Η Nissan εντάχθηκε στο club των 200 μιλίων με το Nissan Leaf Plus, το οποίο αυξάνει την αυτονομία από 151 σε 226 μίλια, χρησιμοποιώντας μια μπαταρία 62 kWh, από 40 kWh.
Είναι προς πώληση αυτή την άνοιξη, πιθανώς $ 5.000 περισσότερο από την τρέχουσα τιμή των $ 31,00. Η Nissan παρουσίασε επίσης το swoopy IMx Kuro crossover concept EV. Είναι όλα μέρος του σχεδίου της Nissan να πουλήσει 1 εκατομμύριο EV μέχρι το 2022.
Το Nissan Leaf κυκλοφορεί στην αγορά για μικρό χρονικό διάστημα και κατά συνέπεια έχει ξεπεραστεί από τα νεότερα ηλεκτρικά οχήματα όσον αφορά την αυτονομία και την ισχύ. Εκεί βρίσκεται το νέο μοντέλο Plus.
Αυτή η παραλλαγή του Leaf μπορεί να διανύσει περίπου 226 μίλια μεταξύ των φορτίσεων – περίπου 76 μίλια περισσότερο από το κανονικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Επίσης, επωφελείται από έναν πιο ζωντανό κινητήρα, με μέγιστη ισχύ 150 kW ή περίπου 200 ίππους. Αυτές οι δύο αλλαγές πάνε σίγουρα σε μεγάλο βαθμό προς τα εμπρός καθιστώντας το Leaf πιο επιτακτικό για τον καθημερινό οδηγό, αν και η Nissan παραμένει σφιχτή για την τιμολόγηση. Ωστόσο, αναμένουμε ότι το MSRP θα προσγειωθεί κάπου στην περιοχή των 40.000 δολαρίων.
Η Nissan αποκάλυψε μια δεύτερη έκδοση του ηλεκτρικού Leaf με μεγαλύτερη εμβέλεια οδήγησης. Ονομάζεται Leaf e +, διαθέτει ένα πακέτο μπαταριών ιόντων λιθίου των 62 kWh που ενισχύει την εμβέλεια οδήγησης στα 226 μίλια ενώ παράλληλα δίνει γενναιόδωρες αυξήσεις ιπποδύναμης και ροπής. Πρόκειται για μια μεγάλη βελτίωση σε σχέση με το standard Leaf, το οποίο οδηγείται μέχρι και 150 μίλια με μία μόνο φόρτιση και είναι καιρός να κάνει η Nissan αυτές οι βελτιώσεις και στο ηλεκτρικό της hatchback. Κατά την παρουσίαση του αυτοκινήτου δεν ανακοινώθηκαν πληροφορίες σχετικά με τις τιμές.
Οι επισκέπτες της CES είχαν επίσης την ευκαιρία να δουν το Leaf Nismo RC 332 ίππων για πρώτη φορά σε αμερικανικό έδαφος.
