Περιεχόμενα Άρθρου
Αίτια και λύσεις στα κυριότερα προβλήματα που σχετίζονται με τους ιμάντες χρονισμού: καθαρή θραύση, ακανόνιστη θραύση, αποκοπή δοντιών, πλευρική φθορά, φθορά καμπύλης δοντιών, εκδορές στο πίσω μέρος του ιμάντα, φθορά δοντιών, ρωγμές στο πίσω μέρος του ιμάντα, διόγκωση δοντιών.
1. Ιμάντες χρονισμού: Καθαρή θραύση
Αιτίες:
- Κακός χειρισμός κατά την τοποθέτηση
- Χρήση λάθος εξοπλισμού κατά την τοποθέτηση
Ενέργειες:
- Αποφεύγετε, κατά τη διαδικασία της τοποθέτησης, να στρίβετε ή να διπλώνετε υπερβολικά τον ιμάντα
- Κατά την τοποθέτηση αποφεύγετε τη χρήση ακατάλληλου εξοπλισμού ή μοχλών για να περάσετε τον ιμάντα στις τροχαλίες αν υπάρχουν φλάντζες στις τροχαλίες μην ζορίζετε τον ιμάντα και χαλαρώστε εντελώς τον εντατήρα προκειμένου να εξασφαλίσετε το μικρότερο δυνατό γρατζούνισμα της μετάδοσης
- Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό ιμάντα
2. Ιμάντες χρονισμού: Ακανόνιστη θραύση
Αιτίες:
- Εισχώρηση ξένων σωματιδίων στη μετάδοση
- Μπλοκάρισμα κάποιου στοιχείου της μετάδοσης
- Υπερβολική τάση τοποθέτησης
- Επαφή με βενζίνη, προϊόντα πετρελαίου ή διαλύτες
Ενέργειες:
- Ελέγξτε αν έχουν στερεωθεί σωστά τα στοιχεία της μετάδοσης και το προστατευτικό και βεβαιωθείτε για την ακεραιότητά του
- Ελέγξτε τον βαθμό φθοράς και βεβαιωθείτε για τη σωστή τους λειτουργία
- Τεντώστε σωστά τον ιμάντα
- Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό ιμάντα
3. Ιμάντες χρονισμού: Αποκοπή δοντιών
Αιτίες:
- Μικρή τάση λειτουργίας του ιμάντα
- Απώλεια της τάσης του ιμάντα
- Εισχώρηση ξένων σωματιδίων στη μετάδοση
Ενέργειες:
- Ελέγξτε την τάση του ιμάντα και τεντώστε τον σωστά
- Βεβαιωθείτε για την ακεραιότητα και τη σωστή στερέωση του εντατήρα καθώς και των υπολοίπων στοιχείων της μετάδοσης
- Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό ιμάντα
4. Ιμάντες χρονισμού: Πλευρική φθορά
Αιτίες:
- Έλλειψη ευθυγράμμισης του εντατήρα ή κάποιου από τα στοιχεία της μετάδοσης
Ενέργειες:
- Βεβαιωθείτε για την ακεραιότητα και τη σωστή στερέωση του εντατήρα, καθώς και των υπολοίπων στοιχείων της μετάδοσης και, αν χρειάζεται, αποκαταστήστε την ευθυγράμμιση
- Αντικαταστήστε τον εντατήρα και/ή την τροχαλία αν έχουν φθαρεί
- Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό ιμάντα
5. Ιμάντες χρονισμού:Φθορά καμπύλης δοντιών
Αιτίες:
- Υπερβολική τάση
- Φθαρμένες τροχαλίες
Ενέργειες:
- Αντικαταστήστε το φθαρμένο άκαμπτο στοιχείο
- Αντικαταστήστε τον ιμάντα και επαναφέρετε της σωστή τάση λειτουργίας
- Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό ιμάντα
6. Ιμάντες χρονισμού: Εκδορές στο πίσω μέρος του ιμάντα
Αιτίες:
- Μπλοκάρισμα κάποιου στοιχείου της μετάδοσης
- Φθαρμένες τροχαλίες
Ενέργειες:
- Αντικαταστήστε το φθαρμένο άκαμπτο στοιχείο
- Αντικαταστήστε τον ιμάντα και επαναφέρετε της σωστή τάση λειτουργίας
- Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό ιμάντα
7. Ιμάντες χρονισμού: Φθορά δοντιών
Αιτίες:
- Ακανόνιστη τάση
- Τροχαλίες με φθαρμένη οδοντοστοιχία
- Το προφίλ οδόντων του ιμάντα δεν είναι συμβατό με τις εγκοπές των τροχαλιών
Ενέργειες:
- Επαναφέρετε τη σωστή τάση του ιμάντα
- Αντικαταστήστε το φθαρμένο άκαμπτο στοιχείο
- Βεβαιωθείτε για τη συμβατότητα μεταξύ του προφίλ οδόντων και των εγκοπών των τροχαλιών
- Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό ιμάντα
8. Ιμάντες χρονισμού: Ρωγμές στο πίσω μέρος του ιμάντα
Αιτίες:
- Λειτουργία σε υπερβολικά υψηλές ή υπερβολικά χαμηλές θερμοκρασίες
Ενέργειες:
- Ελέγξτε τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος λειτουργίας και χρησιμοποιήστε ιμάντες από θερμοανθεκτικό μείγμα
- Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό ιμάντα
Μετρητής τάνυσης ιμάντα
(DTM Tensiometer)
Η σωστή ρύθμιση της τάσης της συναρμολόγησης παίζει σημαντικό ρόλο στην λειτουργικότητα του ιμάντα, τόσο στη μετάδοση όσο και στα βοηθητικά. Η άριστη τάση συναρμολόγησης είναι η τάση στην οποία ο ιμάντας δεν θα πηδάει/ολισθαίνει κάτω από υψηλές απαιτήσεις φορτίου με γρήγορους και υπο πίεση κύκλους λειτουργίας. Γι’ αυτόν τον σκοπό, για την αποφυγή του πηδήματος δοντιών του ιμάντα και συνεπώς ζημιάς των κυλίνδρων/ βαλβίδων, ο οδοντωτός ιμάντας πρέπει να είναι εγκατεστημένος έτσι ώστε η τάση συναρμολόγησης να μην προκαλεί κατά την δυναμική φάση (κατά τη διάρκεια της κίνησης) παρεμβάσεις στις αυλακώσεις των γραναζιών.
Επομένως η εγκατάσταση ενός ιμάντα δεν είναι ενέργεια δευτερεύουσας, αλλά πρωτίστου σημασίας καθώς μπορεί να προκαλέσει σημαντικές βλάβες στον κινητήρα.
Μέχρι σήμερα πολλοί βασίστηκαν στην εμπειρία, αυτό όμως αντιπροσωπεύει πάντα ένα εμπειρικό σύστημα το οποίο, για την πολυπλοκότητα που παρουσιάζουν οι κινητήρες, δεν εξασφαλίζει άριστα αποτελέσματα. Γι’ αυτόν αυτόν τον λόγο, προκειμένου να περιοριστούν στο ελάχιστο τα προβλήματα του τεντώματος του ιμάντα, η Dayco έθεσε στη διάθεση των πελατών της έναν νέο μετρητή τάνυσης επωνομαζώμενο DAYCO Tensionmeter, κατάλληλου τόσο για οδοντωτούς όσο και για βοηθητικούς ιμάντες.
Ο μετρητής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όλες τις εφαρμογές; Είναι ιδανικός για όλα τα συστήματα μετάδοσης ιμάντας οδοντωτός/ τραπεζοειδής;
Ιδανικός για όλες τις δομές: νεοπρένιο, πολιουρεθάνιο με ένθετο γυαλί, ατσάλι, αραμιδική, πολυαιθέρα; Ένας οπτικός αισθητήρας τοποθετημένος στη ράχη του ιμάντα θα αποτυπώνει τη συχνότητα της ταλάντευσης του ελέυθερου κλάδου; Ο μετρητής (DTM) είναι ένα όργανο που χρησιμοποιείται για μία εύκολη και ταχεία μέτρηση της τάσης του ιμάντα.
Η σωστή τάση συναρμολόγησης ενός ιμάντα καθορίζει:
- τη λειτουργικότητα
- τον θόρυβο
- τη διάρκεια ζωής του συστήματος
Ο μετρητής (DTM) είναι εξ ολοκλήρου ηλεκτρονικός. Η εγγύηση στα προϊόντα Dayco διαρκεί δύο χρόνια από την ηµεροµηνία εγκατάστασής τους.
