Ο κατασκευαστής ελαστικών Goodyear και η Stark Area Regional Transit Authority (SARTA) ανακοίνωσαν μια συνεργασία για την δοκιμή ευφυών αισθητήρων ελαστικών και πρωτότυπα ελαστικά στον στόλο των λεωφορείων της SARTA με πετρέλαιο ντίζελ και μηδενικές εκπομπές υδρογόνου με κυψέλες καυσίμου (HFC).
Οι εταιρείες με έδρα το Βορειοανατολικό Οχάιο θα αξιοποιήσουν τους αισθητήρες TPMS Plus της Goodyear επί του οχήματος για τα έξυπνα ελαστικά, οι οποίοι θα στέλνουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο για την κατάσταση των ελαστικών στο cloud κινητικότητας SightLine της Goodyear όπου προσαρμόσιμοι αλγόριθμοι θα αναλύουν αποτελεσματικά τα δεδομένα. Αυτό θα παρέχει στους χειριστές του στόλου πληροφορίες σχετικά με την απόδοση των ελαστικών και τα πιθανά ζητήματα του οχήματος, ώστε να καταστεί δυνατή η προληπτική συντήρηση πριν παρουσιαστεί πρόβλημα.
Οι δοκιμές πραγματοποιούνται σε 10 λεωφορεία SARTA HFC (πέντε ντίζελ και πέντε HFC) που χρησιμοποιούνται για καθημερινές υπηρεσίες δημόσιας συγκοινωνίας. Οι δοκιμές θα βοηθήσουν την Goodyear να αξιολογήσει την απόδοση του TPMS Plus που τροφοδοτείται από το Goodyear SightLine και θα βοηθήσουν επίσης τη SARTA στη μείωση του λειτουργικού κόστους και του χρόνου διακοπής λειτουργίας του οχήματος, αυξάνοντας παράλληλα τα περιβαλλοντικά οφέλη.
Οι προκαταρκτικές δοκιμές έχουν ήδη δείξει τη δυνατότητα για το σύστημα TPMS να βελτιώσει την απόδοση καυσίμου μειώνοντας παράλληλα την πιθανότητα βλάβης ενός λεωφορείου.
Εκτός από το σύστημα TPMS, η Goodyear θα δοκιμάσει επίσης ένα πρωτότυπο ελαστικό στα λεωφορεία ντίζελ και HFC της SARTA για τη μέτρηση της διάρκειας ζωής, της φθοράς και της αντίστασης κύλισης των ελαστικών. Τα επόμενα δεδομένα θα χρησιμοποιηθούν για να βοηθήσουν την Goodyear να σχεδιάσει ελαστικά ηλεκτρικών οχημάτων στο μέλλον.
Πηγή: www.tiretechnologyinternational.com
