Η ηλεκτροϋδραυλική μονάδα διακόπτει τη ροή του ψυκτικού υγρού ενώ ο κινητήρας θερμαίνεται
- Βελτιωμένη άνεση καθώς το εσωτερικό του οχήματος θερμαίνεται ταχύτερα
- Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου, ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα
- Πλήρες κιτ ιμάντων χρονισμού με αντλία νερού με δυνατότητα αλλαγής για εύκολη τοποθέτηση από το στο συνεργείο
Μόλις ο κινητήρας ξεκινήσει, πρέπει να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας το συντομότερο δυνατό, ακόμη και όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή. Η αντλία νερού στο νέο κιτ ιμάντων χρονισμού της Bosch συντομεύει το χρόνο προθέρμανσης του κινητήρα, διακόπτοντας τη ροή του ψυκτικού υγρού αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα.
Αυτό συμβαίνει μέσω μιας ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας, η οποία καλύπτει την φτερωτή της αντλίας νερού μέχρι η θερμοκρασία του κινητήρα να φτάσει τους 60 βαθμούς Κελσίου. Μόνο τότε αποκαθίσταται πλήρως η ροή του ψυκτικού υγρού. Όταν η φτερωτή καλύπτεται, το ψυκτικό υγρό παραμένει ακίνητο.
Αυτό του επιτρέπει να θερμανθεί ταχύτερα και συντομεύει το χρόνο που χρειάζεται ο κινητήρας για να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας.
Ως αποτέλεσμα, το εσωτερικό του οχήματος θερμαίνεται γρηγορότερα σε μια άνετη θερμοκρασία, ακόμη και κατά τους χειμερινούς μήνες. Αυτό μπορεί επίσης να εξοικονομήσει καύσιμα ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα, όπως η ταχύτητα και η κατάσταση φορτίου ή οι εξωτερικοί παράγοντες όπως η πίεση και η θερμοκρασία του αέρα.
Αυτό συμβαίνει επειδή ο συντομότερος χρόνος προθέρμανσης μειώνει την ποσότητα καυσίμου που χρειάζεται ο κινητήρας σε πλούσιο μείγμα καυσίμου-αέρα. Επιπλέον, η ισχύς που απελευθερώνεται ενώ η αντλία νερού είναι απενεργοποιημένη εξασφαλίζει πιο ευέλικτη απόκριση και ταχύτερη επιτάχυνση από τον κινητήρα, ακόμη και στη φάση προθέρμανσης.
Λειτουργία ασφαλείας σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρικού κυκλώματος ελέγχου
Σε περίπτωση βλάβης του κυκλώματος ελέγχου, μια λειτουργία ασφαλείας εξασφαλίζει ότι ο κινητήρας συνεχίζει να τροφοδοτείται με ψυκτικό υγρό: ένα ενσωματωμένο σπειροειδές ελατήριο πίεσης ωθεί το κάλυμμα στη θέση ηρεμίας, απελευθερώνοντας την φτερωτή για πλήρη ροή του ψυκτικού υγρού και προστατεύοντας τον κινητήρα από υπερθέρμανση.
Για την απλούστευση της εγκατάστασης στο συνεργείο, η Bosch προμηθεύει το νέο κιτ ιμάντων χρονισμού με αντλία νερού με δυνατότητα μεμονωμένης αντικατάσταση της.
Το πλήρες κιτ περιλαμβάνει επίσης τη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για τη μονάδα μεταγωγής. Επιπλέον, το ESI[tronic] Evolution της Bosch υποστηρίζει την εγκατάσταση του κιτ ιμάντα χρονισμού με λεπτομερείς οδηγίες.
Η τακτική αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού αποτρέπει τις βλάβες
Ο ιμάντας χρονισμού και όλα τα εξαρτήματα που συνδέονται άμεσα με αυτόν πρέπει να αντικαθίστανται στα διαστήματα που ορίζει ο κατασκευαστής, καθώς ένας φθαρμένος ιμάντας οδηγεί σε σοβαρές ζημιές στον κινητήρα.
Το ESI[tronic] Evolution παρέχει τόσο τα διαστήματα αντικατάστασης όσο και τα προγράμματα σέρβις ανά όχημα. Και καθώς τα συνδεδεμένα εξαρτήματα υπόκεινται στην ίδια φθορά με τον ιμάντα χρονισμού, η Bosch συνιστά τη χρήση των ολοκληρωμένων κιτ για εξοικονόμηση χρόνου και χρημάτων κατά την αντικατάστασή τους.
Με αυτόν τον τρόπο, είναι σημαντικό να διασφαλίσετε ότι οι βίδες σύνδεσης που απαιτούνται για την τοποθέτηση του κιτ ιμάντα χρονισμού χρησιμοποιούνται μόνο μία φορά, καθώς η πολλαπλή χρήση μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη των σχετιζόμενων εξαρτημάτων.
Πηγή: www.bosch.gr
