Τι είναι το FAG SmartSet;

3,Χιλ.

Παρά το γεγονός ότι τα ρουλεμάν τροχών είναι συνηθέστερα στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων, οι περισσότεροι άξονες των οχημάτων αυτών και των τρέιλερ είναι εξοπλισμένοι με δύο τυπικά κωνικά ρουλεμάν κυλινδρικού τύπου τοποθετημένα απέναντι το ένα στο άλλο.

Μετά το Repair Insert Unit (RIU), το FAG SmartSET είναι μια επιπρόσθετη προ-συναρμολογημένη και ταυτόχρονα προ-τοποθετημένη μονάδα ρουλεμάν τροχού ειδικά ανεπτυγμένη για την αγορά ανταλλακτικών. Παραδίδεται από το εργοστάσιο ως ένα ζεύγος ρουλεμάν τροχού, εσωτερικά και εξωτερικά, με το κατάλληλο τύπο και την ανάλογη ποσότητα γράσου. Η λύση επισκευής συμπληρώνεται από ένα ειδικό εργαλείο πίεσης και ένα εγχειρίδιο χρήσης, το οποίο περιλαμβάνεται σε κάθε πακέτο.

Περιγραφή προϊόντος 

Το FAG SmartSET αποτελείται από 2 ρουλεμάν τροχών, καθένα με τα ακόλουθα εξαρτήματα:

• Εξωτερικός και εσωτερικός δακτύλιος
• Στοιχεία κύλισης
• Συνθετική θήκη με κλιπ συγκράτησης
• Δακτύλιος στήριξης
• Τσιμούχα για τη σκόνη
  

Εξωτερικός και εσωτερικός δακτύλιος 

Ο εξωτερικός και εσωτερικός δακτύλιος κάθε μονάδας έχει επίστρωση Durotect® B ανεπτυγμένη από την Schaeffler, η οποία είναι ειδική παραλλαγή του φινιρίσματος μαύρου οξειδίου. Κατά το φινίρισμα μαύρου οξειδίου, το ατσάλι μετατρέπεται σε οξείδιο του σιδήρου και οξυγόνου (Fe2O3 + FeO). Η επίστρωση έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• Προστασία από τη διάβρωση
• Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής
• Λιγότερη τριβή
• Απουσία μικρορωγμών
• Μείωση ζημιάς ολίσθησης στο ρουλεμάν (διαφορά ταχύτητας περιστροφής μεταξύ του εξωτερικού/εσωτερικού δακτυλίου και των στοιχείων κύλισης)

FAG SmartSET 

Ένας τροποποιημένος εσωτερικός δακτύλιος διευκολύνει την ολίσθηση του μουαγιέ του τροχού στη σύνδεση του άξονα. Η εσωτερική διάμετρος παρέχεται με μια εκτεταμένη κωνική οπή εκτός από την λοξότμηση (δείτε τη μεγεθυμένη περιοχή στην εικόνα). Επιπρόσθετα, η εσωτερική διάμετρος έχει θετικό όριο ανοχής σε σύγκριση με ένα τυπικό κωνικό ρουλεμάν, επιτυγχάνοντας έτσι αυτό που ονομάζεται ολισθαίνουσα προσαρμογή. Αυτό επιτρέπει στο μουαγιέ του τροχού να κινηθεί πιο εύκολα στον άξονα κατά την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση.

Η κλίση του μουαγιέ του τροχού και ως εκ τούτου, ενδεχομένως, η κλίση του σε σχέση με τον άξονα, δεν είναι πλέον δυνατή.

Συνθετική θήκη και δακτύλιος στήριξης 

Η συμπαγής, ενισχυμένη με fiberglass συνθετικη θήκη με κλιπ συγκράτησης συνδέει με ασφάλεια τα στοιχεία κύλισης με τον εξωτερικό δακτύλιο. Με αυτό τον τρόπο, ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος συγκρατούνται μαζί με το στοιχείο κύλισης, σχηματίζοντας έτσι μια μονάδα. Αυτό έχει το πλεονέκτημα ότι το ρουλεμάν δεν θα χαλάσει πλέον ούτε επηρρεάζεται από σκόνη κατά την αποσυναρμολόγηση του μουαγιέ πχ. όταν γίνεται επισκευή στα φρένα.
Ένας πρόσθετος δακτύλιος στήριξης τοποθετεί τα στοιχεία κύλισης στη φλάντζα στήριξης (δείτε το σχήμα).

Χάρη σε αυτή την αποκαλούμενη προ-τοποθέτηση των στοιχείων κύλισης, ο τροχός δεν χρειάζεται πλέον να περιστραφεί καθώς σφίγγει το κεντρικό παξιμάδι. Αυτό ελαχιστοποιεί τα πιθανά λάθη συναρμολόγησης και εξασφαλίζει ασφαλέστερη συναρμολόγηση σε σύγκριση με ένα τυπικό κωνικό ρουλεμάν. Επιπλέον, το FAG SmartSET λιπαίνεται εφόρου ζωής και είναι εφοδιασμένο με τσιμούχα για τη σκόνη, η οποία αποτρέπει την είσοδο σκόνης που μπορεί να μολύνει το γράσο.

Πλεονεκτήματα του FAG SmartSET 

Το FAG SmartSET έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα σε σύγκριση με ένα τυπικό κωνικό ρουλεμάν:

• Προ-συναρμολογημένη μονάδα
• Προ-γρασαρισμένο – λίπανση εφόρου ζωής
• Προ-τοποθετημένο – δεν απαιτείται περιστροφή του τροχού κατά τη ρύθμιση της ανοχής κλίσης
• Υποστήριξη στον εσωτερικό δακτύλιο μέσω επιμήκους κωνικής οπής
• Προστασία από τη σκόνη
• Επίστρωση Durotect B
• Ολισθαίνουσα τοποθέτηση με τροποποιημένο εσωτερικό δακτύλιο
• Περιλαμβάνεται ειδικό εργαλείο
• Διπλάσια διάρκεια ζωής

Τυπικά κωνικά ρουλεμάν 

Σε σύγκριση με τη μονάδα ρουλεμάν ενός FAG SmartSET, ένα τυπικό κωνικό ρουλεμάν (TRB) αποτελείται από έναν εξωτερικό δακτύλιο, έναν εσωτερικό δακτύλιο με στοιχεία κύλισης και μια συμβατική ατσάλινη θήκη. Ο εξωτερικός και εσωτερικός δακτύλιος αφαιρούνται και τοποθετούνται ξεχωριστά ο ένας από τον άλλο. Τα μονής σειράς κωνικά ρουλεμάν δεν είναι λαδωμένα ούτε προ-τοποθετημένα, έτσι η συναρμολόγησή τους είναι περισσότερο χρονοβόρα σε σύγκριση με το FAG SmartSET.

Σε αντίθεση με το FAG SmartSET, τα ακόλουθα σημεία πρέπει να τηρούνται κατά την αλλαγή ενός τυπικού κωνικού ρουλεμάν:

1. Τα ρουλεμάν πρέπει να λιπαίνονται με ένα ειδικά εγκεκριμένο γράσο πριν από την τοποθέτηση.
2. Ο εξωτερικός και εσωτερικός δακτύλιος με τα στοιχεία κύλισης συναρμολογούνται ξεχωριστά.
3. Τα μουαγιέ μπορούν να έχουν κλίση στον άξονα κατά τη διάρκεια της αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης.
4. Κατά τη σύσφιξη του κεντρικού παξιμαδιού του μουαγιέ του τροχού, ο τροχός πρέπει να περιστραφεί αρκετές φορές έτσι ώστε τα στοιχεία κύλισης να τοποθετηθούν σωστά στη φλάντζα στήριξης.

Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση 

Οδηγίες επισκευής

Τα ρουλεμάν των τροχών είναι αδιαμφισβήτητα στοιχεία ασφαλείας! Προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφαλής και σωστή διαδικασία επισκευής και να αποτραπεί η πρόωρη βλάβη, πρέπει να τηρούνται τα ακόλουθα σημεία επιπλέον των προδιαγραφών του εκάστοτε κατασκευαστή:

• Διατηρείτε καθαρό το χώρο εργασίας
• Χρησιμοποιήστε τα προτεινόμενα εργαλεία
• Ελέγξτε όλα τα γύρω μέρη όπως το μουαγιέ, το άκρο του άξονα κλπ. κατά τη διάρκεια της επισκευής
• Προσέξτε τη ροπή σύσφιξης

Τηρήστε τις περιλαμβανόμενες οδηγίες τοποθέτησης

Ρουλεμάν με λίπανση λαδιού

Το FAG SmartSET δεν χρησιμοποιείται μόνο με ρουλεμάν που λιπαίνονται με γράσο, αλλά είναι κατάλληλο και για τύπους που λιπαίνονται με λάδι. Το ρουλεμάν είναι επίσης γεμάτο με γράσο, εξυπηρετώντας έτσι τη λίπανση εκκίνησης για το ρουλεμάν που λιπαίνεται με λάδι. Μόλις λήξει η φάση εκκίνησης, το λάδι του μουαγιέ/άξονα αναλαμβάνει τη λίπανση των ρουλεμάν του τροχού. Προκειμένου να εξασφαλιστεί επαρκής λίπανση, πρέπει να διασφαλίζεται ο σωστός συνδυασμός του επιπέδου πλήρωσης λαδιού και των προδιαγραφών του λαδιού. Πρέπει επίσης να τηρούνται τα αντίστοιχα διαστήματα συντήρησης και αντικατάστασης του κατασκευαστή του οχήματος.

Επισκευή φρένων

Κατά την επισκευή των φρένων, τα τυπικά κωνικά ρουλεμάν μπορεί να επηρεαστούν από βρωμιές όταν αποσυναρμολογείται ολόκληρο το μουαγιέ του τροχού συμπεριλαμβανομένων των δίσκων ή των ταμπούρων.

Για το λόγο αυτό, τα ρουλεμάν του τροχού του πλήρους άξονα αποσυναρμολογούνται, καθαρίζονται και λιπαίνονται ξανά.

Επιπρόσθετα, το μουαγιέ του τροχού πρέπει να καθαριστεί και να γεμίσει ξανά με νέο γράσο. Επιπλέον, πρέπει να αντικατασταθεί η τσιμούχα του άξονα.

Η τακτική αποσυναρμολόγηση του μουαγιέ του τροχού, πχ. κατά το σέρβις του συστήματος φρένων, μπορεί να έχει τις ακόλουθες αρνητικές συνέπειες που επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής ενός τυπικού κωνικού ρουλεμάν:

• Μόλυνση του ρουλεμάν
• Ακατάλληλη λίπανση του ρουλεμάν
• Λίπανση των ρουλεμάν με λανθασμένο γράσο
• Ζημιά στις στεγανοποιήσεις
• Επανατοποθέτηση του συγκροτήματος του ζεύγους των ρουλεμάν

Με το FAG SmartSET, τα βήματα εργασίας που αναφέρονται παραπάνω παραλείπονται, καθώς τα ρουλεμάν είναι μια σφραγισμένη μονάδα και ως εκ τούτου δεν μπορεί να μολυνθεί. Αυτό οδηγεί σε σημαντική εξοικονόμηση χρόνου έως και 50% σε σύγκριση με ένα τυπικό κωνικό ρουλεμάν.

 Αποσυναρμολόγηση τυπικού κωνικού ρουλεμάν

Αυτή η ενότητα περιγράφει την αποσυναρμολόγηση ενός τυπικού κωνικού ρουλεμάν σε όχημα με ταμπούρα.

 

Συναρμολόγηση του FAG SmartSET

1. Τοποθετήστε το εξωτερικό FAG SmartSET στο μουαγιέ και πιέστε το μέσα στο μουαγιέ χρησιμοποιώντας το παρεχόμενο εργαλείο – το ρουλεμάν είναι προ-γρασαρισμένο

Προσοχή: Για να μην προκληθεί ζημιά στο εργαλείο με τον εξωλκέα καθώς πιέζεται προς τα μέσα, συνιστάται να τοποθετήσετε μια άλλη μεταλλική πλάκα κατάλληλου μεγέθους ανάμεσα στο εργαλείο και στον εξωλκέα.

2. Τοποθετήστε το εσωτερικό ρουλεμάν στο μουαγιέ και πιέστε προς τα μέσα με το παρεχόμενο εργαλείο – το ρουλεμάν είναι προ-γρασαρισμένο
Προσοχή: Για να μην προκληθεί ζημιά στο εργαλείο με τον εξωλκέα καθώς πιέζεται προς τα μέσα, συνιστάται να τοποθετήσετε μια άλλη μεταλλική πλάκα κατάλληλου μεγέθους ανάμεσα στο εργαλείο και στον εξωλκέα.

4. Περάστε προσεκτικά το μουαγιέ του τροχού στο ακραξόνιο και τοποθετήστε τη ροδέλα θρος (πίεσης) και το κεντρικό παξιμάδι

Για περισσότερες πληροφορίες ανατρέξτε στο Eλληνικό site της Schaeffler Greece:
www.schaeffler-aftermarket.gr