Αυτοκίνητα με πετρέλαιο -18,2%, βενζίνη + 15,2%, ηλεκτρικά + 30,0% το τρίτο τρίμηνο του 2018
Το τρίτο τρίμηνο του 2018, σχεδόν το 58% όλων των καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων που πωλούνται στην ΕΕ ήταν με βενζίνη, ενώ περίπου το ένα τρίτο αφορούσε αυτοκίνητα με πετρέλαιο. Όλα τα οχήματα εναλλακτικής ισχύος (Αlternatively-Powered Vehicles -APV) συνδύασαν το 7,8% της αγοράς και μόλις το 2% των αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν σε ολόκληρη την ΕΕ κατά το τρίτο τρίμηνο του 2018 ήταν ηλεκτρικά φορτιζόμενα (Electrically-Chargeable Vehicles ECV).
Σχήμα: Επιβατικά οχήματα το τρίτο τρίμηνο του 2018 στην Ε.Ε. ανάλογα με τον τύπο καυσίμου
Η αγορά για βενζίνη και πετρελαιοκίνητα οχήματα
Το μερίδιο αγοράς της «βενζίνης» αυξήθηκε σχεδόν κατά 7 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με το τρίτο τρίμηνο του 2017, αντιπροσωπεύοντας πλέον το 58% περίπου της αγοράς. Η ζήτηση για βενζινοκίνητα αυτοκίνητα αυξήθηκε σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ – εκτός από τη Σουηδία – αυξανόμενη κατά 15,2% στην περιοχή.
Παράλληλα, οι πωλήσεις πετρελαιοκίνητων οχημάτων μειώθηκαν στις περισσότερες χώρες της ΕΕ εκτός της Δανίας, της Ρουμανίας, της Βουλγαρίας και της Πολωνίας. Ως αποτέλεσμα, το μερίδιο των πετρελαιοκίνητων οχημάτων μειώθηκε από 43,1% σε 34,7% της αγοράς σε σύγκριση με το ίδιο τρίμηνο πριν από ένα χρόνο.
Οχήματα εναλλακτικής ισχύος (APV)
Το τρίτο τρίμηνο του 2018 , η ζήτηση για αυτοκίνητα με εναλλακτική ισχύ στην Ευρωπαϊκή Ένωση συνέχισε να σημειώνει ισχυρή ανάπτυξη (+ 29,7%), κυρίως λόγω της ισχυρής απόδοσης της μπαταρίας (+ 37,4%), των υβριδικών (+ 37,1% ) και των υβριδικών ηλεκτρικών οχημάτων (+24,5%). Η ζήτηση για οχήματα LPG και NGV αυξήθηκε επίσης κατά 11,8% το τρίτο τρίμηνο του έτους – υποστηριζόμενο από την αύξηση τόσο του φυσικού αερίου όσο και των οχημάτων που τροφοδοτούνται με προπάνιο.
Η ζήτηση για οχήματα εναλλακτικής ισχύος αυξήθηκε σημαντικά σε όλες τις μεγάλες αγορές της ΕΕ. Οι καταχωρίσεις APV είδαν τα υψηλότερα ποσοστιαία κέρδη στην Ισπανία (+ 62,5%) χάρη σε μια σημαντική στήριξη στο υγραέριο LPG και στο NGV – ενώ αύξηση σημείωσαν οι ταξινομήσεις και στη Γερμανία (+ 51,4%).
Σχήμα: Δεδομένα οχημάτων εναλλακτικής ισχύος
