Επίτευξη ομαλής πέδησης και στρίψιμο
Όταν είναι απαραίτητο να μειωθεί η ταχύτητα του οχήματος, οι οδηγοί πιέζουν το πεντάλ του φρένου και ρυθμίζουν την προσπάθεια του πεντάλ φρένου μέχρι το όχημα να φτάσει στην επιθυμητή ταχύτητα. Εάν η ταχύτητα του οχήματος δεν πέσει στο επιθυμητό επίπεδο, οι οδηγοί πρέπει να πιέσουν ξανά το πεντάλ φρένου ή να αυξήσουν την προσπάθεια πέδησης.
Το σύστημα Intelligent Brake Engine βοηθάει τους οδηγούς να μειώσουν την ταχύτητα του οχήματος στην επιθυμητή ταχύτητα. Το σύστημα προσθέτει ομαλά μικρά ποσοστά φρεναρίσματος του κινητήρα για να βοηθήσει το σύστημα πέδησης (φρένων). Το σύστημα μειώνει τη συχνότητα και την προσπάθεια που απαιτείται για το φρενάρισμα του οχήματος, γεγονός που καθιστά την οδήγηση ευκολότερη και πιο άνετη.

Τεχνολογική Λειτουργικότητα
Όταν στρίβετε ή σταματάτε, είναι απαραίτητο να μειώσετε την ταχύτητα. Τα οχήματα που είναι εφοδιασμένα με το σύστημα Intelligent Brake Engine μετρούν την ταχύτητα του οχήματος μαζί με τα σήματα εισόδων της διεύθυνσης και της πέδησης. Χρησιμοποιώντας αυτές τις μετρήσεις, το σύστημα ρυθμίζει αυτόματα το επίπεδο πέδησης του κινητήρα, μειώνοντας το χρόνο και την προσπάθεια που πρέπει να καταβάλλει ο οδηγός για να επιβραδύνει το όχημα. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να μειώσει το ποσοστό των φρένων που απαιτείται από τον οδηγό, επιτρέποντας στον οδηγό να έχει μία οδηγική εμπειρία με λιγότερο άγχος.

Διαμόρφωση τεχνολογίας
Κατά τη στροφή, το σύστημα υπολογίζει την επιθυμητή διαδρομή οχήματος βάσει της ταχύτητας του οχήματος και της εισόδου του συστήματος διεύθυνσης του οδηγού. Για τις μετρήσεις αυτές προσδιορίζεται μια ταχύτητα στόχος κατάλληλη για την εκτιμώμενη τροχιά. Στη συνέχεια, το φρενάρισμα του κινητήρα εφαρμόζεται ομαλά και αυτόματα όταν η πραγματική ταχύτητα του οχήματος είναι υψηλότερη από την επιθυμητή ταχύτητα.
Το Σύστημα Ευφυούς Φρένου κινητήρα ρυθμίζει την ποσοστό πέδησης του κινητήρα που πρέπει να εφαρμοστεί μεταβάλλοντας τη σχέση μετάδοσης CVT (συνεχώς μεταβαλλόμενη μετάδοση). Κατά την πέδηση και μέχρι το σταμάτημα, το σύστημα υπολογίζει το κατάλληλο επίπεδο επιβράδυνσης μετρώντας την προσπάθεια του πεντάλ φρένου του οδηγού. Στη συνέχεια ρυθμίζει ομαλά τη σχέση μετάδοσης για να προσθέσει ελαφρύ φρενάρισμα του κινητήρα για να βοηθήσει στην επιβράδυνση.



