Αρχική ΤΕΧΝΙΚΑFOCUS στην τεχνολογία Τετρακίνηση με συμπλέκτη HALDEX 4ης γενιάς (Μέρος ΣΤ)

Τετρακίνηση με συμπλέκτη HALDEX 4ης γενιάς (Μέρος ΣΤ)

από Administrator
152 εμφανίσεις 4 λεπτά ανάγνωση
A+A-
Επαναφορά
haldex

Μια τεχνολογία αιχμής με αποδοχή και εφαρμογή από πολλούς κατασκευαστές.

ΓΕΝΙΚΑ

Το σύστημα της σουηδικής εταιρείας HALDEX στηρίζεται στη φιλοσοφία του συνεκτικού συμπλέκτη με τη διαφορά ότι το ρόλο του συνεκτικού υγρού αναλαμβάνει ένας πολύπλοκος ηλεκτροϋδραυλικός μηχανισμός. Έτσι, αντί η εμπλοκή του πίσω διαφορικού να γίνεται με τη διόγκωση του σιλικονούχου υγρού, στο συμπλέκτη HALDEX η εμπλοκή γίνεται ηλεκτροϋδραυλικά. Το σημαντικό πλεονέκτημα του τελευταίου είναι η ακαριαία μετάδοση της κίνησης και στους δύο άξονες, ενώ στο συνεκτικό συμπλέκτη διαπιστώνεται καθυστέρηση. Το σύστημα αυτό τοποθετείται κυρίως στα αυτοκίνητα του ομίλου VW (με πρώτη την AUDI) ενώ σήμερα και άλλοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν στα τετρακινητά τους τον  HALDEX 4ης  γενιάς.

ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ

Ο έλεγχος του Συμπλέκτη HALDEX απαιτεί καλή γνώση των λειτουργιών του συστήματος, όπως αυτές αναφέρθηκαν στα προηγούμενα φύλλα του “Σ” καθώς οι βασικοί έλεγχοι διαφοροποιούνται ανάλογα με το σύστημα μετάδοσης, αυτόματο ή μηχανικό. Οι έλεγχοι αναφέρονται σε προκαταρκτικούς βασικούς ελέγχους και σε ελέγχους με την χρήση της διαγνωστικής συσκευής.

ΔΙΑΓΝΩΣΗ

Λειτουργίες διάγνωσης με την χρήση διαγνωστικής συσκευής (GROUP VAG)

Με το διαγνωστικό της εταιρείας VAS 505x είναι δυνατές οι παρακάτω λειτουργίες διάγνωσης:

  • Ταυτοποίηση εγκεφάλων
  • Κλήση – ανάγνωση μνήμης σφαλμάτων
  • Διαγραφή μνήμης σφαλμάτων
  • Ανάγνωση βασικών τιμών μέτρησης
  • Έλεγχος – ενεργοποίηση περιφερειακών εξαρτημάτων
  • Βασική ρύθμιση
  • Προσαρμογή συστήματος
  • Κωδικοποίηση συστήματος

Σχηματική διάταξη συνδεσμολογίας εξαρτημάτων συστήματοςΗ πρόσβαση στην κάθε λειτουργία διάγνωσης επιτυγχάνεται μέσα από τις επιλογές του διαγνωστικού της “Συστηματικής αναζήτησης σφαλμάτων” ή των Καθοδηγούμενων λειτουργιών.

Έλεγχος λειτουργίας του συμπλέκτη Haldex – Μέτρα ασφάλειας

Για την αποφυγή ατυχημάτων κατά τις εργασίες ελέγχου και τις διαδρομές μέτρησης πρέπει να ακολουθείτε τα εξής:

Για την ανάγνωση των μπλοκ τιμών μέτρησης επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο το Σύστημα διάγνωσης, μέτρησης και πληροφόρησης οχήματος -VAS 505x-. Το Σύστημα διάγνωσης, μέτρησης και πληροφόρησης οχήματος -VAS 505x- συνδέεται στο φις διάγνωσης με κλειστό το διακόπτη της μηχανής.

Πριν την επισκευή του συμπλέκτη Haldex προσδιορίστε με το Σύστημα διάγνωσης, μέτρησης και πληροφόρησης οχήματος -VAS505x- με όσο μεγαλύτερη ακρίβεια την αιτία του σφάλματος στις καταστάσεις λειτουργίας:

  • Συστηματική αναζήτηση σφαλμάτων
  • Αυτοδιάγνωση οχήματος
  • Τεχνική μετρήσεων

Προϋποθέσεις για τον έλεγχο λειτουργίας του συμπλέκτη Haldex:

  • Στάθμη λαδιού στο συμπλέκτη Haldex είναι εντάξει.
  • Έχει τοποθετηθεί ο σωστός εγκέφαλος κινητήρα και εγκέφαλος ABS/ESP (έλεγχος κωδικοποίησης και ταυτότητας των εγκεφάλων).
  • Ανύψωση του οχήματος με τον ανυψωτήρα, έτσι ώστε οι τροχοί του οχήματος να μην ακουμπούν στο έδαφος.

Ηλεκτρικό διάγραμμα συστήματος

ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ HALDEX ΣΕ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ

Διαδικασία:

  • Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
  • Βάλτε μπροστά τον κινητήρα
  • Επιλέξτε την 1η ταχύτητα
  • Αφήστε σιγά το πεντάλ του συμπλέκτη

Τώρα πρέπει να περιστρέφονται και οι 4 τροχοί.

  • Τραβήξτε το χειρόφρενο

Οι πίσω τροχοί πρέπει να σταματήσουν και οι μπροστινοί τροχοί να συνεχίσουν να περιστρέφονται.

  • Λύστε το χειρόφρενο
  • Αφήστε επιλεγμένη την 1η ταχύτητα
  • Πατήστε το πεντάλ του γκαζιού στο περίπου 20-30 %
  • Τραβήξτε σιγά το χειρόφρενο

Οι πίσω τροχοί τείνουν να περιστρέφονται.

Αν ο έλεγχος ήταν επιτυχής, λειτουργεί σωστά ο συμπλέκτης Haldex.
Αν ο έλεγχος δεν ήταν επιτυχής, ο συμπλέκτης Haldex λειτουργεί εσφαλμένα.

Πιθανές αιτίες:

  • Μπορεί να είναι μπλοκαρισμένη η βαλβίδα ελέγχου του βαθμού ανοίγματος του συμπλέκτη 
  • Μηχανικό σφάλμα του συμπλέκτη Haldex
  • Βλάβη εγκεφάλου του συμπλέκτη Haldex 
  • Βλάβη διακόπτη ελέγχου χειιρόφρενου

ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ HALDEX ΣΕ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ

Διαδικασία:

  • Πατήστε το πεντάλ του φρένου
  • Βάλτε μπροστά τον κινητήρα
  • Επιλέξτε την σχέση “D”
  • Αφήστε το πεντάλ του φρένου

Τώρα πρέπει να περιστρέφονται και οι 4 τροχοί.

  • Τραβήξτε το χειρόφρενο

Οι πίσω τροχοί πρέπει να σταματήσουν και οι μπροστινοί τροχοί να συνεχίσουν να περιστρέφονται.

  • Λύστε το χειρόφρενο
  • Αφήστε επιλεγμένη την σχέση “D”
  • Πατήστε το πεντάλ του γκαζιού στο περίπου 20-30 %
  • Τραβήξτε σιγά το χειρόφρενο

Οι πίσω τροχοί τείνουν να περιστρέφονται.

Αν ο έλεγχος ήταν επιτυχής, λειτουργεί σωστά ο συμπλέκτης Haldex. Αν ο έλεγχος δεν ήταν επιτυχής, ο συμπλέκτης Haldex λειτουργεί εσφαλμένα.

Πιθανές αιτίες:

  • Μπορεί να είναι μπλοκαρισμένη η βαλβίδα ελέγχου του βαθμού ανοίγματος του συμπλέκτη 
  • Μηχανικό σφάλμα του συμπλέκτη Haldex
  • Βλάβη εγκεφάλου του συμπλέκτη Haldex 
  • Βλάβη διακόπτη ελέγχου χειιρόφρενου

Σημειώσεις:

  • Ο συμπλέκτης Haldex 4ης γενιάς μπορεί να αντικατασταθεί ξεχωριστά. Μετά την αντικατάσταση δεν απαιτούνται εκτενείς εργασίες ρύθμισης διότι το πηνιό περιλαμβάνεται στην μετάδοση του πίσω άξονα και δεν αντικαθιστάται.
  • Το λάδι υψηλής απόδοσης εξελίχθηκε ειδικά για τις απαιτήσεις του συμπλέκτη Haldex 4ης γενιάς.
banner

Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν

Η ιστοσελίδα “tosynergeio.gr” και η Εφημερίδα “το Συνεργείο του Αυτοκινήτου” είναι ιδιοκτησία του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εφημερίδα “Το Συνεργείο του Αυτοκινήτου”

Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ
Σαρανταπόρου 70
Χαλάνδρι, 15231 – Χάρτης
Αριθμός ΓΕΜΗ: 068362203000

Τ. 210 2825611, 210 6754419

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΙΔΕΕΑ

©2025 Copyright – tosynergeio.gr, μια ιστοσελίδα του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ.
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι συμφωνείτε, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδοχή Περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies