Περιεχόμενα Άρθρου
Με επιστολή της προς τους κατόχους αυτοκινήτων Volkswagen στις ΗΠΑ, η γερμανική εταιρία ζήτησε συγγνώμη για το σκάνδαλο με τις παραποιημένες μετρήσεις εκπομπών ρύπων σε ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα, το επονομαζόμενο και Diesel-gate.
“Σας γράφω σήμερα για να σας ζητήσω προσωπικά και βαθιά συγγνώμη. Η Volkswagen παραβίασε την εμπιστοσύνη σας,” γράφει στην επιστολή, που έφτασε μέχρι την κατοχή του Reuters, ο επικεφαλής του αμερικανικού παραρτήματος της εταιρείας, Μάικλ Χορν.
Η επιστολή είχε ημερομηνία 29 Σεπτεμβρίου.
Ο Χορν πρόσθεσε πως η εταιρεία προσπαθούσε να βρει λύση και να φέρει αλλαγές στα αυτοκίνητα ώστε να συμμορφωθούν με τη νομοθεσία, αλλά “διορθώνοντάς το αυτό θα χρειαστεί χρόνο“.
Στη Γερμανία, στο μεταξύ, ο επικεφαλής του ομίλου Ματίας Μίλερ είπε σε συνέντευξη σε γερμανική εφημερίδα ότι η εταιρεία θα ξεκινούσε την ανάκληση των αυτοκινήτων από τον Ιανουάριο 2016 και θα την ολοκληρώσει μέσα στον ίδιο χρόνο. “Αν όλα πάνε καλά, θα ξεκινήσουμε την ανάκληση τον Ιανουάριο,” είπε ο Μίλερ στην Frankfurter Allgemeine Zeitung.
“Όλα τα αυτοκίνητα θα πρέπει να έχουν διορθωθεί μέχρι το τέλος του 2016.” Πρόσθεσε ότι πιστεύει πως ήταν πολύ λίγοι οι εμπλεκόμενοι στο σκάνδαλο, το οποίο γκρέμισε τις μετοχές του και έκανε τεράστια ζημιά στο κύρος της, απορρίπτοντας την ιδέα ότι ο προκάτοχός του Μάρτιν Βίντερκορν μπορεί να είχε του σκανδάλου.
Ο Μίλερ είπε ότι η VW θα χρειαστεί να μειώσει προσωπικό και να γίνει πιο συγκεντρωτική, ενώ κάθε μοντέλο και μάρκα αυτοκινήτου της εταιρείας θα εξεταστεί προσεκτικά για την προσφορά του στην εταιρεία. Αυτό που χρειάζεται όμως για να επανέλθει η εταιρεία σε κανονικούς ρυθμούς είναι μια “εξέλιξη” παρά μια “επανάσταση”.
Ο ίδιος απέρριψε και την ιδέα ότι η VW είχε ενημερώσει τις χρηματικές αγορές πολύ αργά για τα προβλήματα στα αυτοκίνητα με ντίζελ παρότι το είχε ομολογήσει σε αξιωματούχους της υπηρεσίας προστασίας περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA) εβδομάδες πριν το ανακοινώσει δημόσια.
Αποζημίωση στα όρια του… σκανδάλου
Με μια αποζημίωση που αγγίζει τα όρια του… σκανδάλου, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen ανακοίνωσε την Δευτέρα ότι θα αποζημιώσει τους κατόχους ντιζελοκίνητων οχημάτων της στις ΗΠΑ μέχρι του ποσού των 1.000 δολαρίων για το παράνομο λογισμικό που είχε εγκατασταθεί στους κινητήρες και παραποιούσε τα αποτελέσματα των ελέγχων των εκπομπών ρύπων.
Μάλιστα τα μισά από αυτά τα χρήματα θα δοθούν με την μορφή δωροκάρτας. Σύμφωνα με την εταιρεία, οι ιδιοκτήτες οχημάτων Volkswagen και Audi που φέρουν κινητήρες ντίζελ TDI δύο λίτρων, αφού εξακριβωθεί ότι το όχημά τους φέρει το εν λόγω λογισμικό, θα μπορούν να κάνουν αίτηση για να λάβουν μια προπληρωμένη κάρτα Visa ύψους 500 δολαρίων καθώς και μια “δωροκάρτα” της ίδιας αξίας την οποία θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν στις αντιπροσωπείες της εταιρείας στις ΗΠΑ. Θα τους δοθεί επίσης δωρεάν οδική βοήθεια για τρία χρόνια.
Και στην Ελλάδα τι γίνεται;
Στην Ελλάδα ήδη έχουν αρχίσει να στέλνονται επιστολές για αποκατάσταση του πειραγμένου λογισμικού. Ο κάτοχοι όμως των πειραγμένων αυτοκινήτων δεν δείχνουν και πολύ πρόθυμοι σε κάτι τέτοιο αφού είναι σχεδόν βέβαιοι ότι θα χαθεί μέρος της ισοδύναμης χωρίς να γνωρίζουν και τι θα γίνει με την κατανάλωση. Έτσι παρόλο που όπως μαθαίνουμε η ΚΟΣΜΟΚΑΡ έχει στείλει επιστολές στους κατόχους των πειραγμένων οχημάτων, η απροθυμία συνεχίζεται… και μάλλον είναι και λογική.
Παρέμβαση του ΥΜΕ για τους «πειραγμένους» πετρελαιοκινητήρες
Σύμφωνα με πληροφορίες, εστάλη επιστολή στη VW και τις άλλες εμπλεκόμενες αυτοκινητοβιομηχανίες.
Ενημέρωση για τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα με “πειραγμένο” λογισμικό, ζητεί από την Volkswagen και τις θυγατρικές της Audi, Skoda και Seat η ελληνική κυβέρνηση.
Σύμφωνα με πληροφορίες από το υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, εστάλη μία επιστολή στη VW και τις άλλες εμπλεκόμενες αυτοκινητοβιομηχανίες με την οποία ζητούνται στοιχεία για τον αριθμό τέτοιων αυτοκινήτων που έχουν πωληθεί στην Ελλάδα και τι προτίθενται να κάνουν με αυτά.
Πηγές: iefimerida.gr, newsit.gr, skai.gr
