ΑΘΟΡΥΒΟΣ
Αν ο 4N1 είναι αθόρυβος και μπορεί να λειτουργεί αποδοτικά με χαμηλή αναλογία συμπίεσης 14.9:1, πώς μπορεί να παραμένει αθόρυβος και χωρίς τους κραδασμούς που χαρακτηρίζουν τους παραδοσιακούς Diesel!
Συνδεθείτε για να δείτε όλο το περιεχόμενο
Αν είστε συνδρομητής παρακαλούμε συνδεθείτε με το όνομα χρήστη και τον κωδικό σας για να διαβάστε όλο το άρθρο. Αν δεν είστε συνδρομητής ή η συνδρομή σας έχει λήξει παρακαλούμε εγγραφείτε ή ανανεώστε την συνδρομή σας.

