2,Χιλ.
Οι κινητήρες άμεσου ψεκασμού έχουν σίγουρα πλεονεκτήματα έναντι του έμμεσου ψεκασμού. Δεν είναι όμως πανάκεια και όπως όλες οι τεχνολογίες περνάνε παιδικές ασθένειες. Κάποιες από αυτές ίσως οι πιο σημαντικές είναι στα ίδια τα μπεκ τα οποία υποφέρουν από τις πολύ υψηλές θερμοκρασίες. Εταιρείες όπως η VAG με τους κινητήρες FSI, Lexus, η ΚIΑ και Hyundai, έχουν προχωρήσει σε παραγωγή τέτοιων κινητήρων και μια τέτοια δύσκολη περίπτωση εξετάζουμε αφού δεν παράγεται και διαγνωστικός κωδικός βλάβης.
Συνδεθείτε για να δείτε όλο το περιεχόμενο
Αν είστε συνδρομητής παρακαλούμε συνδεθείτε με το όνομα χρήστη και τον κωδικό σας για να διαβάστε όλο το άρθρο. Αν δεν είστε συνδρομητής ή η συνδρομή σας έχει λήξει παρακαλούμε εγγραφείτε ή ανανεώστε την συνδρομή σας.
