Η Renault παρουσίασε έναν εντελώς νέο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού, ο οποίος αναπτύχθηκε από την συμμαχία Renault-Nissan-Mitsubishi και την Daimler. Η νέα μονάδα, η οποία θα περιλαμβάνεται αρχικά στα Scénic και Grand Scénic του 2018, είναι διαθέσιμος σε τρείς εκδόσεις και θα προστεθεί σταδιακά στην πλήρη γκάμα των μοντέλων της εταιρείας.
Phillippe Brunet,αντιπρόεδρος της συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi
Ο νέος βενζινοκινητήρας μας ενσωματώνει όλη την εξειδίκευση των μηχανικών του Groupe Renault, της συμμαχίας και του συνεργάτη μας Daimler. Πληροί τα πρότυπα ποιότητας της συμμαχίας και της Daimler, με περισσότερες από 40,000 ώρες δοκιμών. Συγκρινόμενος με τον Energy TCe 130, ο νέος Energy TCe 140 αποδίδει 35Nm πρόσθετης ροπής, διαθέσιμη σε μεγαλύτερο εύρος στροφών, από 1,500σαλ έως 3,500σαλ.
Το νέο μπλοκ του βενζινοκινητήρα, σε συνδυασμό με μηχανικό και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC, θα διαθέτει ισχύ μεταξύ 115 και 160 ίππων, ανάλογα με την έκδοση. Η έκδοση Energy TCe 160 προσφέρει μέγιστη ροπή 260Nm με το μηχανικό κιβώτιο και 270Nm με το κιβώτιο EDC από τις 1,750σαλ έως και τις 3,700σαλ. Όμως, ή έκδοση Energy TCe 115 – διαθέσιμη μόνο με μηχανικό κιβώτιο – διαθέτει ροπή 220Nm στις 1,500σαλ.
Συνδεθείτε για να δείτε όλο το περιεχόμενο
Αν είστε συνδρομητής παρακαλούμε συνδεθείτε με το όνομα χρήστη και τον κωδικό σας για να διαβάστε όλο το άρθρο. Αν δεν είστε συνδρομητής ή η συνδρομή σας έχει λήξει παρακαλούμε εγγραφείτε ή ανανεώστε την συνδρομή σας.
