Τρακαρισμένα ΕΞΩΤΙΚΑ ΣΠΟΡ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ (Μέρος Α)

3,9Χιλ.

Αναρωτηθήκατε ποτέ τι γίνεται με τα εξωτικά σπορ αυτοκίνητα; Νομίζετε ότι αυτά δεν τρακάρουν;

Και όμως τα αυτοκίνητα αυτά κυκλοφορούν στους δρόμους και όταν εμπλακούν σε ένα ατύχημα κάπου καταλήγουν για να επισκευαστούν. Μία τέτοια εταιρεία αναζητήσαμε και παρακάτω θα δείτε πως λειτουργεί ακόμη και για αυτοκίνητα που πλέον δεν υπάρχουν ανταλλακτικά.

Και τι κάνουμε σε αυτές τις περιπτώσεις; Πολύ απλό…τα κατασκευάζουμε. Όλα αυτά θα τα δούμε μέσα από 5 θεματικές ενότητες που θα σας παρουσιάσουμε.

1η Ενότητα  Yποδοχή τρακαρισμένων εξωτικών οχημάτων

Τα τρακαρισμένα αναζητούν ένα άριστων προδιαγραφών συνεργείο που θα εξασφαλίζει τους συναισθηματικούς δεσμούς του κατόχου του με την άριστη επισκευή και επαναβαφή που δεν θα μπορεί να δει γυμνό μάτι. 

Μια συλλογή από έργα που απαιτούν μοναδικές λύσεις !!!!

---

2η Ενότητα  Επισκευή, μετρητικά συστήματα

Αποκατάσταση και επισκευές τρακαρισμάτων, παραδοσιακές δεξιότητες και τεχνολογία αιχμής σε συνδυασμό με συγκόλληση αλουμινίου, επισκευές σασί, κατασκευή πάνελ αμαξώματος από κράμα αλουμινίου, χάλυβα και σύνθετα υλικά άνθρακα / Kevlar, Μηχανικές ανακατασκευές, βαφή και εργασίες φινιρίσματος εσωτερικών μερών, μερικές από τις εργασίες που θα χρειαστεί αν ποτέ σας επισκεφθεί ένα τρακαρισμένο super car ώστε να το διατηρήσετε ζωντανό στο δρόμο.

HIGH TECH ΣΑΡΩΣΗ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΚΑΙ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ / ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ CARBON  – KEVLAR

Ψηφιακά σκαναρισμένο σημειακά εντοπισμένο με ακρίβεια ελεγχόμενο σασί και επισκευές αμαξώματος. Αυτό το σύστημα του υπολογιστή επιτρέπει την απόκτηση των ψηφιακών δεδομένων που επιτρέπουν γρήγορες και ακριβέστατες επισκευές στο σασί και το αμάξωμα. Ένα μοναδικό σύστημα το οποίο συγκρίνει τα κατεστραμμένα οχήματα με γνωστά δεδομένα και επιτρέπει με έξυπνο τρόπο την ανάπτυξη για τα δεδομένα της εργασίας, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα ανεξάρτητων επισκευών απελευθερωμένων από την γνωστή μέχρι σήμερα εξάρτηση από μη συνεργάσιμους ή παρωχημένους κατασκευαστές οχημάτων.

HIGH TECH / ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ CARBON KEVLAR
Η επισκευή και κατασκευή αμαξώματος Carbon/Kevlar

Επιπλέον, μπορούν να εκτυπωθούν πριν και μετά από τα αποτελέσματα επισκευής εξασφαλίζοντας έτσι ένα ξεκάθαρο αποτέλεσμα για το επισκευασμένο όχημα.

Καλούπια και πάνελ αμαξώματος κατασκευάζονται με τη μέθοδο λιγότερου αέρα  με  ρητίνη η οποία εξαεριώνεται και εισάγεται σε σύνθετα υλικά υπό κενό με αποτέλεσμα την ισχυρή, άκαμπτη και ελαφριά σε βάρος κατασκευή εξαρτημάτων.

 … Συνέχεια σε επόμενο άρθρο

---