Αρχική ΤΕΧΝΙΚΑFOCUS στην τεχνολογία City Safety – Ασφάλεια στην πόλη

City Safety – Ασφάλεια στην πόλη

από Administrator
2,5Χιλ. εμφανίσεις 2 λεπτά ανάγνωση
A+A-
Επαναφορά

Ένα από τα πολλά συστήματα προστασίας επιβατών και πεζών, το City Safety παρουσίασε η Volvo στην Έκθεση “Αυτοκίνηση 2012”. Το σύστημα απέσπασε το θαυμασμό όλων εκείνων που έκαναν ένα Test drive και είδαν και αισθάνθηκαν το αυτοκίνητο να σταματά μόνο του! Τί είναι όμως το City Safety;

VOLVOTo σύστημα City Safety ή Ασφάλεια στην Πόλη, το οποίο αποτελεί και το βασικό εξοπλισμό σε όλα τα V40 (13-) και είναι μια λειτουργία που βοηθάει τον οδηγό να αποφεύγει τις μικροσυγκρούσεις με χαμηλή ταχύτητα.

Σε μια κατάσταση κινδύνου μιας τέτοιας σύγκρουσης, όπως π.χ. όταν το προπορευόμενο αυτοκίνητο σταματήσει χωρίς να το αντιληφθεί ο οδηγός που ακολουθεί, το δεύτερο αυτοκίνητο φρενάρει μόνο του θέτοντας αυτόματα σε λειτουργία τα φρένα.

Πως λειτουργείΕπίδειξη του συστήματος City Safety στην έκθεση “Αυτοκίνηση 2012”

Το City Safety λειτουργεί σε ταχύτητες μεταξύ 4 & 50 χλμ./ώρα και μπορεί να εντοπίζει τόσο σταματημένα οχήματα όσο και οχήματα που κινούνται στην ίδια κατεύθυνση.
Ο οδηγός μπορεί να απενεργοποιεί την λειτουργία στον συγκεκριμένο κύκλο οδήγησης μέσω του μενού της ICM

 

Το City Safety έχει δυο επίπεδα ταχυτήτων:

  • Αν η διαφορά ταχύτητας είναι από 4–15 χλμ./ώρα σε σχέση με το προπορευόμενο όχημα, το City Safety μπορεί να αποφύγει την σύγκρουση.
  • Αν η διαφορά ταχύτητας είναι από 15–50 km/h χλμ./ώρα σε σχέση με το προπορευόμενο όχημα, το City Safety δεν μπορεί να αποτρέψει την σύγκρουση μόνο του. Για πλήρη πέδηση πρέπει να πατήσει φρένο ο οδηγός και τότε μπορεί ενδεχομένως να αποτραπεί η σύγκρουση.

Το περίπτερο της Volvo στην έκθεση “Αυτοκίνηση 2012” με το νέο V40 να έχει την τιμητική τουΗ μέγιστη απόδοση πέδησης για το City Safety είναι περίπου 0,5 G (περίπου 50% της μέγιστης απόδοσης).

Ένα διαστημόμετρο χρησιμοποιείται για να ανιχνεύει τα οχήματα που βρίσκονται μπροστά. Αυτό είναι μέρος της μονάδας (Μονάδα Ταχύτητας Προσέγγισης – Closing Velocity Module), και βρίσκεται τοποθετημένο στο επάνω μέρος του παρμπρίζ.

 

Οι επισκέπτες λοιπόν στην έκθεση είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν όλα τα μοντέλα της εταιρείας και να κάνουν ένα test drive.

Σε ένα κατάλληλο διαμορφωμένο διάδρομο, όπου στο τέλος του υπήρχαν, ένα πλαστικό ομοίωμα το ανθρωπάκι της Volvo – και μια σειρά διαγραμμισμένων πλαστικών βάσεων, ο χρήστης οδηγός διαπίστωνε με έκπληξη ότι το αυτοκίνητο όταν πλησίαζε κοντά στα παραπάνω αντικείμενα φρενάριζε και σταματούσε μόνο του…!!!

banner

Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν

Η ιστοσελίδα “tosynergeio.gr” και η Εφημερίδα “το Συνεργείο του Αυτοκινήτου” είναι ιδιοκτησία του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εφημερίδα “Το Συνεργείο του Αυτοκινήτου”

Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ
Σαρανταπόρου 70
Χαλάνδρι, 15231 – Χάρτης
Αριθμός ΓΕΜΗ: 068362203000

Τ. 210 2825611, 210 6754419

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΙΔΕΕΑ

©2025 Copyright – tosynergeio.gr, μια ιστοσελίδα του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ.
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι συμφωνείτε, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδοχή Περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies