1. Ποιος είναι ο στόχος του Ele.C.Tra.;
Φέραμε το Ele.C.Tra. (που σημαίνει Electric City Transport) για να συμβάλλουμε και εμείς να έρθει η ηλεκτροκίνηση ομαλά και στη χώρα μας. Είναι ευρωπαϊκό πρόγραμμα από τη δράση Intelligent Energy Europe, με περίπου 1.300.000€ και διάρκεια 30 μηνών. Συνεργαζόμαστε με 10 άλλους φορείς από 8 διαφορετικές χώρες. Τη χώρα μας την εκπροσωπεί στο πρόγραμμα η AVMap GIS AE.
Κύριος στόχος μας, όπως είπα, η προώθηση της χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων σε αστικές περιοχές, εμπλέκοντας πολίτες και τουρίστες, αλλά και υπαλλήλους δημοσίων υπηρεσιών, στην καθημερινή χρήση των «πράσινων» μέσων μεταφοράς. Με τον τρόπο αυτό, εκσυγχρονίζονται τα οχήματα της πόλης, μειώνουμε τις εκπομπές ρύπων και την ηχορύπανση. Για την πιλοτική περιοχή εφαρμογής εμείς επιλέξαμε τη ζώνη της Ανατολικής Αττικής.
2. Πως θα μπορούσε να εμπλακεί με έναν ενεργό ρόλο ο επισκευαστικός κλάδος του αυτοκινήτου;
Ενεργό ρόλο έχει όποιος συμμετέχει στο δίκτυο συνεργασίας που ξεκινάμε στα πλαίσια του Ele.C.Tra. Η ομάδα αυτή ευελπιστούμε να έχει ειδικότητες που να καλύπτουν όλες τις ανάγκες για τη σωστή χρήση ηλεκτρικών οχημάτων. Όπως με τα συμβατικά οχήματα, χρειαζόμαστε και ειδικούς για τα services εξειδικευμένους σε ηλεκτρικά οχήματα, αλλά και σταθμούς φόρτισης, που εάν συνδυαστούν, δίνουν ένα πιο ελκυστικό χαρακτήρα.
3. Ποια ήταν τα συμπεράσματα από την πρόσφατη συνάντηση του Ele.C.Tra. στις 17 Ιουλίου στο μουσείο Οίνου;
Είμαι πολύ ικανοποιημένος από το θετικότατο κλίμα, το μεγάλο αριθμό συμμετεχόντων και τη μεγάλη ποικιλία φορέων. Αυτό είχαμε βάλει ως στόχο. Ήταν η πρώτη συνάντηση εργασίας και έδειξε ξεκάθαρα τη θέληση που υπάρχει αναφορικά με την προώθηση της χρήσης ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Φαίνεται ότι η ώρα της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα έχει έρθει, ωστόσο αυτή βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, και δεν πρέπει αυτό να αφήσουμε να αποθαρρύνει τον κόσμο. Επίσης παραβρέθηκαν εκπρόσωποι από όλους τους Δήμους της Βορειοανατολικής Αττικής, Μαραθώνα – Νέα Μάκρη, Παλλήνη, Σπάτα-Αρτέμιδα, Μαρκόπουλο, από φορείς πανελλαδικής εμβέλειας όπως το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, το ΚΑΠΕ, το ΕΛΗΝΙΟ, το Πανεπιστήμιο Αθηνών και το Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Πραγματική εντύπωση μου έκανε που δεν εμφανίστηκε κανένας από την παλαιά ή τη νέα Δημοτική αρχή Ραφήνας – Πικερμίου, έναν Δήμο που θα είχε πολλά να ωφεληθεί σε θέματα μετακίνησης των κατοίκων και συγκοινωνιακής αποσυμφόρησης του κέντρου του.
Από τη συζήτηση αναδείχθηκαν προβλήματα νομοθετικής φύσεως, π.χ. το καθεστώς μεταπώλησης ή διάθεσης της ηλεκτρικής ενέργειας για τη φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων, προβλήματα ενημέρωσης και εξοικείωσης του κόσμου, προβλήματα συμβατότητας των σημείων φόρτισης με τους διαφορετικούς τύπους των οχημάτων. Όλα λύνονται. Χρειαζόμαστε όμως συνεργασία και – εδώ μπαίνει το Ele.C.Tra. – να ξεσηκώσουμε ό,τι περισσότερο μπορούμε από την έτοιμη τεχνογνωσία άλλων πόλεων. Η μέθοδος μας είναι γνωστή, το έχουμε κάνει και με άλλα Ευρωπαϊκά έργα για θέματα τουριστικής αξιοποίησης.
4. Για ποιο λόγο ακυρώθηκε το 2ο event στις 19 Ιουλίου στη πλατεία της Ραφήνας;
Είχαμε όντως προγραμματίσει μία τρίωρη open-air επίδειξη για τις 19.07.2014 στην κεντρική πλατεία της Ραφήνας. Είχαμε προσκαλέσει εταιρείες και φορείς για να φέρουν ηλεκτροκίνητα οχήματα για να τα δοκιμάσει ο κόσμος σε μικρές διαδρομές. Μία «πράσινη» εκδήλωση με πολύ ενδιαφέρον, μιας και αυτή η φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία είναι άγνωστη στον κόσμο. Καταθέσαμε στο Δήμο σχετικό αίτημα παραχώρησης, προς τον Δήμαρχο κ. Χριστόπουλο, για περίπου 500τμ., είχαμε θετικότατη απάντηση και δύο ημέρες πριν την εκδήλωση η αρμόδια υπάλληλος του τμήματος Εσόδων, μας ζήτησε ενοίκιο 40€/τμ, δηλαδή 20.000€. Τα ερευνητικά προγράμματα όμως καλύπτουν δράσεις μεταφοράς τεχνογνωσίας και δικτύωσης, όχι ενοίκιο και μάλιστα με τέτοια ποσά.
Αναγκαστήκαμε να ακυρώσουμε την εκδήλωση, αλλά ήδη μιλήσαμε με τον κ. Ψινάκη που ήταν και στην ημερίδα που κάναμε στο Μουσείο Οίνου, για να την οργανώσουμε δωρεάν στο γειτονικό μας Δήμο Μαραθώνα.
5. Ποιες είναι οι επόμενες κινήσεις του Ele.C.Tra.;
Η διοργάνωση της πρώτης συνάντησης εργασίας και η σύσταση της εθνικής ομάδας στήριξης του Ele.C.Tra. ήταν η αρχή για μια σειρά ενεργειών οι οποίες προωθούνται προς υλοποίηση στο προσεχές μέλλον. Στόχος μας είναι η υπογραφή σύμφωνων συνεργασίας, μεταξύ Δήμων και εταιρειών, οι οποίοι θα θελήσουν να αξιοποιήσουν την διαδικτυακή χωρική πλατφόρμα Ele.C.Tra. που αναπτύσσει η AVMap, καθώς επίσης και ο ορισμός ενός εκπροσώπου επικοινωνίας από τις δημόσιες αρχές, ώστε να έχουμε συγκεκριμένους και μόνιμους ανθρώπους στην ευρύτερη ομάδα, να παρακολουθούν τις εξελίξεις της ηλεκτροκίνησης στο δημόσιο τομέα, τις νέες προσκλήσεις χρηματοδοτούμενων έργων, κτλ.
Ακόμα, οργανώνουμε εκ νέου την επίδειξη ηλεκτρικών οχημάτων, στις αρχές Οκτωβρίου, στο γειτονικό Δήμο Μαραθώνα και σκοπός είναι η καθιέρωσή της ως ετήσιο θεσμό «καινοτομιών στις πράσινες μετακίνησης» στην Ανατολική Αττική. Παράλληλα, το 2015 έχουμε καλέσει στη χώρα μας τους εκπροσώπους όλων των χωρών που εμπλέκονται στο Ele.C.Tra (Ιταλία, Ισπανία, Πορτογαλία, Κροατία, Ρουμανία, Μάλτα, ΠΓΔΜ) ώστε να προβούμε και σε μια διεθνή συνάντηση εκπροσώπων της ηλεκτροκίνησης και εκπροσώπων των φορέων τοπικής αυτοδιοίκησης.
