Crash tests που έγιναν από το ICRT (International Consumer Research & Testing) και το ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) σε πολύ μεγάλο αριθμό παιδικών καθισμάτων, δείχνουν ότι οι τραυματισμοί σε κεφάλι και αυχένα είναι 5 φορές λιγότεροι σε ανάποδα καθίσματα. Μελέτες πραγματικών ατυχημάτων που έχουν γίνει από τη Volvo και ασφαλιστικές εταιρίες δείχνουν ότι τα παιδιά σε ανάποδα παιδικά καθίσματα είναι 5 φορές πιο ασφαλή από αυτά σε μπροστινά.
Μελέτη ατυχημάτων της Volvo
13.000 ατυχήματα, σε 800 από αυτά εμπλέκονται ως επιβάτες, παιδιά ηλικίας 0-4 ετών.
Ο κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού με κάθισμα που κοιτά εμπρός σε σχέση με κάθισμα που κοιτά πίσω.
Κάθισμα που κοιτά πίσω 8%
Κάθισμα που κοιτάει μπροστά 40%
Αυτό δείχνει ότι η χρήση καθίσματος που κοιτάει πίσω σε σχέση με τη χρήση καθίσματος που κοιτάει μπροστά είναι 5 φορές πιο ασφαλής.
Για πόσο καιρό;
Όσο το δυνατόν περισσότερο τουλάχιστον έως 2 ½ ετών. 30 χρόνια εμπειρίας με ανάποδα παιδικά καθίσματα έχουν δείξει ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς πρόβλημα μέχρι 3 ετών. Σε κάποια αυτοκίνητα μπορεί να είναι περιορισμένος ο χώρος για τα πόδια.
Τι ισχύει για μία έγκυο
Θα πρέπει να φοράει ζώνη ή όχι
Εδώ ισχύει το μια ζώνη, δύο ζωές, μια έγκυος επιβάλλεται να φοράει ζώνη.
Κατά την διάρκεια μιας σύγκρουσης μια έγκυος γυναίκα αντιστοιχεί σε μάζα βάρους 3-5 τόνων. Φορώντας , την ζώνη ισχίου γύρω και πάνω στην κοιλιακή χώρα, ο πλακούντας και το έμβρυο υπόκεινται, σε αδικαιολόγητη μεγάλη πίεση. Η ζώνη θα πρέπει να περνά γύρω και χαμηλά κάτω από την κοιλιακή χώρα, εφαπτόμενη και επίπεδη στους μηρούς. Για την καλύτερη εφαρμογή υπάρχουν στο εμπόριο και ειδικά πρόσθετα μαξιλαράκια που συγκρατούν την ζώνη ασφαλείας του αυτοκίνητου στην σωστή θέση. Αυτά ενδείκνυται να εφαρμόζονται, από το δεύτερο μήνα της εγκυμοσύνης και μετά.
Στατιστικά Στοιχεία 1
Σε τι επίπεδα κινείται η παιδική θνησιμότητα από τροχαία ατυχήματα στην Ευρώπη;
Περίπου 18.500 παιδιά, ηλικίας από 0 έως 14 ετών έχασαν τη ζωή τους στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ένα στα δέκα παιδιά που χάνουν τη ζωή τους, πεθαίνει σε τροχαίο ατύχημα. Τα τροχαία ατυχήματα άλλωστε είναι και μία από τις βασικότερες αιτίες παιδικής αναπηρίας, με μακρόχρονες επιπτώσεις στην ανάπτυξη και την ψυχολογία των παιδιών.
Η παιδική θνησιμότητα σε τροχαία ατυχήματα μετράται με βάση το δείκτη θνησιμότητας, τον αριθμό των παιδιών από 0-14 που χάνουν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα, διαιρεμένο δια τον πληθυσμό της χώρας (σε εκατομμύρια).
Τι ποσοστό της συνολικής παιδικής θνησιμότητας οφείλεται σε τροχαία ατυχήματα;
Ενώ κατά μέσο όρο στην Ευρώπη, η παιδική θνησιμότητα λόγω τροχαίου ατυχήματος αντιστοιχεί στον έναν από τους δέκα θανάτους παιδιών, το ποσοστό ανά χώρα αλλάζει, με την Νορβηγία και τη Σουηδία να κινούνται περίπου στο 5% ενώ στην Ελλάδα το ποσοστό φτάνει περίπου το 14%.
Θα πρέπει να αναφερθεί ότι στην Σουηδία πέτυχαν το 2007 οι παιδικοί θάνατοι να είναι μηδέν, ενώ εχουν θεσπίσει το 2020 σαν έτος Vision Zero, με στόχο μηδενικό αριθμό θανάτων από τροχαία ατυχήματα.
Στην Ελλάδα σήμερα η θάνατοι από τροχαία ατυχήματα την τελευταία πενταετία κυμαίνονται περίπου στους 1700 ανά έτος, με 20.000 περίπου τραυματίες, και στοιχίζουν στο Ελληνικό κράτος περισσότερο από 1,5 δισεκατ. ευρώ.
Συγκριτικό γράφημα:
Ποσοστό παιδιών ηλικίας 0-3 ετών που τραυματίστηκαν ως επιβάτες το 1999, στις χώρες της Σουηδίας και της Γερμανίας.
Οι τιμές αναφέρονται σε μετρήσεις που έγιναν στη Σουηδία όπου είναι κοινή πρακτική το rear facing (προς τα πίσω τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος) και στη Γερμανία όπου δεν ισχύει η αντίστοιχη σύσταση.
Τι θα πρέπει να γνωρίζετε για τα παιδικάκαθίσματα
Τι είναι το ISOfix;
Το σύστημα ISOfix είναι ένα νέο πρότυπο για την ασφαλέστερη τοποθέτηση των παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτων. Το σύστημα αποτελείται από στερεά συμπαγή μεταλλικά άγκιστρα τα οποία βρίσκονται μεταξύ του πίσω μέρους του καθίσματος και του μαξιλαριού του αυτοκίνητου και αποτελούν μέρος του ίδιου του πλαισίου. Σε ένα αυτοκίνητο με το σύστημα ISOfix, το παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου δεν ασφαλίζεται με την χρήση της ζώνης ασφαλείας του ίδιου του αυτοκινήτου, η οποία επίσης μειώνει τον κίνδυνο της εσφαλμένης τοποθέτησης, αλλά αντί αυτού το παιδικό κάθισμα του αυτοκινήτου ασφαλίζεται απευθείας στις εγκοπές των αγκίστρων του ISOfix χρησιμοποιώντας ένα click-in σύστημα. Τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτων έχουν ενδείξεις οι οποίες ενημερώνουν όταν το κάθισμα είναι τοποθετημένο σωστά. Το click-in σύστημα κάνει ακόμη πιο εύκολο το να πάρετε το κάθισμα μαζί σας.
Το ISOfix είναι μια σουηδική εφεύρεση. Με την ευκολία χρήσης και το υψηλό επίπεδο ασφάλειας, το ISOfix βοηθά να διατηρηθεί και να αναπτυχθεί η σκανδιναβική παράδοση στην εξαιρετική οδική ασφάλεια, ακόμη και για τους πιο μικρούς ταξιδιώτες.Διάφορα crash tests
Κατά καιρούς διάφορα περιοδικά δημοσιεύουν τις δικές τους εξετάσεις. Ορισμένες από αυτές τις δοκιμές χρησιμοποιούν «θεαματικά» κριτήρια ελέγχου που παράγουν «λανθασμένα» αποτελέσματα, με καθίσματα που συνήθως στο τέλος αποδίδουν άσχημα. Μερικές δοκιμές πραγματοποιούνται ακόμα και σε εγκαταστάσεις που ανήκουν σε κατασκευαστές καθισμάτων οπότε δεν μπορούν να είναι εντελώς ουδέτερα. Οι δοκιμές ευχρηστίας μπορούν να παρέχουν πολύ ενδιαφέρουσες πληροφορίες για τους καταναλωτές, αλλά δεν ενημερώνουν κατ’ ανάγκη για την ασφάλεια σε ένα ατύχημα.
Συνδεθείτε για να δείτε όλο το περιεχόμενο
Αν είστε συνδρομητής παρακαλούμε συνδεθείτε με το όνομα χρήστη και τον κωδικό σας για να διαβάστε όλο το άρθρο. Αν δεν είστε συνδρομητής ή η συνδρομή σας έχει λήξει παρακαλούμε εγγραφείτε ή ανανεώστε την συνδρομή σας.
