Η ανάπτυξη νέων τεχνολογιών και η βελτίωση των υπαρχόντων προωθεί τις μπαταρίες ιόντων λιθίου σε αποκλειστικό “συνεργάτη” των υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων.
Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEVs – Hybrid Electric Vehicles), τα Plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicles), και τα ηλεκτρικά οχήματα (EV – Electric Vehicles) εξακολουθούν να κερδίζουν την κοινωνική αποδοχή ως βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις για τα βενζινοκίνητα οχήματα.
Είναι σαφές λοιπόν ότι αυτά τα οχήματα θα χρειαστούν κατάλληλες μπαταρίες, ελαφριές όσο γίνεται, μικρές σε όγκο, με μεγάλη ισχύ και χωρητικότητα. Οι μπαταρίες λοιπόν ιόντων λιθίου (Lithium-ion) γίνονται όλο και μεγαλύτερης αποδοχής ενώ ως εναλλακτική πηγή ισχύος θεωρούνται και οι μπαταρίες νικελίου υδριδίου μετάλλου (NiMH).
Βασικές αρχές των μπαταριών ιόντων λιθίου
Ασφάλεια
Η ασφάλεια των μπαταριών είναι υψηλών προδιαγραφών και ενισχύεται ακόμη περισσότερο με πρόσθετα μέτρα, όπως η θερμική τους προστασία και η προστασία μέσα σε ειδικό πλαίσιο – θήκη σε περίπτωση ατυχήματος.
Κόστος
Αν και το κόστος εξακολουθεί να παραμένει ακόμη υψηλό, η εφαρμογή νέων τεχνολογιών στην παραγωγή, η αύξηση της ίδιας της παραγωγής εξασφαλίζουν μπαταρίες υψηλής ποιότητας και αξιοπιστίας με χαμηλότερο κόστος.
Επιδόσεις
Σήμερα η απόκτηση τεχνογνωσίας και εμπειρίας έχει οδηγήσει τους λίγους σημερινούς κατασκευαστές μπαταριών σε σημαντικά βήματα βελτιώσεων. Παραδειγμα η LG Chem/CPI για τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα της αγοράς, έχει αναπτύξει μια προσαρμοσμένη χημική μέθοδο καθόδου – ανόδου που βελτιστοποιεί την απόδοση των μπαταριών ακόμη και σε ακραίες συνθήκες χωρίς να θυσιάζει τη ζωή της μπαταρίας.
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου στοχεύουν στο μέλλον.
Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEVs – Hybrid Electric Vehicles), τα Plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicles), και τα ηλεκτρικά οχήματα (EV – Electric Vehicles) εξακολουθούν να κερδίζουν την κοινωνική αποδοχή ως βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις για τα βενζινοκίνητα οχήματα. Είναι σαφές λοιπόν ότι αυτά τα οχήματα θα χρειαστούν κατάλληλες μπαταρίες, ελαφριές όσο γίνεται, μικρές σε όγκο, με μεγάλη ισχύ και χωρητικότητα. Οι μπαταρίες λοιπόν ιόντων λιθίου (Lithium-ion) γίνονται όλο και μεγαλύτερης αποδοχής ενώ ως εναλλακτική πηγή ισχύος θεωρούνται και οι μπαταρίες νικελίου υδριδίου μετάλλου (NiMH).
Ενώ οι μπαταρίες NiMH είναι η κυρίαρχη τεχνολογία για τα υβριδικά οχήματα HEVs αυτή τη στιγμή, η μετάβαση σε μπαταρίες ιόντων λιθίου έχει ήδη αρχίσει. Αυτό γιατί οι μπαταρίες NiMH έχουν περιορισμούς αφ ενός όσον αφορά τη τήρηση της ισχύος και αφετέρου στις καθημερινές απαιτήσεις πολλών εφαρμογών. Επίσης οι μπαταρίες ιόντων λιθίου παρέχουν ισοδύναμη ενέργεια για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα σε παρόμοιο μέγεθος και στο μισό το βάρος των αντίστοιχων μπαταριών NiMH ενώ είναι και λιγότερο επιβλαβείς για το περιβάλλον από ότι οι μπαταρίες NiMH.
Σύμφωνα με διάφορες μελέτες, μπαταρίες ιόντων λιθίου θα χρησιμοποιηθούν στα υβριδικά οχήματα HEVs τα επόμενα χρόνια ενώ το σύνολο των κατασκευαστών θα υιοθετήσει αυτή την τεχνολογία τα επόμενα 10 χρόνια.
Η παραγωγή αυτών των τύπων μπαταριών και η εφαρμογή τους για κινητά τηλέφωνα, φορητούς υπολογιστές και άλλες φορητές συσκευές είναι ήδη μεγαλη. Η μεταφορά τεχνολογίας από αυτές τις μικρότερες μπαταρίες σε μεσαίες και μεγάλου μεγέθους μπαταρίες ιόντων λιθίου για εφαρμογές HEV είναι φυσικό να λαμβάνει χώρα με γρήγορους ρυθμούς.
Χαρακτηριστικά μπαταριών ιόντων – λιθίου
Περισσότερη ισχύς, λιγότερο βάρος και ενεργειακή λύση φιλική προς το περιβάλλον.

Συγκριτικός πίνακας χαρακτηριστικών στοιχείων μπαταριών


