα πρέπει να είναι κρύος πριν από τη ρύθμιση του ιμάντα χρονισμού
- Αποφύγετε καμπύλη, συστροφή ή έλξη
- Χρησιμοποιείτε πάντοτε νέες φλάντζες
- Τοποθετήστε μια αυτοκόλλητη ετικέτα στο χώρο του κινητήρα στην οποία αναγράφονται τα χιλιόμετρα και η ημερομηνία της εργασίας αντικατάστασης
Αφαίρεση
- Ελέγχετε πάντα τα σημάδια χρονισμού πριν την αφαίρεση της καδένας χρονισμού
- Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας
- Αφαιρέστε το κάτω κάλυμμα του κινητήρα
- Αδειάστε το σύστημα ψύξης
- Αδειάστε το λάδι του κινητήρα
- Αφαιρέστε το κάλυμμα ηχομόνωσης
- Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης του φίλτρου του αέρα
- Αφαιρέστε το περίβλημα και τους εύκαμπτους σωλήνες του φίλτρου του αέρα
- Αποσυνδέστε το μετρητή μάζας αέρα
- Αποσυνδέστε όλα τα καλώδια, τους εύκαμπτους σωλήνες και τους αγωγούς που οδηγούν από τον κινητήρα
- Αφαιρέστε το βοηθητικό ιμάντα κίνησης
- Εγκαταστήστε το εργαλείο ασφάλισης του σφονδύλου
- Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα μέχρι να προσαρμοστεί ο πείρος ασφάλισης
Σημείωση:
Χρησιμοποιήστε ένα τρυπάνι με διάμετρο 8 mm
- Αφαιρέστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα
- Αφαιρέστε την τάπα πρόσβασης
- Εγκαταστήστε το εργαλείο ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα εξαγωγής
- Το ειδικό εργαλείο πρέπει να είναι σε μια οριζόντια θέση
- Εγκαταστήστε το εργαλείο ασφάλισης του σφονδύλου
- Αφαιρέστε φλάντζα στήριξης της τροχαλίας του στροφαλοφόρου άξονα (A)
- Χρησιμοποιήστε το ειδικό εργαλείο, για συγκράτηση (κόντρα) (B)
Σημείωση:
Αριστερόστροφο σπείρωμα
- Στηρίξτε τον κινητήρα
- Αφαιρέστε τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα
- Αφαιρέστε το στήριγμα του κινητήρα
- Αποσυνδέστε τα φις της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου του λαδιού
- Αφαιρέστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης του στροβιλοσυμπιεστή
- Αφαιρέστε το βραχίονα στήριξης κινητήρα
- Αφαιρέστε τον εντατήρα του βοηθητικού ιμάντα κίνησης
- Αφαιρέστε την αντλία ψυκτικού.
- Αφαιρέστε τη φλάντζα στεγανοποίησης.
- Αφαιρέστε το μπράτσο συγκράτησης
- Αφαιρέστε το κάρτερ λαδιού
- Χρησιμοποιήστε το ειδικό εργαλείο για να κόψετε το στεγανοποιητικό υλικό
- Αφαιρέστε το κάλυμμα της καδένας χρονισμού
- Αφαιρέστε και απορρίψτε τη στεγανοποίηση του λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα
- Αφαιρέστε τους αγωγούς καυσίμου από την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης
Προσοχή:
Ο σωλήνας τροφοδοσίας καυσίμου πρέπει να αντικατασταθεί
- Αποσυνδέστε το φις
- Αφαιρέστε την αντλία υψηλής πίεσης
- Αφαιρέστε το μπουλόνι του γραναζιού του εκκεντροφόρου άξονα
- Χρησιμοποιήστε το ειδικό εργαλείο, για συγκράτηση (κόντρα)
- Μπλοκάρετε τον εντατήρα της καδένας, με έναν πείρο ασφάλισης
- Αφαιρέστε την καδένα χρονισμού μαζί με τα γρανάζια
- Αφαιρέστε τον οδηγό του εντατήρα της καδένας
- Αφαιρέστε τον οδηγό καδένας
- Αφαιρέστε τον εντατήρα καδένας
Προσοχή:
• Μαρκάρετε τη θέση του γραναζιών πριν από την αφαίρεση
• Τα καινούργια γρανάζια πρέπει να εγκατασταθούν με την επιγραφή στραμμένη προς τα έξω
Εγκατάσταση
- Εγκαταστήστε την καδένα χρονισμού μαζί με τα γρανάζια
- Τοποθετήστε το εργαλείο συγκράτησης του εκκεντροφόρου άξονα
- Σφίξτε το γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα
- Αφαιρέστε το εργαλείο συγκράτησης
- Επανατοποθετήστε τον εντατήρα της καδένας
- Αφαιρέστε τον πείρο ασφάλισης του εντατήρα
- Επανεγκαταστήστε τον οδηγό της καδένας
- Επανατοποθετήστε τον οδηγό του εντατήρα της καδένας
- Αντικαταστήστε τη στεγανοποίηση του λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα
- Τοποθετήστε το ειδικό εργαλείο στο κάλυμμα χρονισμού
- Αντικαταστήστε τη φλάντζα του καλύμματος χρονισμού
- Επανατοποθετήστε το κάλυμμα της καδένας χρονισμού
- Σφίξτε τα μπουλόνια του καλύμματος χρονισμού
- Αφαιρέστε το ειδικό εργαλείο
- Επανατοποθετήστε το βοηθητικό ιμάντα κίνησης
- Η τοποθέτηση γίνεται με την αντίθετη σειρά της αφαίρεσης
- Ξαναγεμίστε λάδι κινητήρα
- Κάρτερ κινητήρα, με φίλτρο: 3.9 (l)
- Ξαναγεμίστε το σύστημα ψύξης
- Σύστημα ψύξης: 6.1 (l)
- Επανασυνδέστε το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας
Ειδικά εργαλεία
Τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα
• Τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα (Εξωτερικά μπουλόνια) 23 – 28 (Nm)
Γρανάζι του στροφαλοφόρου άξονα (Αριστερόστροφο σπείρωμα)
(Κεντρικό μπουλόνι)
• Βαθμίδα 1: 47 – 52 (Nm)
• Βαθμίδα 2: 75 (°)
Αντλία υψηλής πίεσης
• Αντλία υψηλής πίεσης 14 – 17 (Nm)
Κάρτερ λαδιού
• Κάρτερ 8 – 10 (Nm)
Τάπα αποστράγγισης του λαδιού κινητήρα
• Τάπα αποστράγγισης του λαδιού κινητήρα 18 – 22 (Nm)
Αντλία ψυκτικού υγρού
• Αντλία ψυκτικού υγρού 8 – 10 (Nm)
Γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα
• Γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα 135 – 165 (Nm)
Κάλυμμα χρονισμού
• Κάλυμμα χρονισμού 8 – 10 (Nm)
Εντατήρας της καδένας χρονισμού
• Εντατήρας της καδένας χρονισμού 8 – 10 (Nm)
• Εντατήρας του βοηθητικού ιμάντα κίνησης 45 – 55 (Nm)
Στήριξη κινητήρα
• Μπράτσο συγκράτησης: (27 – 33 Nm)
- Βραχίονας στήριξης κινητήρα: (57 – 63 Nm)
Βάση κινητήρα:
• M12: (57 – 63 Nm )
• M12: (45°)
- M10: (67 – 74 Nm)
Ειδικά εργαλεία
Σημείωση:
Συνδεθείτε για να δείτε όλο το περιεχόμενο
Αν είστε συνδρομητής παρακαλούμε συνδεθείτε με το όνομα χρήστη και τον κωδικό σας για να διαβάστε όλο το άρθρο. Αν δεν είστε συνδρομητής ή η συνδρομή σας έχει λήξει παρακαλούμε εγγραφείτε ή ανανεώστε την συνδρομή σας.
