Αναμειγνύετε ένα Toyota 86 με ένα Honda CR-Z και ένα Mazda MX-5 RF και παίρνετε αυτό: το Toyota GR HV Sports concept, ένα σπορ αυτοκίνητο με κορυφαία παρουσία στην έκθεση αυτοκινήτων του Τόκυο.
Φαίνεται ότι βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην υπάρχουσα Toyota 86 με πίσω κίνηση, αν και με φουτουριστικούς προβολείς και φώτα οπισθοπορείας και ένα νέο ηλεκτροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων φημολογείται ότι χρησιμοποιεί τεχνολογία από το υβριδικό αυτοκίνητο TS050 της Toyota που αγωνίζεται στο Le Mans.
Toyota GR HV Sports concept: Το μόνο που γνωρίζουμε σχετικά με τους κινητήρες του GR HV είναι ότι είναι πισωκίνητο, διαθέτει μια μπαταρία τοποθετημένη στη μέση, στη θέση των πίσω καθισμάτων του 86 και διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Μην απογοητεύεστε πολύ από την έλλειψη πεντάλ συμπλέκτη, όμως, καθώς η Toyota έχει επινοήσει μια ενδιαφέρουσα προσέγγιση ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Η αλλαγή μέσω της θέσης στάθμευσης, στην όπισθεν, στην νεκρά και των προς τα εμπρός σχέσεων μετάδοσης κίνησης επιτυγχάνεται μέσω μιας σειράς κουμπιών στην κεντρική κονσόλα, ενώ ένα κουμπί με το σήμα M επιτρέπει τη χρήση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων, ο οποίος μετακινείται μέσω μιας πύλης τύπου Η για να δώσει την εντύπωση αλλαγής σχέσεων ενός 6-τάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων.
Μια φανταστική λύση στα σίγουρα, αλλά θα έπρεπε να το δοκιμάσει κανείς για να δει αν θα μπορούσε να μιμηθεί κάποια από την απόλαυση που προσφέρει η αλλαγή μέσω stick-shift.
Όπως συμβαίνει με τα concept cars, το GR HV Sports φαίνεται σχετικά ρεαλιστικό, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η Toyota θα το κατασκευάσει. Δεν είμαστε έτοιμοι να αποκλείσουμε μια έκδοση παραγωγής αυτού του concept, αλλά καθώς το 86 (και το δίδυμο του Subaru, το BRZ) γερνάει, αλλά η αναβάθμιση του αυτοκινήτου με υβριδική τεχνολογία μπορεί να ανανεώσει το ενδιαφέρον, ενώ ταυτόχρονα διασυνδέει το Τμήμα Gazoo Racing motorsports της Toyota.
Ελπίζουμε να μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτό το δελεαστικό σπορ αυτοκίνητο και τις πραγματικές του προοπτικές όταν και αν αυτό κυκλοφορήσει επίσημα.
