Νέες σκοτούρες για τα συνεργεία με την “Ανάπτυξη εφαρμογής Ψηφιακού Πελατολογίου για κλάδους επιτηδευματιών”
Στο πλαίσιο των μέτρων, του ψηφιακού μετασχηματισμού των φορολογικών ελέγχων για την καταπολέμηση της Φοροδιαφυγής, που αποτελούν, όπως ανακοινώνει η ΑΑΔΕ στο Επιχειρησιακό Σχέδιο 2024, προτεραιότητά και στοχεύουν στην μείωση του φορολογικού κενού στο εισόδημα και στον ΦΠΑ, ανακοινώθηκαν νέα εργαλεία και δράσεις. Μέσα από την εντατικοποίηση των ελέγχων σε συνδυασμό με την ευρεία χρήση σύγχρονων εργαλείων που έχουν θεσμοθετηθεί ή άλλων που έρχονται και την ολοκλήρωση των ψηφιακών έργων που εφαρμόζονται, όπως η πλήρης διασύνδεση των POS με τις ταμειακές μηχανές, τα ψηφιακά Δελτία Αποστολής και άλλα, έρχεται και το εργαλείο “Ανάπτυξη εφαρμογής Ψηφιακού Πελατολογίου για κλάδους επιτηδευματιών” ή απλά το “Ψηφιακό Πελατολόγιο”.
Το “ψηφιακό πελατολόγιο” δεν είναι τίποτε άλλο από το “Βιβλίο εισερχομένων αυτοκινήτων” στα συνέργεια.
Το Βιβλίο εισερχομένων – εξερχομένων οχημάτων είχε καταργηθεί το 2012 με την κατάργηση του “Κώδικα Βιβλίων και Στοιχείων” και την αντικατάστασή του με τον “Κώδικα Φορολογικής Απεικόνισης Συναλλαγών” και υποχρέωνε τα συνεργεία να εκδίδουν αποδείξεις συναλλαγών, απόδειξη ταμιακής μηχανής, ή απόδειξη με σήμανση φορολογικού μηχανισμού.
Εκτός από τα συνεργεία τα πρόσθετα αυτά βιβλία πελατών σε χειρόγραφη μορφή ήταν υποχρεωτικά και για πολλούς άλλους επαγγελματικούς κλάδους.
Σήμερα λοιπόν η ΑΑΔΕ επαναφέρει τα βιβλία αυτά σε ψηφιακή μορφή.
Το ψηφιακό πελατολόγιο θα είναι μια νέα ψηφιακή εφαρμογή στην οποία τα συνεργεία και οι άλλοι επαγγελματικοί κλάδοι θα είναι υποχρεωμένοι να καταγράφουν τον ημερήσιο αριθμό των πελατών τους. Με το μέτρο αυτό του υπουργείου καθίσταται δυνατή η διασταύρωση των στοιχείων, πελατών και πληρωμών, σε πραγματικό χρόνο ώστε το υπουργείο να έχει την άμεση εποπτεία των συναλλαγών με ότι αυτό συνεπάγεται.
Θα υπενθυμίσουμε ότι με το Βιβλίο εγγραφής εισερχομένων- εξερχομένων αυτοκινήτων, τα Συνεργεία που δεν διέθεταν χώρο παραμονής των προς επισκευή αυτοκινήτων και πάρκαραν τα αυτοκίνητα σε γειτονικούς προς το συνεργείο χώρους, είχαν σημαντικά προβλήματα κατά την διάρκεια ελέγχων, αφού δεν μπορούσαν να αποδείξουν ποια οχήματα αφορούν το συνεργείο, με αποτέλεσμα προστριβές ή ακόμη οικονομικές και διοικητικές κυρώσεις.
Το πρόβλημα αυτό από ότι φαίνεται θα απασχολήσει ξανά τα Συνεργεία, αφού και σήμερα πολλά συνεργεία δεν διαθέτουν χώρους παραμονής των οχημάτων και παρκάρουν τα αυτοκίνητα των πελατών στους περί το συνεργείο δρόμους.
Οι επαγγελματικές ομάδες που θα έχουν την υποχρέωση καταγραφής των πελατών τους σύμφωνα με όσα έχουν ανακοινωθεί θα είναι:
- Επαγγελματίες που σχετίζονται με την παροχή υπηρεσιών σε οχήματα όπως συνεργεία, ηλεκτρολογία, φανοποιεία, βουλκανιζατέρ, επιχειρήσεις πάρκινγκ, πλυντήρια κ.α.
- Επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στον κλάδο των εκδηλώσεων σε ιδιωτικούς χώρους, κτήματα, εταιρείες catering, κ.α
- Επαγγελματίες σε άλλους κλάδους, όπως γιατροί, κλινικές, θεραπευτήρια, κέντρα αισθητικής, φροντιστήρια κλπ
Όπως φαίνεται λοιπόν το υπουργείο προσπαθεί να “στριμώξει” τους ελευθέρους επαγγελματίες στις φορολογικές τους υποχρεώσεις, μιας και τα οικονομικά στοιχεία του 2024 δείχνουν ότι σημαντικός αριθμός ελευθέρων επαγγελματιών απολαμβάνει “φορολογική ασυλία”.
Σύμφωνα με τα στοιχεία οι ελεύθεροι επαγγελματίες που καλύπτονται από το τεκμήριο δήλωσαν εφέτος λιγότερα εισοδήματα σε σύγκριση με πέρυσι, ενώ όσοι το ξεπερνούσαν δήλωσαν αυξημένα εισοδήματα.
Ειδικότερα, οι φορολογούμενοι ελεύθεροι επαγγελματίες που εμπίπτουν στο τεκμήριο δήλωσαν μέσο ετήσιο εισόδημα 3.215 ευρώ (268 ευρώ τον μήνα), ενώ οι φορολογούμενοι που δεν εμπίπτουν στο τεκμήριο δήλωσαν μέσο ετήσιο εισόδημα 15.013 ευρώ (1.251 ευρώ τον μήνα).
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα δηλωθέντα εισοδήματα δεν καλύπτουν τα ήδη ισχύοντα τεκμήρια διαβίωσης για την κατηγορία των ελεύθερων επαγγελματιών, σε αντίθεση με τους μισθωτούς και τους συνταξιούχους.
Η εφαρμογή του μέτρου αναμένεται με τον καθορισμό των επαγγελματικών ομάδων που θα ενταχθούν στο ψηφιακό πελατολόγιο και προσδιορίζεται μέσα στο 2024.
