Είναι δυνατό να επιβιώσεις σε ένα αεροπορικό δυστύχημα? Ένας εφευρέτης πιστεύει ότι έχει την απάντηση σε αυτό το φιλόδοξο concept της αποσπώμενης καμπίνας.
Ο Βλαντιμίρ Tatarenko παρουσίασε ένα βίντεο που αποδεικνύει πως η ιδέα της αποσπώμενη καμπίνας θα μπορούσε να λειτουργήσει κατά τη διάρκεια μιας έκτακτης αεροπορικής ανάγκης.
Η καμπίνα θα αποσπαστεί από το υπόλοιπη αεροπλάνο και θα προσγειωθεί με ασφάλεια στο έδαφος ή το νερό με τη βοήθεια των προσαρτημένων αλεξίπτωτων, των ενισχυτών και των ελαστικών φουσκωτών σωσιβίων που θα φουσκώνουν αυτόματα στο νερό.
“Η Επιβίωση σε ένα αεροπορικό δυστύχημα είναι δυνατή. Ενώ οι μηχανικοί αεροσκαφών σε όλο τον κόσμο προσπαθούν να κάνουν ασφαλέστερα τα αεροπλάνα, δεν μπορούν να κάνουν τίποτα για τον ανθρώπινο παράγοντα” δήλωσε. “Η υπάρχουσα τεχνολογία της χρήσης Kevlar και σύνθετων υλικών άνθρακα για την άτρακτο, τα φτερά, τα σπόιλερ, τα πτερύγια, την ουρά θα πρέπει να χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού. “Μας επιτρέπει να αντισταθμίσουμε εν μέρει το βάρος του συστήματος με το αλεξίπτωτο.”
Ο μηχανικός σχεδιαστής φέρεται να έχει ασχοληθεί με το έργο για τρία χρόνια και πιστεύει ότι το concept του θα μπορούσε να βοηθήσει να σωθούν πολλές ζωές. Το σχέδιό του περιλαμβάνει χώρο στο κάτω μέρος του αποσπώμενου θαλάμου όπου μπορεί να αποθηκευτούν οι αποσκευές επιβατών.
Οι θεατές του βίντεο εμφανίζονται διχασμένοι σχετικά με το concept, με πολλούς να επισημαίνουν ότι το concept θα είναι πολύ κοστοβόρο. “Δεν έχει νόημα από μια ανάλυση κόστους-οφέλους, και από μηχανικούς, οικονομικούς και λειτουργικούς λόγους”, εξήγησε ένας αναγνώστης. Ένας άλλος σχολίασε: “Από τα εκατομμύρια των πτήσεων ετησίως, δηλαδή λιγότερο από 500 άτομα ανά τον κόσμο πεθαίνουν ετησίως. Φαίνεται ότι δεν είναι πολύ κοστοβόρο.” “Παρά το γεγονός ότι είναι μια φανταστική ιδέα αυτή θα είναι εξωφρενικά ακριβή, και θα κοστίσει στον καταναλωτή εκθετικά”, έγραψε ένας άλλος.
Ο Tatarenko προηγουμένως παρουσίασε ένα “σύστημα κάψουλας διαφυγής” για να σώσει τις ζωές των επιβατών σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Η κάψουλα θα μπορούσε να απελευθερώνεται μέσω μιας καταπακτής στο πίσω μέρος της ουράς του αεροπλάνου.
https://www.youtube.com/watch?v=8_56Rg25Zf4
