Οι ηλεκτρονικοί κινητήρες θεωρούνται ήδη πολύ αποδοτικοί. Αλλά αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί ακόμη και να βελτιωθεί, όπως δείχνει η ZF με έναν νέο, εξαιρετικά ενσωματωμένο ηλεκτρονικό κινητήρα.
Αυτό γίνεται εφικτό από μια νέα ιδέα ψύξης και μια νέα τεχνολογία περιέλιξης.
Το ψυκτικό λάδι ρέει απευθείας γύρω από τις χάλκινες ράβδους – ακριβώς εκεί που παράγεται το μεγαλύτερο μέρος της θερμότητας κατά τη λειτουργία.
Αυτό αυξάνει επίσης την απόδοση, επειδή η συνεχής ισχύς του ηλεκτροκινητήρα μπορεί να είναι το 85 τοις εκατό της μέγιστης ισχύος. Επιπλέον, η ZF μπορεί σε μεγάλο βαθμό να παραιτηθεί από τη χρήση βαρέων σπάνιων γαιών κατά την παραγωγή και έτσι να παράγει πιο βιώσιμα.
Η τεχνολογία περιέλιξης με πλέξη που αναπτύχθηκε από την ZF, μια περαιτέρω εξέλιξη της λεγόμενης περιέλιξης “φουρκέτα”, επιτρέπει εξοικονόμηση υλικών κατά 10 τοις εκατό και μικρότερο χώρο εγκατάστασης.
Πηγή:ZF
