Αυτή είναι μια πολύ καλή ερώτηση και δεν επηρεάζει μόνο την Tesla αλλά και υβριδικά όπως το Prius που χρησιμοποιούν αναγεννητική πέδηση.
Όταν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη, η πέδηση με ανάκτηση είναι απενεργοποιημένη. Σε ένα Tesla (οποιοδήποτε μοντέλο), εμφανίζεται μια προειδοποιητική λυχνία στην οθόνη, επειδή ο οδηγός πρέπει να γνωρίζει ότι η αίσθηση των φρένων θα είναι διαφορετική. Χωρίς να αφαιρείται ενέργεια από το αυτοκίνητο μέσω της ηλεκτρομαγνητικής απόσβεσης του αναγεννητικού φρεναρίσματος, πρέπει ξαφνικά να πατήσετε τα φρένα όπως θα κάνατε σε ένα τυπικό μη ηλεκτρικό, μη υβριδικό αυτοκίνητο, επειδή στην πραγματικότητα χρησιμοποιείτε η παλιά καλή τριβή για επιβραδύνετε το αυτοκίνητο. Δίσκοι και τακάκια φρένων. Μπορεί να είναι ανησυχητικό αν δεν παρατηρήσετε την προειδοποίηση στην οθόνη, επειδή ξαφνικά χρειάζεται να πατήσετε πιο δυνατά το φρένο σας κάνει να νιώθετε ότι τα φρένα σας αστοχούν, αν και φυσικά δεν συμβαίνει κάτι τέτοιο.
Όλα τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν πρώτα αναγεννητικό φρενάρισμα, αλλά εάν η μπαταρία είναι γεμάτη ή εάν φρενάρετε δυνατά, το συμβατικό σύστημα πέδησης επεμβαίνει.
Photo by Jp Valery on Unsplash
