Η Volvo Car Group πραγματοποιεί εκτεταμένες δοκιμές – σε συνεργασία με την εταιρεία τεχνολογίας Flybrid με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο – σε τεχνολογία KERS (Kinetic Energy Recovery System) με βάση το σφόνδυλο που ισχυρίζεται ότι μπορεί να αποφέρει εξοικονόμηση κατανάλωσης καυσίμου έως και 25% για να τον χρησιμοποιήσει πλέον σε ήπια υβριδικά συστήματα.
Συνδεθείτε για να δείτε όλο το περιεχόμενο
Αν είστε συνδρομητής παρακαλούμε συνδεθείτε με το όνομα χρήστη και τον κωδικό σας για να διαβάστε όλο το άρθρο. Αν δεν είστε συνδρομητής ή η συνδρομή σας έχει λήξει παρακαλούμε εγγραφείτε ή ανανεώστε την συνδρομή σας.

