Αρχική ΕΙΔΗΣΕΙΣΚλαδικά - Κοινωνικά Γενική Συνέλευση ΕΟΒΕΑΜΜ

Γενική Συνέλευση ΕΟΒΕΑΜΜ

από Administrator
2,Χιλ. εμφανίσεις 11 λεπτά ανάγνωση
A+A-
Επαναφορά

Ενότητα, πανελλήνια συμμετοχή μελών, δημιουργικότητα, λύση πολλών βαλτωμένων προβλημάτων, χάραξη νέων δρόμων και αναζήτηση νέων λύσεων και πολιτικών στα προβλήματα του κλάδου.

Στην αίθουσα του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Αθήνας στις 5 και 6 Ιουνίου 2014 έγινε η Γενική Συνέλευση του κλάδου επισκευής και συντήρησης των αυτοκινήτων. Η γενική συνέλευση της ΕΟΒΕΑΜΜ (Ενιαία Ομοσπονδία Βιοτεχνών Επισκευαστών Αυτοκινήτων Μηχανημάτων Μοτοσυκλετών) ολοκλήρωσε τις εργασίες της μέσα σε ένα άριστο κλίμα, συνεργασίας, συναίνεσης και ανταλλαγής απόψεων.

Η ΓΣ έδειξε το έργο της Ομοσπονδίας που έχει γίνει μέχρι σήμερα, δίνοντας λύσεις στα διάφορα προβλήματα του κλάδου, αναφέρθηκε στις δράσεις και την συμμετοχή της ομοσπονδίας σε προγράμματα και συνέργιες προσπάθειας αναδιάταξης και ανόρθωσης του κλάδου. Ανέδειξε για μια ακόμη φορά τα προβλήματα του κλάδου, άλλα απλά και άλλα σύνθετα, άλλα πρόσφατα και άλλα, που αναζητούν λύσεις.

eobeamm-img-01

Φαίνεται όμως ότι μέσα στο γενικότερο κλίμα κανείς δεν ακούει την κραυγή αγωνίας της μικρομεσαίας επιχείρησης και ειδικότερα του συνεργείου που παλεύει, αφενός να ξεφύγει από την οικονομική απομυζητική αρπάγη της πολιτείας και αφετέρου, να στηρίξει τον καταναλωτή πελάτη του ο οποίος αντιμετωπίζει και αυτός την δική του κρίση. Φορολογικό και ασφαλιστικό αναδείχθηκαν σαν τα σοβαρότερα προβλήματα του κλάδου.

Οι ενημερώσεις

Οι ενημερώσεις που έγιναν στην Γενική Συνέλευση αφορούσαν:

1) Τα οικονομικά της Ομοσπονδίας που φαίνεται, αν και σε περίοδο δύσκολων οικονομικά συνθηκών, να ισορροπούν, χωρίς βέβαια να παύει το ΔΣ να αναζητά μόνιμες και μακροχρόνιες λύσεις.

2) Τον απολογισμό της Δράσης του ΔΣ για το 2013 όπου φαίνεται ότι εκτός των άλλων η ομοσπονδία συμμετείχε σε ημερίδες, εκδηλώσεις, εκθέσεις (Auto Gas MEC Παιανίας), επιστολές και παρεμβάσεις σε κρατικούς φορείς όπως:

  • με τον Εθνικό Οργανισμό Ανακύκλωσης (ΕΟΑΝ)  με ατζέντα την συνεργασία με την ΕΟΒΕΑΜΜ ώστε να υπάρξει η καλύτερη λύση στα θέματα ανακύκλωσης του κλάδου
  • με την διαρκή επιτροπή παραγωγής εμπορίου της βουλής για κατάθεση προτάσεων επί του σχεδίου νόμου άρθρου 12 για την μετασκευή κινητήρων οχημάτων
  • με τον υπεύθυνο αρμόδιο από το ΥΜΕ για το βιβλίο μητρώου επισκευαστών και τον τρόπο αδειοδοτησης λειτουργίας συνεργείου
  • ανάρτηση στη δημόσια διαβούλευση των θέσεων –προτάσεων της ΕΟΒΕΑΜΜ για την αναθεώρηση του εθνικού σχεδιασμού διαχείρισης αποβλήτων καθώς επίσης υπήρξε αίτημα προς το υπουργιο ανάπτυξης με θέμα χρηματοδότησης κλαδικού σχεδίου διαχείρισης αποβλήτων
  • επιστολή στον υφυπουργό μεταφορών με θέμα «χωροθέτηση συνεργείων αερίων καυσίμων»
  • συμμετοχή στην ημερίδα του ΥΠΕΚΑ με θέμα «διαχείριση απόβλητων»
  • επιστολή στον υφυπουργό μεταφορών με θέμα «σύστημα ΑΒS»
  • επιστολές στον ΟΑΕΕ με θέματα 1ο «Επιλογή κατάταξης σε κατώτερη ασφαλιστική κατηγορία – απώλεια δικαιώματος» και 2ο «Χορήγηση επιδόματος λόγο εργατικού ατυχήματος σε ασφαλισμένο του ΟΑΕΕ»
  • συμμετοχή στα συνέδρια του ΙΜΕ ΓΣΕΒΕΕ σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη που παρουσιάστηκαν τα αποτελέσματα των προγραμμάτων δια βίου εκπαίδευσης
  • συμμετοχή του πρόεδρου κ. Νικολοπουλου στο ευρωπαϊκό συνέδριο με αφορμή την ημέρα καταναλωτή στη Θεσσαλονίκη με θέμα  «Προστασία των καταναλωτών και κοινωνική ένταξη σε περιόδους κρίσης»
  • επιστολή στον γενικό γραμματέα του ΥΠΕΚΑ με θέμα «αλλαγή χρήσης η αναθεώρησης της οικοδομικής άδειας κτιρίου για την ίδρυση και λειτουργία συνεργείου»
  • επιστολή με θέσεις προτάσεις του κλάδου στο υπουργείο ανάπτυξης γενική γραμματεία δημοσίων επενδύσεων για το νέο ΕΣΠΑ 2014-2020
  • επιστολή στην AIRC για την υφιστάμενη κατάσταση των συνεργείων στην Ελλάδα σήμερα.

Επίσης σημαντικά προβλήματα που δρομολογήθηκαν και βρήκαν λύση ήταν:

  • τα επιδοτούμενα σεμινάρια από το ΙΜΕ ΓΣΕΒΕΕ με θεματολογία για υβριδικά, πετρελαιοκίνηση και κλιματισμό .
  • η τακτοποίηση αυθαιρέτων σε χώρο κύριας χρήσης και αδειοδότησής τους με άδεια αορίστου χρόνου Ν. 4178
  • η ένταξη των ανεξάρτητων επισκευαστών αυτοκινήτων στην τοποθέτηση LPG-CNG N. 4199
  • η συμμετοχή της Ομοσπονδίας με εκπρόσωπό της στην επιτροπή του Εθνικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας

eobeamm-img-02

Τα προβλήματα

Γενικότερα οι Μικρές και Πολύ Μικρές Επιχειρήσεις και οι Αυτοαπασχολούμενοι επιτηδευματίες, δίνουν ένα άνισο και άδικο αγώνα επιβίωσης κάτω από πρωτόγνωρες δυσμενείς συνθήκες, που συνθέτουν ένα ιδιαίτερα εχθρικό, αντιαναπτυξιακό και πλήρως ανασφαλές περιβάλλον.

Το οικονομικό, όπως αναφέρθηκε αρχικά, είναι το σημαντικότερο πρόβλημα του κλάδου.

Η έλλειψη ρευστότητας στην αγορά και τους καταναλωτές, η υπερφορολόγηση, οι υπέρογκες ασφαλιστικές εισφορές, τα αυξημένα λειτουργικά έξοδα που εκτός των συμβατικών (ρεύμα, νερό, ΟΤΕ κλπ) υπάρχουν τα πρόσθετα κόστη που αφορούν την ανακύκλωση, την πιστοποίηση των ανυψωτικών, τα δημοτικά τέλη, τα πολλά και για διάφορες αιτίες θεσμοθετημένα πρόστιμα κ.α, στραγγαλίζουν το συνεργείο.

Αν στα προβλήματα του συνεργείου προστεθούν, η καταλήστευση, με τον ευγενικό όρο «φόρος πολυτελείας» του αυτοκινήτου, η αύξηση των τελών κυκλοφορίας, των καυσίμων, των ανταλλακτικών, των ασφαλίστρων, η αποφυγή συντήρησης και αποκατάστασης ζημιών και βλαβών, η αύξηση των κυκλοφορούντων ανασφάλιστων οχημάτων, η παράδοση των πινακίδων, η μείωση των πωλήσεων των αυτοκινήτων και η μείωση των μετακινήσεων των οδηγών, αναδεικνύεται το μέγεθος της οικονομικής δυσκολίας του κλάδου.

Οι επισημάνσεις

Ιδιαίτερη σημασία έχουν οι επισημάνσεις της Ομοσπονδίας οι οποίες θα πρέπει να προβληματίσουν κάθε «υπεύθυνο» κυβερνώντα για την προστασία και την ενίσχυση των Μ.Μ.Ε. και αυτοαπασχολουμένων, που αποτελούν τα θεμέλια της ελληνικής οικονομίας, κοινωνίας και οικογένειας.

Επιγραμματικά μέσα από τις προτάσεις και θέσεις των μελών της ΓΣ αποφασίστηκαν και ψηφίστηκαν με αποδέκτη την κυβέρνηση και την πολιτική της τα παρακάτω:

  • να προβεί άμεσα σε κάθε ενδεδειγμένη παρέμβαση για την πολύ-στήριξη του κλάδου με κεντρικό στόχο την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των αναγκών του πελάτη καταναλωτή
  • να παγώσει για τρία έτη τις ληξιπρόθεσμες οφειλές των χρήσεων των ετών τις κρίσης απαλλάσσοντάς τες από τα υπέρογκα πρόστιμα και τις προσαυξήσεις
  • να λάβει υπόψη τις σύνθετες και εξελισσόμενες δυσμενείς συνθήκες, να εξορθολογίσει και να προσαρμόσει ρυθμιστικά τις τρέχουσες υποχρεώσεις των επιχειρήσεων ώστε αυτές να μπορούν επαρκώς να ανταποκριθούν
  • να καλύψει μέσω του πλεονάσματος την παροχή υπηρεσιών υγείας στους πάνω από 300.000 εκτός ενημερότητας ασφαλισμένους του ΟΑΕΕ

Οι προτάσεις

Οι προτεινόμενες θέσεις και λύσεις για τα προβλήματα του κλάδου αφορούν τα εξής:

Ι. Αλλαγή φιλοσοφίας του φορολογικού συστηματος

  • Επαναφορά του αφορολόγητου ορίου και μείωση του φορολογικού  συντελεστή του 26%
  • Αλλαγή της εξοντωτικής διάταξης για επιβολή προστίμου μη καταβολής παρακρατούμενων φόρων ίσο με το ποσό του φόρου που δεν αποδόθηκε.
  • Ο συμβιβασμός σε περιπτώσεις φοροδιαφυγής θα πρέπει αυτόματα να αναστέλλει κάθε ποινική διαδικασία, εκτός από τις σοβαρές περιπτώσεις (π.χ. πλαστά τιμολόγια).
  • Στην Υπηρεσία Εσωτερική Επανεξέταση να εκπροσωπηθεί και ο επιχειρηματικός κόσμος.
  • Το χρονικό διάστημα 30 ημερών, από την παραλαβή της ατομικής ειδοποίησης της εφορίας για τη λήψη μέτρων αναγκαστικής εκτέλεσης χωρίς δικαστική απόφαση είναι πολύ μικρό.
  • Φύλαξη στοιχείων από τη λήξη του φορολογικού έτους μικρότερο των 20 ετών για να διασφαλιστεί η διατήρηση των στοιχείων αυτών.
  • Λεπτομερώς καταγεγραμμένη διαδικασία του έμμεσου προσδιορισμού της φορολογητέας ύλης.
  • Εξαίρεση από το μέτρο της τήρησης φακέλου τεκμηρίωσης για συναλλαγές άνω των 100.000€ για κύκλο εργασιών κάτω των 5 εκατ. € των επιχειρήσεων με βιβλία β’ κατηγορίας ή η αύξηση του ορίου στα €200.000.
  • Να διασφαλιστεί ότι το “τρίτο πρόσωπο” υποβολής φορολογικής δήλωσης μπορεί να είναι μόνο ο λογιστής – φοροτεχνικός της επιχείρησης.
  • Το επιτόκιο υπολογισμού των τόκων εκπρόθεσμης καταβολής θα πρέπει να καθορίζεται με βάση τα βασικά επιτόκια της αγοράς.
  • Σαφής καθορισμός ευθυνών κάθε προσώπου που παρεμποδίζει, υποθάλπει ή συνεργεί για τη διάπραξη παράβασης του Κώδικα.
  • Αύξηση του ορίου των μη εκπιπτόμενων δαπανών του νέου ΚΦΕ από το υπερβολικά χαμηλό όριο των 500€
  • Σε περίπτωση συναλλαγής με πίστωση, ο αγοραστής να είναι υποχρεωμένος να καταβάλλει τουλάχιστον το ποσό του ΦΠΑ στον πωλητή εντός ενός μηνός από την έκδοση του τιμολογίου. Το ίδιο να ισχύσει και για το Δημόσιο ή ένα σύστημα συμψηφισμού των οφειλών αυτών.
  • Η ηλεκτρονική αποστολή συγκεντρωτικών στοιχείων της επιχείρησης από 01/01/2014 να γίνεται ανά τρίμηνο όπως ισχύει για τις καταστάσεις ΦΠΑ και την ενημέρωση βιβλίων.
  • Πιστοποίηση λογιστών – φοροτεχνικών και για τη λειτουργία της ηλεκτρονικής υπογραφής.

eobeamm-img-03

ΙΙ. Ασφαλιστικό και Ο.Α.Ε.Ε.

  • Εγγυημένη και επαρκής κρατική χρηματοδότηση του Συστήματος Κοινωνικής Ασφάλισης (ΣΚΑ), όπως εξ ορισμού πηγάζει από τον δημόσιο χαρακτήρα της κοινωνικής ασφάλισης.
  • Αποποινικοποίηση των οφειλών προς τον ΟΑΕΕ. Η οφειλή προς τον ασφαλιστικό φορέα δεν είναι δυνατό να συνιστά ποινικό αδίκημα.
  • Εύρεση νέων πηγών χρηματοδότησης του ΣΚΑ. Η εξέλιξη των δεικτών απασχόλησης την τελευταία τριετία υποδηλώνει ότι η εργασία δεν μπορεί πλέον να σηκώσει στον ίδιο βαθμό το κύριο βάρος χρηματοδότησης του ασφαλιστικού συστήματος, των παροχών πρόνοιας και της πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας.
  • «Πάγωμα» (κεφαλαιοποίηση) των μέχρι σήμερα ασφαλιστικών οφειλών, δίνοντας στον οφειλέτη τη δυνατότητα, την οποία δεν έχει σήμερα, να τις αποπληρώσει μετά την 1/1/2016 ή μεταφορά ασφαλιστικού χρόνου στο τέλος του ασφαλιστικού βίου.
  • Παροχή της δυνατότητας στον ασφαλισμένο, να επιλέξει ελεύθερα ασφαλιστική κατηγορία, τουλάχιστον μέχρι 31-12-2015, πληρώνοντας, ακόμη κι αν έχει οφειλές, μόνο τις τρέχουσες εισφορές του. Με την ενεργοποίηση των μισών οφειλετών του Οργανισμού (~200.000 ασφαλισμένοι), μπορούν να εισρεύσουν στα ταμεία του ΟΑΕΕ περισσότερα από 540 εκ €/ έτος (ΙΜΕ ΓΣΕΒΕΕ).
  • Έναρξη από 1/1/2016 αποπληρωμής των οφειλών σε πολλές δόσεις, συναρτήσει του εισοδήματος (επιχειρηματικού ή προσωπικού) του οφειλέτη, χωρίς επιβολή πρόσθετων τελών και προσαυξήσεων.
  • Αύξηση του ποσού οφειλής που μπορεί να παρακρατηθεί από τη σύνταξη του οφειλέτη από 20.000 € που είναι σήμερα, στα 40.000 €, με παράλληλη διόρθωση της εγκυκλίου του ΟΑΕΕ σχετικά με τον αριθμό των 30 μηνιαίων κατώτατων συντάξεων, που είναι σήμερα, στις 80 κατώτατες συντάξεις.
  • Ειδική μέριμνα για υπερήλικες ασφαλισμένους, που έχουν συμπληρώσει το όριο ηλικίας, οι οποίοι έχοντας οφειλή άνω των 20.000€, έχουν τερματίσει την επαγγελματική τους δραστηριότητα. Αυτές οι περιπτώσεις είναι αναγκαίο να αντιμετωπιστούν με αυξημένα ανθρωπιστικά κριτήρια και να τους δοθεί η δυνατότητα να συνταξιοδοτηθούν, λαμβάνοντας την εθνική σύνταξη με ό,τι μπορεί να προκύψει αναλογικά από τις εισφορές που έχουν καταβάλει. Σημειώνεται, ότι στον ΟΑΕΕ δεν υπάρχουν διατάξεις, όπως ισχύουν σε άλλους ΦΚΑ, που να προβλέπουν πρόωρη και κατ’ επέκταση μειωμένη συνταξιοδότηση. Επίσης υπάρχει μία κατηγορία ασφαλισμένων, οι όποιοι δεν έχουν συμπληρώσει το όριο ηλικίας και χρειάζεται να ληφθεί ειδική μέριμνα.
  • Δημιουργία κατώτατης ασφαλιστικής κλάσης στον ΟΑΕΕ, ανταγωνιστικής προς τον ΟΓΑ, για την ένταξη των ασφαλισμένων που ανήκουν στις προαιρετικές περιοχές. Όλοι οι επιτηδευματίες να υπόκεινται υποχρεωτικά στην ασφάλιση του ΟΑΕΕ, λαμβάνοντας υπ’ όψιν ιδιαίτερες γεωγραφικές συνθήκες (στη λογική των προαιρετικών περιοχών).
  • Βασική προϋπόθεση για τα παραπάνω είναι ο εξορθολογισμός της λειτουργίας του ΟΑΕΕ έτσι ώστε αφενός να ενδυναμωθεί η εισπρακτική του ικανότητα και αφετέρου να αποκατασταθεί η αξιοπιστία του ως προς τις παροχές και τις υπηρεσίες που προσφέρει, τόσο στους ασφαλισμένους όσο και στους συνταξιούχους. Η Διοίκηση πρέπει να αντιληφθεί ότι βασικός της ρόλος δεν είναι αυτός του τιμωρού, αλλά της υποστήριξης του ασφαλισμένου.

ΙΙΙ. Την στήριξη του εκσυγχρονισμού της ανάπτυξης & της νομιμότητας

Στήριξη της ολοκληρωμένης κλαδικής αναπτυξιακής πρότασης από την επεξεργασία της οποίας διαπιστώνεται ότι σχεδόν ταυτίζεται και είναι στην ίδια  κατεύθυνση με την εθνική κυβερνητική πολιτική για την οικονομική ανάπτυξη και την έξοδο από την κρίση, με Κεντρικούς Στόχους:

  • Κλαδικό Μητρώο Νόμιμα Αδειοδοτημένων Επισκευαστών και Συνεργείων
  • Χρηματοδότηση του Κλάδου μέσα στην κρίση
  • Αυτοδιαχείριση των Αποβλήτων

ΙV. Τα ειδικότερα λειτουργικά και τεχνικά κλαδικά ζητήματα

Τα ειδικότερα λειτουργικά και τεχνικά κλαδικά ζητήματα αφορούν στη:

  • κατάργηση της διάταξης για την άρση της υποχρεωτικότητας εγγραφής στα Επιμελητήρια, τους μόνους ίσως φορείς που στηρίζουν τις ΜΜΕ μέσα στη κρίση
  • επαναφορά της κρατικής εποπτείας των ασφαλιστικών εταιρειών για την αποτελεσματική προστασία του καταναλωτή πελάτη μας και την εξασφάλιση του λειτουργικού μας κόστους και του οριακού εισοδήματος επιβίωσής μας
  • ολοκληρωμένη θεσμοθέτησης Κάρτας Ελέγχου Θορύβου
  • έκδοση Π.Δ. για τα Γεωργικά Μηχανήματα και τα Μηχανήματα έργου
  • έκδοση Π.Δ. για τις Μηχανές Θαλάσσης
  • δημιουργία Φορέα Εποπτείας Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων και με τη συμμετοχή της ΕΟΒΕΑΜΜ. και εξορθολογισμός της τιμής στα σημερινά λειτουργικά κόστη
  • εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση της τεχνικής επαγγελματικής εκπαίδευσης, επιμόρφωσης και κατάρτισης

eobeamm-img-05

Αυτά ήταν τα προβλήματα του Επισκευαστικού κλάδου που αναζητούν την λύση τους. Για μια ακόμη φορά ο επισκευαστικός κλάδος διατυπώνει τις ανησυχίες του, τις αγωνίες του και τα προβλήματά του, τα καταθέτει και δηλώνει ότι θα αγωνιστή για την λύση τους, ελπίζοντας και αισιοδοξώντας για ένα καλύτερο αύριο.  

eobeamm-img-04

Η κ. Χριστέα Στέλλα εκπρόσωπος σωματείου από την Καλαμάτα (αριστερά) και η κ. Χατζόγλου Βιολέτα εκπρόσωπος σωματείου από την Άνδρο ήταν η ευχάριστη έκπληξη της γενικής συνέλευσης. Τοποθετηθήκαν, έδωσαν τις προτάσεις τους και συνέβαλαν στις διαδικασίες της ΓΣ, μέσα σε ένα χώρο που μέχρι σήμερα γνωρίζαμε σαν «ανδροκρατούμενο»…

pdf-downloadΚάντε κλικ εδώ και διαβάστε το ψήφισμα της Ομοσπονδίας.

banner

Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν

Η ιστοσελίδα “tosynergeio.gr” και η Εφημερίδα “το Συνεργείο του Αυτοκινήτου” είναι ιδιοκτησία του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εφημερίδα “Το Συνεργείο του Αυτοκινήτου”

Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ
Σαρανταπόρου 70
Χαλάνδρι, 15231 – Χάρτης
Αριθμός ΓΕΜΗ: 068362203000

Τ. 210 2825611, 210 6754419

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΙΔΕΕΑ

©2025 Copyright – tosynergeio.gr, μια ιστοσελίδα του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ.
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι συμφωνείτε, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδοχή Περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies