Τα πιο έμπειρα και αξιοσέβαστα μέλη των γραμμών παραγωγής της Lexus – οι «μαύρες ζώνες» του κατασκευαστικού κόσμου του αυτοκινήτου – είναι γνωστά ως Takumi.
Αυτοί είναι οι κυρίαρχοι των αντίστοιχων εμπορικών σχεδιαστικών δραστηριοτήτων, από το χρώμα του αυτοκινήτου ή τη συναρμολόγηση του κινητήρα, ή τον ξύλινο διάκοσμο και αυτό που θα δείτε παρακάτω είναι μία από τις δοκιμές επιδεξιότητας Takumi, όπως λέει ότι η Lexus.
Είναι η κατασκευή ενός αυτοκινήτου (χαϊδευτική ονομασία γατούλα) από διπλωμένο χαρτί. Είναι ένα εντυπωσιακό μικρό τέχνασμα, ώστε να είστε σίγουροι, ότι και το είδος των λεπτών κινητικών δεξιοτήτων ενός μοτέρ, που εφαρμόζεται στο έργο της κατασκευής ενός αυτοκινήτου, μπορεί να αποφέρει εντυπωσιακά αποτελέσματα.
Για να γιορτάσει την Takumi (και αυτή την origami γατούλα), η Lexus έχει προσλάβει μία ομάδα πέντε σχεδιαστών από το Ηνωμένο Βασίλειο Laser Cut Works and Scales and Models (Λειζερ κοπή), που υποστηρίζεται από υλικά συσκευασίας του κατασκευαστή DS Smith, Αυτός είναι ο τελικός στόχος δηλαδή η κατασκευή του Origami αυτοκινήτου, σε φυσικό μέγεθος, σχεδόν πλήρως λειτουργικό αντίγραφο του σπορ IS sedan.
Lexus Origami
Το αυτοκίνητο αποτελείται από ένα μεταλλικό πλαίσιο σε συνδυασμό με αλουμίνιο και 1.700 λέιζερ-κομμένα φύλλα από κυματοειδές χαρτόνι – φυσικά πλήρως ανακυκλώσιμο. Διαθέτει ένα πλήρες εσωτερικό, πόρτες που ανοιγοκλείνουν, λειτουργικούς προβολείς και τροχούς που περιστρέφονται. Υπάρχει ακόμη και ένα ηλεκτρικό μοτέρ. Ναι, το χαρτόνι είναι κάτι περισσότερο από το κουτί που ήρθε: Είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με δυνατότητα οδήγησης. (Απλά πρέπει να προστατευθεί από τα σύννεφα βροχής.)
Το όχημα φτιάχτηκε χρησιμοποιώντας κομμάτια χαρτονιού που κολλήθηκαν το ένα με το άλλο.
Βασιζόμενη στο ψηφιακό μοντέλο 3D του IS, η ομάδα διαίρεσε το project σε τμήματα – κύριο αμάξωμα, ταμπλό, καθίσματα, τροχοί και ούτω καθεξής.
Κάθε τμήμα στη συνέχεια ψηφιακά αποδόθηκε σε ως και 10 χιλιοστά πάχους “φέτες” και αυτά τα δεδομένα στη συνέχεια τροφοδοτήθηκαν σε ένα κοπτικό λέιζερ. Καθένα από τα 1.700 κομμάτια του αυτοκινήτου πήρε το δικό του διαδοχικό αριθμό αναφοράς, το οποίο η ομάδα ακολούθησε κατά την συναρμολόγηση των στρωμάτων χρησιμοποιώντας μία κόλλα ξύλου με βάση το νερό – μια διαδικασία που χρειάστηκε τρεις μήνες για να ολοκληρωθεί.
Η ομάδα παραδέχεται πως υπήρχαν κάποιες λανθασμένες εκκινήσεις. «Τα καθίσματα χρειάστηκαν λίγες προσπάθειες για να ταιριάξουν ακριβώς και οι τροχοί απαίτησαν αρκετή λεπτοδουλειά για να είναι σωστοί ως προς την κυκλικότητα τους”, δήλωσε ο Ruben Marcos, ιδρυτής και διευθυντής της εταιρείας Scales and Models Company.
Η Lexus παρουσίασε επίσημα το χαρτονένιο της αυτοκίνητο στις 8 Οκτωβρίου στο Grand Designs Live home-improvement show στο NEC του Birmingham, στο Ηνωμένο Βασίλειο. Προς το παρόν, δεν υπάρχουν σχέδια για παραγωγή.
Δείτε το σχετικό βίντεο
Πηγές για φωτο και βιντεο
http://www.bbc.com/autos/story/20151006-lexus-builds-a-drivable-paper-sedan
