Η VW δηλώνει ότι θα συνεχίσει να κατασκευάζει Μηχανές Εσωτερικής Καύσης πέρα από το 2040
Αν οι φήμες λένε αυτά που είδαν και στην Ελλάδα το φως της δημοσιότητας από διάφορα media, η εταιρία δηλώνει “το 2026 είναι όταν θα αρχίζει η τελική γενιά Κινητήρων ΜΕΚ της VW, και όχι όταν τελειώνει”.
Άρα η επόμενη γενιά μοντέλων της Volkswagen θα είναι και η τελευταία με κινητήρα εσωτερικής καύσης αλλά θα αρχίζει το 2026. Μάλλον άλλη μία ασαφής και παρεξηγημένη δήλωση μεταφράστηκε λάθος.
Ο Όμιλος Volkswagen λοιπόν δεν θα τερματίσει την παραγωγή αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης το 2026, αλλά θα κάνει την παρουσίαση της επόμενης γενιάς των μοντέλων που καταναλώνουν βενζίνη ή πετρέλαιο.
Το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της VW Frank Welsch εξήγησε ότι η εταιρεία θα συνεχίσει να κατασκευάζει κινητήρες εσωτερικής καύσης πολύ πέραν του 2026.
“Είμαστε ακόμα δεσμευμένοι να αναπτύξουμε ένα ευρύ φάσμα πηγών ενέργειας για τα οχήματά μας: βενζίνη, ντίζελ, CNG, υβριδικά, plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα”.
Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στο κόσμο θέλει να ηγηθεί της Ηλεκτροκίνησης με περίπου 20 ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο δρόμο μέχρι το 2025, που είναι μόλις λίγο περισσότερο από 6 χρόνια από τώρα.
Είναι σαφές ότι οι παραδοσιακοί κατασκευαστές δέχονται μεγάλη πίεση από τις ρυθμιστικές αρχές για μείωση των εκπομπών καυσαερίων, με αποτέλεσμα να στέφονται ολοένα και περισσότερο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
