Αγοράσατε ένα οικονομικό Diesel, … ετοιμαστείτε και για το «πράσινο τέλος».
Η κυβέρνηση φαίνεται να μελετά, στα πρότυπα κάποιων χωρών της EE, να επιβάλει «πράσινο τέλος» σε όσους χρησιμοποιούν πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα, το οποίο μάλιστα θα αυξάνει ανάλογα με την παλαιότητα του αυτοκινήτου.
Εδώ όμως θα πρέπει να διευκρινίσουμε ότι στις χώρες της ΕΕ στις οποίες επιβάλλεται «πράσινο τέλος» η φορολογία, αφενός δεν υπάρχει κατά την αγορά του αυτοκινήτου ή κατά την χρήση του, αφετέρου δίνεται η δυνατότητα, στους ιδιοκτήτες, αναβάθμισης του οχήματος τους σε κλάση καυσαερίων με αποτέλεσμα την περιβαλλοντική βελτίωση του αυτοκινήτου και την μείωση του τέλους.
Το χαράτσι λοιπόν που πιθανότατα θα έχει την ονομασία «πράσινο τέλος» θα επιβληθεί στα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα παλαιότερης κλάσης καυσαερίων από EURO5, δηλαδή όσοι έχουν αγοράσει αυτοκίνητο DIESEL πριν από το 2010 (EURO4).
Το χαράτσι για τους ιδιοκτήτες των πετρελαιοκίνητων οχημάτων εκτιμάται ότι θα ξεκινά από 50 έως 70 ευρώ και θα αυξάνει ανάλογα με την παλαιότητα και τα κυβικά του αυτοκινήτου.
Για τα επαγγελματικά πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα από 1,5 τόνο και πάνω η επιβάρυνση σύμφωνα με το ίδιο σενάριο θα ξεκινάει από τα 100 ευρώ.
Τελικά όπως φαίνεται το «αυτοκίνητο» πάλι, θα πληρώσει ένα ακόμη χαράτσι με ωραίο περιτύλιγμα.
