Περιεχόμενα Άρθρου
Χωροταξικές και επαγγελματικές αδειοδοτικές προϋποθέσεις, ασφαλιστική αγορά, αντιμετώπιση του φαινομένου παράνομων συνεργείων και παράνομων εργασιών και την ολοκληρωμένη αναπτυξιακή και εκσυγχρονιστική αναδιοργάνωση του κλάδου μέσα στην κρίση.
Μέσα στον Οκτώβριο, πραγματοποιήθηκε το ΔΣ της ΕΟΒΕΑΜΜ όπου όπως φαίνεται με οργανωμένες και στοχευμένες παρεμβάσεις ζωτικά κλαδικά προβλήματα δρομολογήθηκαν για την επίλυσή τους. Τα θέματα αυτά αφορούν την καθημερινή λειτουργία των επιχειρήσεων, τις χωροταξικές και επαγγελματικές αδειοδοτικές προϋποθέσεις, την ανταγωνιστική εξυγίανση της αγοράς του χώρου, την αντιμετώπιση του φαινομένου παράνομων συνεργείων και παράνομων εργασιών, και την ολοκληρωμένη αναπτυξιακή και εκσυγχρονιστική αναδιοργάνωση του κλάδου μέσα στην κρίση.
Αναλυτικά τα θέματα που συζητήθηκαν ήταν:
Η υφισταμένη κακή κατάσταση των ΜΜΕ & η καταστροφική για αυτές κυβερνητική πολιτική
Με εισήγηση του Προέδρου, Αθ. Νικολόπουλου, και τις εκτεταμένες τοποθετήσεις των Μελών, έγινε τεκμηριωμένος διάλογος για τις ακραίες και ισοπεδωτικές πολιτικές της Κυβέρνησης και για τον απαξιωτικό και εξοντωτικό τρόπο που αντιμετωπίζει τις Πολύ Μικρές και Μικρές Επιχειρήσεις και τους Αυτοαπασχολούμενους, με την πολιτική του «ακρωτηριασμού», που ασκεί συνειδητά στο ασφαλιστικό, φορολογικό, ΚΕΑΟ, ΕΝΦΙΑ, κόκκινα δάνεια, χρηματοδότηση ΜΜΕ.
Ο Πρόεδρος ανέφερε ενδεικτικά ότι στο Νομό Θεσσαλονίκης έχουν κλείσει 1099 επιχειρήσεις, ενώ και η μελλοντική πορεία του κλάδου δεν διαφαίνεται ρόδινη. Η υπογραφή της ΣΣΕ πέρσι διάρκειας 1 χρόνου ήταν μέσα στο πλαίσιο της αλληλεγγύης προς τους εργαζόμενούς. Λόγω, όμως, της αδυναμίας των συναδέλφων να καλύψουν ακόμη και τις στοιχειώδεις βιοποριστικές τους ανάγκες, το Προεδρείο αποφάσισε να μην προβεί στην υπογραφή της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας με την ΠΟΕΜ, τουλάχιστον στην παρούσα φάση.
Όλοι θα πρέπει να σταθούν με αλληλεγγύη, κοινωνική συνοχή και αγώνες πλάι στους συναδέλφους που απειλούνται με κατασχέσεις περιουσιών από το Κέντρο Είσπραξης Ασφαλιστικών Οφειλών (ΚΕΑΟ).
Ομόφωνα αποφασίστηκε η Ομοσπονδία να προτείνει και προτρέψει τα σωματεία – μέλη της στην άμεση συγκρότηση ομάδων αντίδρασης και συμπαράστασης προς τους συναδέλφους, καθώς και να είναι σε εγρήγορση για να συμμετέχουν σε οποιαδήποτε μορφή κινητοποίησης τους ζητηθεί.
Επιμόρφωση – Τεχνική κατάρτιση
Στάλθηκε στο ΙΜΕ ΓΣΕΒΕΕ η τελική κατάσταση των σωματείων με τον αριθμό των συναδέλφων επισκευαστών, που επιθυμούν να παρακολουθήσουν τα σεμινάρια για τον κλιματισμό, την πετρελαιοκίνηση και τα υβριδικά. Στην προσοχή όλων των Προέδρων θα πρέπει να είναι η σωστή οργάνωση και υλοποίηση αυτών.
Επιστολή του «Σωματείου Επαγγελματοβιοτεχνών Κλιματισμού & Ψύξης Αυτοκινήτων & Τροχοφόρων – ΕΛ.ΣΕ.ΚΑΤ.»
Το Προεδρείο της ΕΟΒΕΑΜΜ αποφάνθηκε ότι δεν υφίσταται θέμα εγγραφής του εν λόγω Σωματείου στην Ομοσπονδία, δεδομένου ότι τα μέλη του σωματείου δεν πληρούν τις προϋποθέσεις της κείμενης νομοθεσίας για τα συνεργεία αυτοκινήτων και ως εκ τούτου, δεν πληρεί τις προϋποθέσεις του καταστατικού της ΕΟΒΕΑΜΜ για την εγγραφή του.
Παρεμβάσεις της Διοίκησης για τη ρύθμιση κλαδικών ζητημάτων
Ο Πρόεδρος ενημέρωσε αναλυτικά το Προεδρείο ότι, και με τον άμεσο διαχειριστικό συντονισμό της Διοίκησης της ΕΟΒΕΑΜΜ, πραγματοποιήθηκαν μέσα στον Οκτώβριο, οργανωμένα προγραμματισμένες παρεμβάσεις της Διοίκησης της ΕΟΒΕΑΜΜ για ζωτικά κλαδικά θέματα, πάνω στην καθημερινή λειτουργία των επιχειρήσεων, τις χωροταξικές και επαγγελματικές αδειοδοτικές προϋποθέσεις, την ανταγωνιστική εξυγίανση της αγοράς του χώρου, την αντιμετώπιση του φαινομένου παράνομων συνεργείων και παράνομων εργασιών και την ολοκληρωμένη αναπτυξιακή και εκσυγχρονιστική αναδιοργάνωση του κλάδου μέσα στην κρίση.
Οι παρεμβάσεις αυτές ήδη οδήγησαν σε άμεση δρομολόγηση και με θετική κατεύθυνση ρύθμισης τους σχετικούς φακέλους – προτάσεις.
• ΕΝΩΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ
Διαδικασία διαχείρισης και πληρωμής της αποκατάστασης της ζημιάς από σύγκρουση
Η συνάντηση-παρέμβαση, ύστερα από διαμεσολαβητική προτροπή της Διευθύντριας της Διεύθυνσης Ιδιωτικής Ασφάλισης της ΤτΕ, απέδωσε γόνιμο τόπο δημιουργικής επικοινωνίας και συμφωνία για από κοινού εξέταση και συνεργασία στον εξορθολογισμό της διαδικασίας με στόχο το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα επωφελεία των εμπλεκομένων μερών, καταναλωτή-ασφαλιστικής-συνεργείου.
Αναλυτικά: Διαδικασία διαχείρισης και πληρωμής της αποκατάστασης της ζημιάς από σύγκρουση
Την 03/10/2014, πραγματοποιήθηκε μια πρώτη συνάντηση εργασίας με ανώτερα αρμόδια στελέχη της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών, πάνω στα θέματα του υποβληθέντος (μέσω ΣΕΑΒΑΑΠ) ολοκληρωμένου υπομνήματος προς τη Δ/νση Εποπτείας Ιδιωτικής Ασφάλισης (ΔΕΙΑ) της ΤτΕ, σχετικά με την όλη διαδικασία διαχείρισης και πληρωμής της αποκατάστασης της ζημιάς από σύγκρουση.
Η συνάντηση έγινε ύστερα από υπόδειξη – παρέμβαση της Διευθύντριας ΔΕΙΑ κας Σεληνιωτάκη. Από την πλευρά του κλάδου μας συμμετείχαν ο Αναπληρωτής Γραμματέας της ΕΟΒΕΑΜΜ Μιχάλης Χατζηκωνσταντινίδης και Πρόεδρος του ΣΕΑΒΑΑΠ, ο Γραμματέας του ΣΕΑΒΑΑΠ Αντρέας Αλεβιζόπουλος και ο Νομικός Σύμβουλος του κλάδου Ιωάννης Ν. Σκορίνης.
Ανταλλάχθηκαν απόψεις σε θετικό και παραγωγικό κλίμα. Συμφωνήθηκε η από μέρους του κλάδου υποβολή συγκεκριμένων προ-επεξεργασμένων προτάσεων για παραπέρα από κοινού διαχείριση.
Επιγραμματικά:
- Οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν συμμερίζονται καταρχήν την ανάγκη μείωσης του χρόνου διακανονισμού. Θεωρούν ότι ο διακανονισμός ολοκληρώνεται στην πράξη πολύ νωρίτερα από το ανώτατο χρονικό όριο των 3 μηνών, το οποίο σε λίγες περιπτώσεις εξαντλείται.
- Δέχονται να εισηγηθούν σε όλα τα μέλη τους την καταβολή της αποζημίωσης στον εκδοχέα (σε περίπτωση εκχώρησης), και της δίγραμμης επιταγής – στο όνομα του δικαιούχου – στον εξουσιοδοτούμενο (σε περίπτωση εξουσιοδότησης).
- Δέχονται να συνεισφέρουν στο ζήτημα των συνεργείων μικροεπισκευών – Αναμένουν να τους στείλουμε συγκεκριμένη – λειτουργική – πρόταση.
- Δέχονται να εισηγηθούν στα μέλη τους τον προτεινόμενο από εμάς τρόπο “αποφυγής” του ΣΑΠ (π.χ. με την αποστολή από τον ανυπαίτιο τρίτο έντυπου αιτήματος ανάληψης του διακανονισμού από την ασφαλιστική του υπαιτίου) με την επισήμανση ότι δεν είναι δεσμευτικός.
- Είναι δεκτικές στη θεσμοθέτηση του πραγματογνώμονα ζημιών αυτοκινήτου από σύγκρουση με συνδυασμό τυπικών προσόντων και πιστοποίησης.
• ΥΠΕΚΑ/ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ & ΑΣΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Αλλαγή χρήσης ή αναθεώρηση της οικοδομικής άδειας κτιρίου ή τμήματος κτιρίου, για την ίδρυση & λειτουργία συνεργείων αυτοκινήτων.
Στόχος να αρθούν οι στρεβλώσεις και οι παλινωδίες που παρατηρούνται σε κατά τόπους διευθύνσεις υπηρεσιών δόμησης.
Την 10-10-2014, κατόπιν σχετικού αιτήματος της ΕΟΒΕΑΜΜ, έλαβε χώρα στο ΥΠΕΚΑ συνάντηση εκπροσώπων της ΕΟΒΕΑΜΜ, Αθ. Νικολόπουλου, Προέδρου, Ι. Σκορίνη, Νομικού Συμβούλου και Δημήτρη Παρτσικλίδη, Τεχνικού Συμβούλου, με τον Γενικό Γραμματέα Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος κ. Σωκράτη Αλεξιάδη, με θέμα την αλλαγή χρήσης ή αναθεώρηση της οικοδομικής άδειας κτιρίου ή τμήματος κτιρίου, για την ίδρυση & λειτουργία συνεργείων αυτοκινήτων.
Από μέρους της ΕΟΒΕΑΜΜ ζητήθηκε να σταλεί από το αρμόδιο Υπουργείο ερμηνευτική εγκύκλιος σε όλες τις Διευθύνσεις Πολεοδομίας, με την οποία να διευκρινίζεται ότι δεν απαιτείται η έκδοση ή η αναθεώρηση της άδειας δόμησης ή αναθεώρηση της οικοδομικής άδειας σε περίπτωση χρήσης Η (εμπορική), Ι (βιομηχανία – βιοτεχνία), Λ (σταθμός αυτοκινήτων) ή Κ (αποθήκευση), ανεξάρτητα από τη διαφοροποίηση ως προς το δυσμενέστερο του αριθμού των απαιτούμενων θέσεων στάθμευσης, όπως εξάλλου ορίζεται στην κείμενη νομοθεσία.
Στόχος να αρθούν οι στρεβλώσεις και παλινωδίες που παρατηρούνται σε κατά τόπους διευθύνσεις υπηρεσιών δόμησης.
Υπήρξε θετική ανταπόκριση από τον Γ.Γ. κ. Αλεξιάδη και αναμένεται σχετική επιστολή από την ΕΟΒΕΑΜΜ, ώστε να διευθετηθεί το θέμα εντός του Νοεμβρίου.
• ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ / ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Μικροεπισκευές – ABS – Δημόσιο Ψηφιακό Μητρώο – Άδεια και πιστοποίηση άσκησης επαγγέλματος
Την 10-10-2014, ο Πρόεδρος Αθ. Νικολόπουλος, ο Γενικός Γραμματέας Χρ. Ευαγγέλου και ο Ταμίας Χρ. Γεωργακόπουλος, πραγματοποίησαν συνάντηση εργασίας με την κα Τσάγκα, Διευθύντρια του Γραφείου του Υφυπουργού Μεταφορών κ. Παπαδόπουλου, τον κ. Κουζή, Αναπληρωτή Προϊστάμενο της Διεύθυνσης Μεταφορών και υπηρεσιακούς παράγοντες, όπου και εξετάστηκαν:
Μικροεπισκευές: Η παρακολούθηση και ο έλεγχος της εφαρμογής του προεδρικού διατάγματος για τις μικροεπισκευές, ώστε να αντιμετωπιστεί άμεσα το φαινόμενο των αυθαίρετων ή και καταχρηστικών υπερβάσεων όσον αφορά στο είδος και το εύρος των ασκουμένων τεχνικών επισκευαστικών εργασιών.
ABS: Η Υποχρέωση εκ των υστέρων τοποθέτησης Συστήματος Αντιεμπλοκής κατά την Πέδηση (ABS/Anti-lock Braking System) στα Μεταχειρισμένα Μεγάλα Οχήματα. Το θέμα απασχολεί το Υπουργείο και τον κλάδο και ειδική τεχνική επιτροπή εξετάζει ποιά από τα οχήματα αυτά επιδέχονται την τεχνική αυτή τοποθέτηση, σύμφωνα και με πρόσφατη δημόσια δήλωση του αρμόδιου Υφυπουργού. Ο κλάδος συνεργάζεται με τους αρμοδίους, ώστε η χώρα μας να ανταποκριθεί επαρκώς και σε εύθετο χρόνο στην σχετική συμμόρφωση.
Άδεια και πιστοποίηση άσκησης επαγγέλματος: Ο εκσυγχρονισμός και η πιστοποίηση της αδειοδότησης άσκησης επαγγέλματος τεχνίτη ειδικότητας αυτοκινήτου και η πιστοποίηση των εργαζομένων τεχνιτών στον κλάδο, σε συνδυασμό και με τα επαγγελματικά τεχνικά περιγράμματα των ειδικοτήτων. Η ραγδαία εξέλιξη της τεχνολογίας του βιομηχανοποιημένου και εν πολλοίς ηλεκτρονικοποιημένου αυτοκινήτου οχήματος επιβάλλει την επαγγελματική ποιοτική αναβάθμιση των τεχνιτών ειδικότητας, ώστε να παρέχονται οι ανάλογες ανταγωνιστικές ποιοτικές, ποσοτικές, σε εύλογο χρόνο και εξορθολογισμένο κόστος υπηρεσίες στον καταναλωτή κάτοχο και χρήστη αυτοκινήτου.
Δημόσιο Ψηφιακό Μητρώο: Το Ελληνικό Κλαδικό Ψηφιοποιημένο Παραμετρικό Επίσημο Ολοκληρωμένο Μητρώο Αδειοδοτημέων Επισκευαστών και Συνεργείων Αυτοκινήτων Οχημάτων, διασυνδεδεμένο on line με το Γενικό Εμπορικό Μητρώο των Επιμελητηρίων, τις Αδειοδοτούσες Αρχές και το Υπουργείο Μεταφορών.
Νέο ΕΣΠΑ αναπτυξιακής πρότασης του κλάδου: Αποτελεί τον πυρήνα, το βασικό αναπτυξιακό εργαλείο, της έγκαιρα υποβληθείσας ολοκληρωμένης αναπτυξιακής πρότασης του κλάδου στη Διαβούλευση για το Σύμφωνο Εταιρικής Σχέσης (Νέο ΕΣΠΑ)- Προγραμματική Περίοδος 2014-2020, με κεντρικούς στόχους:
- Το Κλαδικό Μητρώο Επισκευαστών και Συνεργείων
- Τη Χρηματοδότηση του Κλάδου μέσα στην κρίση
- Την Αυτοδιαχείριση των Αποβλήτων, συναρμοδιότητας των Υπουργείων Μεταφορών, Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος.
Στοχεύει στην ολοκληρωμένη ολική αναβάθμιση του κλάδου, μέσα στο σημερινό σύνθετο και υψηλών απαιτήσεων ανταγωνιστικό οικονομικό και επιχειρηματικό γίγνεσθαι, παίρνοντας υπόψη και τις ειδικότερες συνθήκες της κρίσης στη χώρα μας, κρίσης που έπληξε καίρια και σημαντικά την όλη αγορά αυτοκινήτου.
Τόσο το Υπουργείο Μεταφορών, όσο και το Υπουργείο Περιβάλλοντος, από την κατάθεση περιβάλλουν με θετική αξιολόγηση και ανταπόκριση την συγκεκριμένη κλαδική πρόταση, και την οποία επιδιώκουμε να προταθεί για ένταξη στη χρηματοδότηση της νέας περιόδου. Αποτελεί προηγμένη πρωτοβουλία προερχόμενη μέσα από τον ίδιο τον κλάδο, έτσι ώστε σε συνεργασία με τις αρμόδιες κρατικές και κυβερνητικές αρχές να επιδιωχθεί το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Φιλοδοξεί μάλιστα, με την διαχειριστική εξέλιξη υλοποίησης, να αποτελέσει πιλότο και για άλλους κλάδους στην αγορά της χώρας μας.
Κλείνοντας ο κ. Νικολόπουλος επεσήμανε «…πρέπει να σημειωθεί ότι η Διοίκηση της ΕΟΒΕΑΜΜ, με τους Συνεργάτες της και τα οριακά μέσα που διαθέτει μεσούσης της κρίσης, καταβάλλει εξαντλητικά κάθε δυνατή προσπάθεια, ώστε να ανταποκριθεί με επάρκεια στις πολλές και σύνθετες ανάγκες του κλάδου. Η δρομολογημένη επιτυχής διαχείριση των παραπάνω σημαντικών κλαδικών ζητημάτων, μας γεμίζει αισιοδοξία και τόλμη ώστε να πάμε το καράβι παραπέρα για τη στήριξη των ανεξάρτητων επισκευαστών μελών μας.»
