Ευχάριστη εξέλιξη με μεγάλα ερωτηματικά στις φωτογραφικές διατάξεις που περνάνε ερήμην των εμπλεκομένων ομοσπονδιών του επισκευαστικού κλάδου!
Ολοκληρώθηκε το πολύ αναμενόμενο νομοθετικό πλαίσιο που ρυθμίζει τις μετατροπές των πετρελαιοκίνητων οχημάτων σε οχήματα διπλού καυσίμου με ανάμειξη πετρελαίου – υγραερίου και πετρελαίου – φυσικού αερίου. Η ανάμειξη πετρελαίου με υγραέριο ή φυσικό αέριο ή DIESEL BLEND ή DIESEL ΜΙΧ ή BI-FUEL ή DDF (Diesel Dual Fuel) σηματοδοτεί σημαντικά περιβαλλοντικά, οικονομικά & αναπτυξιακά οφέλη! Έστω και καθυστερημένα η υπογραφή των δυο σχετικών υπουργικών αποφάσεων.
Στην πραγματικότητα με τις νέες υπουργικές αποφάσεις, (ΦΕΚ 2733/Β΄16-12- 2015) και (ΦΕΚ 2754/Β΄18-12- 2015), μια νέα αγορά φαίνεται να ανοίγει για την Ελλάδα, μια αγορά σχετική με το υγραέριο LPG και το φυσικό αέριο CNG κίνησης και όλων των εμπλεκομένων σε αυτό τον κλάδο, προμηθευτές αερίου, πρατήρια, προμηθευτές οχημάτων υγραερίου, φυσικού αερίου, προμηθευτές συστημάτων μετατροπής των οχημάτων, συνεργεία αερίων καυσίμων, ΚΤΕΟ, καταναλωτές.
