Περιεχόμενα Άρθρου
Από τις 14 έως τις 19 Σεπτεμβρίου στην Φραγκφούρτη άνοιξε τις πύλες της μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις στον κόσμο για προϊόντα μετά την πώληση του αυτοκινήτου.
Η Automechanika αποτελεί μια έκθεση ιδιαίτερου ενδιαφέροντος για όλους τους κατασκευαστές προϊόντων σχετικών με το αυτοκίνητο, αλλά και για όλους τους μεταπωλητές των προϊόντων αυτών, οι οποίοι προσπαθούν να κάνουν τις καλύτερες εμπορικές συμφωνίες μεταξύ τους.
Στην Automechanika παρουσιάζονται όλες οι νέες εξελίξεις στον κλάδο του αυτοκινήτου ενώ αποτυπώνεται η τάση των αγορών, των προϊόντων και των υπηρεσιών που θα κινηθούν στο άμεσο μέλλον.
Τι δήλωσαν οι διοργανωτές της Automechanika
Μετά από την χρηματοπιστωτική και οικονομική κρίση με τις αρνητικές επιπτώσεις στον τομέα των αυτοκινήτων, η Automechanika ήρθε να δώσει κάποιες θετικές ενδείξεις για την ανάκαμψη της αγοράς.
Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση των διοργανωτών η Automechanika έκλεισε με αριθμό ρεκόρ επισκεπτών, περίπου 155.000 επισκέπτες οι οποίοι προέρχονται από 180 διαφορετικές χώρες επισκέφθηκαν την έκθεση.
Αυτό έδειξε ότι αυξάνεται σημαντικά ο αριθμός επισκεπτών από το εξωτερικό, υπήρχε μια αύξηση του αριθμού σε σχέση με πέρυσι, 5% και η Automechanika φαίνεται να δείχνει το δρόμο για την έξοδο από την κρίση. Στην έκθεση συμμετείχαν 4.486 εκθέτες από 76 διαφορετικές χώρες, ενώ 19 ήταν οι εκθέτες από την Ελλάδα.
Τι μας είπαν οι Εκθέτες
Εδώ οι απόψεις των εκθετών ήταν διιστάμενες. Για άλλους εκθέτες τα επαγγελματικά γεγονότα ήταν καλύτερα φέτος, ενώ για άλλους τα ίδια ή και σε χαμηλότερα επίπεδα από άλλες χρονιές, με λιγότερες επαγγελματικές συμφωνίες. Αυτό το γεγονός αντικατοπτρίζει τόσο την υπάρχουσα κρίση όσο και τον σκληρό ανταγωνισμό που υπάρχει σε κάποιες αγορές προϊόντων που μέχρι πρότινος αποτελούσαν προνόμιο λίγων κατασκευαστών. Σήμερα ανταγωνιστές κατασκευαστές, από χώρες με φτηνά εργατικά χέρια (Κίνα, Ινδία, Κορέα, και άλλες πολλές χώρες) προσφέρουν πληθώρα αντίστοιχων προϊόντων, όχι μόνο σε χαμηλότερη τιμή, αλλά πολλές φορές με αντίστοιχες υψηλές προδιαγραφές κατασκευής.
Σε άλλες περιπτώσεις νέα προϊόντα έρχονται να αντικαταστήσουν τα προηγούμενα με αποτέλεσμα όσοι κατασκευαστές δεν ακολουθούν την αγορά να περιμένουν το επόμενο τραίνο.
Ποιες μελλοντικές τάσεις καταγράφονται
- Κινητήρας και συστήματα
Κύριο θέμα της Automechanika φέτος ήταν η ήλεκτρο-κινητικότητα. Αρκετά προϊόντα ηλεκτρονικά και ηλεκτρομηχανικά παρουσιάστηκαν με στόχο να αντικαταστήσουν συμβατικά εξαρτήματα και συστήματα τόσο στον κινητήρα όσο και στα υπόλοιπα συστήματα του αυτοκινήτου. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η αντικατάσταση του συμβατικού συστήματος εισαγωγής αέρα με άλλο, πλήρως ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, η αντικατάσταση της μπροστινής συμβατικής ράβδου στρέψης (ζανφόρ) με άλλη διαιρούμενη και ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ως προς την ροπή στρέψης ανεξάρτητα για κάθε τροχό με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να μην γέρνει στις στροφές, ηλεκτρομηχανικοί συμπλέκτες και άλλα συστήματα.
Εδώ φάνηκε και η τάση σχετικά με τις εναλλακτικές τεχνολογίες των κινητήρων, ενώ έντονο παραμένει το ερωτήματα σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο η αγορά ανταλλακτικών και εξαρτημάτων μπορεί να προετοιμαστεί για το μέλλον των ηλεκτροκίνητων οχημάτων.
Πέρα από αυτό, δόθηκε έμφαση στις τεχνολογίες για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και για βιώσιμες λύσεις που αφορούν τη μείωση των εκπομπών των ρύπων.
- Αμάξωμα και επισκευή
Ίσως η κρίση, ίσως η εξέλιξη των υλικών και των νέων τεχνολογιών είχαν σαν αποτέλεσμα οι μικροεπισκευές του αμαξώματος να κυριαρχούν στους περισσότερους χώρους της έκθεσης. Πληθώρα νέων εργαλείων και προϊόντων έκαναν την εμφάνιση τους με στόχο τις μικροεπισκευές του αμαξώματος, στην λαμαρίνα, στα πλαστικά τμήματα (πχ. προφυλακτήρας, ταμπλό), στα κρύσταλλα (πχ. παρμπρίζ) και στις ταπετσαρίες είτε αυτές είναι δέρμα είτε ύφασμα.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα τα περίπτερα μεγάλων κατασκευαστών αυτοκινήτων, στα οποία, ενώ πριν δυο χρόνια κυριαρχούσαν στο τομέα παροχής υπηρεσιών, η προώθηση γνήσιων ανταλλακτικών για την επισκευή και συντήρηση του αυτοκινήτου, φέτος τα εργαλεία, τα υλικά, και οι μέθοδοι μικροεπισκευής του αμαξώματος είχαν την “τιμητική” τους.
Αυτή η νέα τάση εξέλιξης των “Μικροεπισκευών” ήταν διάχυτη στην Αίθουσα 11 – Αμάξωμα επισκευή και βαφή, όπου όπως ανέφεραν οι εκθέτες, η ποιότητα των συζητήσεων μεταξύ των επαγγελματιών του κλάδου στα περίπτερα ξεπέρασε κάθε προσδοκία.
Ποιες ήταν οι καινοτομίες
Η εξέλιξη των προϊόντων της αυτοκινητοβιομηχανίας φαίνεται ότι βρίσκεται στην κορυφή. Αν και ήταν αρκετές οι καινοτομίες που παρουσιάστηκαν και φέτος στην Automechanika Innovation Awards έδιναν την εντύπωση ότι τα πράγματα έχουν δυσκολέψει αφάνταστα καθώς είναι κατόρθωμα σε μία τεχνολογία που βρίσκεται στην κορυφή να προσθέσεις κάτι καινούργιο.
Οι νικητές που πήραν τα Βραβεία Καινοτομίας Automechanika 2010 ανακοινώθηκαν στις 14 Σεπτεμβρίου. Μια ανεξάρτητη κριτική επιτροπή ανθρώπων από το χώρο του αυτοκινήτου, επέλεξε και βράβευσε οκτώ νικητές από συνολικά 147 συμμετοχές. Θα πρέπει να αναφερθεί ότι 74 από τα προϊόντα που συμμετείχαν στον διαγωνισμό καινοτομίας προέρχονταν από τη Γερμανία και 73 από 16 άλλες χώρες, ιδιαίτερα τη Γαλλία, την Ιταλία, τις Κάτω Χώρες, την Αυστρία και την Δανία.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσίασε η καινοτομία της Bosch GmbH, η οποία παρουσίασε ένα Υβριδικό Σύστημα Παράλληλης Τοποθέτησης. Η Bosch είναι από τους πρώτους κατασκευαστές που παρουσίασε με επιτυχία την παραγωγή Σειράς Υβριδικών Συστημάτων που δίνουν την δυνατότητα να μετατρέψουν τα υπάρχοντα μοντέλα αυτοκινήτων σε υβριδικά, όπως στην περίπτωση του VW Touareg και της Porsche Cayenne.
Τέλος η επόμενη Automechanika Φρανκφούρτης θα πραγματοποιηθεί 18-23 Σεπτεμβρίου 2012…, προετοιμαστείτε!
