1,6Χιλ.
Ο όρος “Άμεσος ψεκασμός“ υποδεικνύει ότι το καύσιμο ψεκάζεται απευθείας μέσα στον κύλινδρο, μια διαδικασία που μειώνει την κατανάλωση καυσίμου περισσότερο από 15 % χωρίς να επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα.
Οι κινητήρες GDI -Gasoline Direct Injection, FSI – Fuel Stratified Injection κ.α είναι κινητήρες με τεχνολογία άμεσου ψεκασμού καυσίμου και προσδιορίζονται από τους κατασκευαστές με ανάλογους τίτλους.
Οι κινητήρες αυτοί πληρούν τα Πρότυπα Εκπομπής Καυσαερίων έως και EU 6 και συμμορφώνονται με τον κανονισμό OBD II – EOBD
Γιατί κινητήρες άμεσου ψεκασμού;
Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, οι κινητήρες άμεσου ψεκασμού είναι κινητήρες που έχουν μόνο πλεονεκτήματα σε σχέση με τους συμβατικούς κινητήρες ψεκασμού του ίδιου κυβισμού όπως:
- Μειωμένη κατανάλωση κατά 15 – 20% (για κύκλο πόλης)
- Αύξηση της αποδιδόμενης ισχύος και ροπής έως και 15%
- Αύξηση της επιτάχυνσης του οχήματος έως και 10%
- Ακόμη μεγαλύτερη μείωση των εκπεμπόμενων ρύπων
- Σημαντική μείωση των οξειδίων του αζώτου μέχρι και 97% με χρήση νέων καταλυτικών μετατροπέων αποκλειστικά για τα οξείδια του Αζώτου.
Πόσο γρήγορα αναπτύσσονται οι κινητήρες GDI;
- Συνολικά από το 1% έφτασαν στο 44% των νέων βενζινοκινητήρων τα τελευταία 17 χρόνια.
- Θα περάσουν το 62% τα επόμενα 5 χρόνια.
