- Το υβριδικό κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 48 Volt της Magna έκανε το ντεμπούτο του στα Jeep Renegade και Compass e-Hybrid, Fiat 500 X και Tipo
- Η παραγωγή πραγματοποιείται στις εγκαταστάσεις της Magna στη Σλοβακία
- Η συμφωνία περιλαμβάνει πρόσθετα υβριδικά μοντέλα στο μέλλον για την Ευρώπη
Έχοντας υπογράψει συμφωνία πολλαπλών προγραμμάτων με τη Stellantis, η λύση υβριδικής μετάδοσης 48V της Magna – η οποία παράγεται στις εγκαταστάσεις της Magna με έδρα τη Σλοβακία – αναμένεται να υιοθετηθεί από μελλοντικά μοντέλα Stellantis. Μέχρι σήμερα, το υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων 48V έχει εγκατασταθεί στα οχήματα Jeep Renegade, Compass e-Hybrid, Fiat 500 X και Tipo.
Το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 48V, 7 σχέσεων της Magna για υβριδικά παρέχει μέγιστη ροπή 320 Nm και τεχνολογία διαχωρισμού ροπής για βελτιστοποίηση της απόδοσης του κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) και του ηλεκτροκινητήρα. Ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι ικανός να παρέχει πρόωση στο όχημα ακόμα και όταν ο κινητήρας MEK είναι απενεργοποιημένος. Αυτό το νέο κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει ανεξάρτητη ψύξη κατά παραγγελία για τον συμπλέκτη και τον ηλεκτροκινητήρα με ένα μόνο κύκλωμα λαδιού για ψύξη και λίπανση, με αποτέλεσμα σημαντικές μειώσεις CO2 στο WLTC και στην πραγματική οδήγηση.
Το υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων της Magna ακολουθεί αυστηρούς στόχους CO2 και προσφέρει πολύ βελτιωμένη δυναμική οδήγησης για πολλά οχήματα, παρέχοντας ηλεκτρική διάνυσμα ροπής και υποστήριξη πρόσφυσης.
«Οι επεκτάσιμες τεχνολογίες μετάδοσης βοηθούν τους πελάτες μας στη μετάβασή τους στην ηλεκτροκίνηση των οχημάτων, κάτι που βοηθά στην επίτευξη ρυθμιστικών στόχων», δήλωσε ο Tom Rucker, πρόεδρος της Magna Powertrain. «Το κιβώτιο ταχυτήτων βελτιώνει τόσο τις επιδόσεις όσο και την απόδοση. Είμαστε ενθουσιασμένοι που η Stellantis ανέθεσε στη Magna αυτή την συμφωνία υβριδικών κιβωτίων ταχυτήτων σε πολλά μοντέλα οχημάτων – μια απόδειξη της τεχνογνωσίας και των δυνατοτήτων μας».
