Το νέο Opel Astra θα ενσωματώνει νέας τεχνολογίας φωτιστικά σώματα, τα IntelliLux LED και αναμένεται να κάνει την επίσημη εμφάνισή του στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης, το οποίο θα ανοίξει τις πύλες του στις 17 Σεπτεμβρίου.
Το νέο Opel Astra θα ενσωματώνει νέας τεχνολογίας φωτιστικά σώματα, τα IntelliLux LED και αναμένεται να κάνει την επίσημη εμφάνισή του στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης, το οποίο θα ανοίξει τις πύλες του στις 17 Σεπτεμβρίου.
Στην επόμενη γενιά του, το Astra θα ενσωματώνει μια νέας τεχνολογίας φωτιστικά σώματα τα οποία θα είναι πρωτοποριακά για την μικρομεσαία κατηγορία. Έτσι το νέο Astra φέρει το επαναστατικό IntelliLux LED matrix light, σύστημα το οποίο προσφέρει αντιθαμβωτική μεγάλη σκάλα φώτων για πρώτη φορά στην κατηγορία.
Βασιζόμενη σε μία νέα τεχνολογική προσέγγιση, η Γερμανική εταιρία έχει τοποθετήσει σε κάθε φωτιστικό σώμα του νέου Astra οκτώ αυτόνομες, ισχυρές μονάδες LED. Αυτές είναι σε θέση να ρυθμίζουν την εστίαση και τη διάχυση του φωτός, ανάλογα με τις συνθήκες κίνησης. Σε κάθε φωτιστικό σώμα έχουν ενσωματωθεί 8 LED, μέσω των οποίων προσαρμόζεται συνεχώς το μήκος και η κατανομή της δέσμης ανάλογα με τις συνθήκες κυκλοφορίας, μέσω της κάμερας Opel Eye.
Οι προβολείς IntelliLux LED έχουν αρκετά μεγάλη διάρκεια ζωής συγκριτικά με τους αλογόνου και xenon κι αυτό γιατί δεν χρειάζονται μηχανικές κινήσεις μέσα στον προβολέα (τα ανεξάρτητα τμήματα LED ενεργοποιούνται ή απενεργοποιούνται ανάλογα με τις συνθήκες), κάτι που επίσης συμβάλλει στην αυξημένη αντοχή. Ακόμα ένα όφελος είναι πως το μικρό μέγεθος των λαμπτήρων LED δεν απαιτεί μεγάλο φωτιστικό σώμα, επιτρέποντας έτσι στους σχεδιαστές να σχεδιάζουν ότι σχήμα φωτιστικού σώματος επιθυμούν.
https://www.youtube.com/watch?v=URI2RRJPmHU
Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο βγει από την πόλη και ξεκινήσει να κινείται σε μη κατοικημένες περιοχές, οι προβολείς ενεργοποιούνται αυτόματα, ώστε να προσφέρουν τον καλύτερο δυνατό φωτισμό.
Όταν πάλι η εμπρόσθια κάμερα του οχήματος εντοπίσει κάποιο κινούμενο όχημα, αυτομάτως δίνει την εντολή ελέγχου της κατεύθυνσης της δέσμης του φωτός, έτσι ώστε να μην στραβώνει τον προπορευόμενο ή αντίθετα ερχόμενο οδηγό. Για την ακρίβεια, δεν αλλάζουν διεύθυνση τα LED. Αυτά είναι σταθερά τοποθετημένα και απλά σβήνουν, ώστε να μην ενοχλούν με τη λάμψη τους.
Σύμφωνα με μελέτες της εταιρίας, ένας οδηγός που κινείται σε σκοτεινό δρόμο, με ταχύτητα 80 χλμ./ώρα έχει τη δυνατότητα να διακρίνει αντικείμενα στο δρόμο 30 με 40 μέτρα μακρύτερα με το νέο σύστημα προβολέων, έναντι των συμβατικών που χρησιμοποιούν λαμπτήρες αλογόνου και xenon. Αυτό του δίνει περίπου 1,5 επιπλέον δευτερόλεπτο να αντιδράσει, χρόνος που μπορεί να αποβεί σωτήριος.
