Η «απόβαση» της Nio στην Ευρώπη, που αναμένεται να ξεκινήσει από τη Νορβηγία φέτος, σηματοδοτεί την έναρξη των εξαγωγών της εταιρείας. Καθώς η Nio ετοιμάζεται για την παρουσία της εκτός Κίνας, η Εθνική Τράπεζα της Νορβηγίας, σύμφωνα με το CNN, αύξησε το μερίδιό της στην εταιρεία, αναγνωρίζοντας τις αυξημένες δυνατότητες πωλήσεων και κερδοφορίας κατά συνέπεια.
Η Norges Bank, η εθνική τράπεζα της Νορβηγίας, αγόρασε 13,4 εκατομμύρια μετοχές της Nio το τελευταίο τρίμηνο του 2020. Τώρα, η τράπεζα που διαχειρίζεται το μεγαλύτερο κρατικό ταμείο πλούτου στον κόσμο κατέχει μερίδιο 1,06% στον αντίπαλο της Tesla στην Κίνα.
Σε πιο πρόσφατες εξελίξεις στη Nio, η εταιρεία βλέπει μια νέα τάση εναλλακτικών τρόπων ιδιοκτησίας οχημάτων. «Μαζί με την αυξανόμενη βάση χρηστών και την αυξανόμενη προσφορά μπαταριών, όλο και περισσότεροι χρήστες επιλέγουν την υπηρεσία Battery-as-a-Service, BaaS», δήλωσε ο William Bin Li, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Nio, στους αναλυτές κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης για τα κέρδη του Q4 2020 «Τον Φεβρουάριο του 2021, το ποσοστό αποδοχής της υπηρεσίας BaaS μεταξύ των νέων παραγγελιών έφτασε το 55%», πρόσθεσε ο Bin Li. Το μοντέλο BaaS, εάν επεκταθεί στις αγορές της Νορβηγίας και της Ευρώπης, θα είναι μια μοναδική πρόταση.
Η τεράστια ζήτηση της Νορβηγίας για ηλεκτρικά οχήματα, λόγω της επιθετικής κυβερνητικής πολιτικής επιδοτήσεων, την καθιστά την πιο ελκυστική αγορά για τις αυτοκινητοβιομηχανίες που λανσάρουν EV στην Ευρώπη. Για ορισμένες εταιρείες, η Νορβηγία τυχαίνει να είναι η πιο προσοδοφόρα εξαγωγική αγορά σε όλο τον κόσμο. Τον Δεκέμβριο του 2020, η Xpeng Motors εισήλθε στη Νορβηγία ως η πρώτη υπερπόντια αγορά της, και η μάρκα Hongqi της FAW ανακοίνωσε σχέδια για εξυπηρέτηση των Νορβηγών πελατών.
