474
Γράφει ο Hagrinas Mivali
Υπήρξαν δύο φορές που άφησε το Model 3 του στο κέντρο σέρβις της Tesla και τις δύο φορές, μου έδωσαν ως αυτοκίνητο αντικατάστασης μια νέα BMW 430c.
Αυτό που ο Hagrinas Mivali περιγράφει ότι έγινε αμέσως αντιληπτό ήταν η έλλειψη ισχύος και η έλλειψη απόκρισης της BMW. Εκείνη την εποχή, το Model 3 ήταν νέο στην αγορά και γινόταν πολύς λόγος γι’ αυτό χρησιμοποιώντας μια οθόνη για τον έλεγχο τόσο πολύ.
Περισσότερα στο futuremobility.gr
