
Με μεγάλη επιτυχία και πανελλαδική συμμετοχή που ξεπέρασε κάθε προηγούμενο ολοκληρώθηκε την Κυριακή 19 Μαΐου 2013 στο αμφιθέατρο του Υπουργείου Μεταφορών
η 1η Ημερίδα Επιχειρηματικότητας.
Η ημερίδα διακρίθηκε για την πανελλαδική προσέλευση των ενδιαφερομένων οι οποίοι έφτασαν τα 220 περίπου άτομα, για την άρτια και υποδειγματική οργάνωση, για το υψηλό ενδιαφέρον των συμμετεχόντων, για την υψηλή επιστημονική και χρηστική τεκμηρίωση των θεματικών ενοτήτων από τους εισηγητές που κράτησε αμείωτο το ενδιαφέρον του ακροατηρίου για μιάμιση και πλέον ώρα πέραν του προγραμματισμένου χρόνου λήξης της ημερίδας, το υψηλό υπόβαθρο των εισηγητών και την πανελλαδική συμμετοχή μελλών, εκπροσώπων συνδρομητών και ενδιαφερομένων.
Κάντε κλικ εδώ και δείτε όλο το φωτογραφικό υλικό της Ημερίδας
στο Facebook.

Η έναρξη
Η ημερίδα ξεκίνησε με τον χαιρετισμό των εκπροσώπων των δύο Ομοσπονδιών.

Από πλευράς Ε.Ο.Β.Ε.Α.Μ.Μ. (Ενιαία Ομοσπονδία Βιοτεχνών Επισκευαστών Αυτοκινήτων Μηχα- νημάτων Μοτοσυκλετών) την ημερίδα χαιρέτισε ο γ.γ. κ. Χρήστος Ευαγγέλου, ο οποίος τόνισε την δύσκολη κατάσταση του κλάδου και επεσήμανε την ανάγκη το ΥΜΕ να σταθεί σήμερα με μεγαλύτερη προσοχή και βαρύτητα στα προβλήματα του επι- σκευαστικού κλάδου.
Συνεχάρη το Ινστιτούτο και του συμμετέχοντες φορείς για τη υλοποίηση της ημερίδας και για το «κοινωνικό εισιτήριο» σχετικά με τη προσφορά των τροφίμων από τους συμμετέχοντες.

Εκ μέρους της ΟΒΕΑΜΜΕ (Ομοσπονδία Βιοτεχνών Επισκευαστών Αυτοκινήτων Μηχανημάτων & Μοτοποδηλάτων Ελλάδος) την ημερίδα χαιρέτισε ο ταμίας κ. Καρέκλας Αλέξανδρος, ο οποίος τόνισε τον ρόλο της Ομοσπονδίας στην σημερινή δύσκολη οικονομική συγκυρία και την στήριξη ανάλογων δράσεων και προγραμμάτων για τα Σωματεία μέλη. Ευχαρίστησε τους συντελεστές της ημερίδας και ζήτησε την οργάνωση και υλοποίηση ανάλογης ημερίδας στην Θεσσαλονίκη.
Στην συνέχεια σαν εκπρόσωπος του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ ο κ. Πέτρος Καραμπίλας καλωσόρισε όλους τους συμμετέχοντες και τους προσκεκλημένους και έδωσε το στίγμα των εξελίξεων στον χώρο του αυτοκινήτου.
Αναφέρθηκε στο τι ψάχνει ο πελάτης από ένα συνεργείο, στην αγορά του αυτοκινήτου σήμερα στην Ελλάδα, αλλά και στις μελλοντικές εξελίξεις στο αυτοκίνητο που φτάνουν από τα υβριδικά, τα ηλεκτρικά, τα οχήματα υδρογόνου, τα αμφίβια μέχρι και τα αυτό-οδηγούμενα οχήματα. Σε αυτό τον μαραθώνιο των τεχνολογικών ανατροπών θα κληθεί να επιβιώσει ο επισκευαστής του αύριο…


