Ο κατασκευαστής κινητήρων Deutz AG και η RheinEnergie AG, περιφερειακός προμηθευτής ενέργειας με έδρα την Κολωνία της Γερμανίας, δοκιμάζουν ένα σύστημα παραγωγής ενέργειας που ενσωματώνει έναν κινητήρα υδρογόνου Deutz.
Μια γεννήτρια υδρογόνου Deutz στις εγκαταστάσεις της RheinEnergie στην Κολωνία της Γερμανίας. (Φωτογραφία: RheinEnergie AG)
Το έργο, το οποίο ομαδοποιεί δύο εταιρείες με έδρα την Κολωνία, η κληρονομιά των οποίων χρονολογείται από τον 19ο αιώνα, ξεκίνησε στις 20 Ιουνίου όταν το πρώτο H2 gen-set τέθηκε σε λειτουργία στο εργοστάσιο συμπαραγωγής της RheinEnergie στην περιοχή Niehl της Κολωνίας.
Ο συνδυασμός ενός κινητήρα υδρογόνου Deutz TCG 7.8 H2 και μιας γεννήτριας θα παρέχει ηλεκτρική ισχύ έως και 170 kVA κατά την αρχική φάση δοκιμής έξι μηνών. Η ηλεκτρική ενέργεια θα διοχετεύεται απευθείας στο ηλεκτρικό δίκτυο της Κολωνίας.
Σε ένα δεύτερο βήμα, πρέπει να χρησιμοποιηθεί η απορριπτόμενη θερμότητα της γεννήτριας. Η λύση που εφαρμόζουν πιλοτικά οι Deutz και RheinEnergie έχει τεράστιες δυνατότητες για την τοπική, ουδέτερη εκπομπή άνθρακα παροχή ενέργειας στα αστικά κέντρα, είπε ο Deutz.
«Είμαστε μια εταιρεία κοινής ωφελείας για μια μεγάλη πόλη και ειδικευόμαστε σε ιδέες για γειτονιές και συνοικίες», δήλωσε ο Δρ. Dieter Steinkamp, Διευθύνων Σύμβουλος της RheinEnergie. «Ένας κινητήρας όπως αυτός μπορεί να βοηθήσει στην παροχή ηλεκτρικής ενέργειας και θέρμανσης τοπικά. Όταν συνδυάζεται με συσσωρευτές θερμότητας, αντλίες θερμότητας, ηλιακές εγκαταστάσεις και αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας, αυτή η τεχνολογία καθιστά δυνατή την παροχή ολόκληρων γειτονιών σε κλιματικά ουδέτερη βάση».
Το κοινό πιλοτικό έργο σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα στο ταξίδι προς την παραγωγή όγκου του TCG 7.8 H2, το οποίο έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2024. Με ισχύ περίπου 200 kW, ο κινητήρας υδρογόνου είναι κατάλληλος για όλες τις εφαρμογές εκτός αυτοκινητοδρόμων. είπε η εταιρεία.
«Το πιλοτικό έργο για την παραγωγή ενέργειας ουδέτερης από άνθρακα δείχνει ότι η υψηλή τεχνολογία και η πόλη της Κολωνίας ταιριάζουν υπέροχα», λέει ο Michael Wellenzohn, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Deutz, υπεύθυνος για τις πωλήσεις, το μάρκετινγκ και τις υπηρεσίες. «Βρήκαμε έναν ισχυρό συνεργάτη στη RheinEnergie και είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που θα βάλουμε το TCG 7.8 H2 στους ρυθμούς του στον πραγματικό κόσμο στο πρωτοποριακό μας έργο».
Ο Δρ Markus Müller, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Deutz με ευθύνη για την έρευνα και την ανάπτυξη, είπε: «Βλέπουμε ήδη μεγάλο ενδιαφέρον για τους κινητήρες H2 από πελάτες σε όλους τους τομείς εφαρμογής και ήδη σχεδιάζουμε περαιτέρω πιλοτικές εφαρμογές».
Μαζί, η Deutz και η RheinEnergie επένδυσαν 1,3 εκατομμύρια ευρώ στο πιλοτικό έργο για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε κλιματικά ουδέτερη βάση. Ένας αξιόπιστος και τοπικός ενεργειακός εφοδιασμός χωρίς εκπομπές αερίων θερμοκηπίου απαιτεί επέκταση της υποδομής H2 και απαιτεί επαρκές πράσινο υδρογόνο για να διατίθεται σε προσιτές τιμές στην αγορά.
