Αρκετά θύματα αγοραστές με παραποιημένα χιλιόμετρα
Φαίνεται πως η μάστιγα που επικρατεί στην Ελλάδα έχει εξελιχθεί αντίστοιχα από τους εμπόρους μεταχειρισμένων και στην Κύπρο.
Το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων καταβάλει προσπάθεια ώστε να περιορίσει την απάτη με τα παραποιημένα χιλιόμετρα στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Προς την κατεύθυνση αυτή, δρομολογείται η τροποποίηση της κείμενης νομοθεσίας, με την κατάθεση Κανονισμών στη Βουλή για ψήφιση.
Και αν στην Ελλάδα βρέθηκε μια λύση με την καταγραφή των χλμ. που ανάγκασε τους εμπόρους να σταματήσουν την παραποίηση των κοντέρ, αλλά και να παίρνει κάποιος πληροφορίες από οποιοδήποτε ΙΚΤΕΟ (ΜΟΤ στην Κύπρο) πλέον μπήκαν νέοι φραγμοί και στα φρεσκο-εισαγόμενα.
Έτσι κάθε εισαγόμενο μεταχειρισμένο περνάει από ΙΚΤΕΟ και πλέον στην συνέχεια καταγράφονται τα χλμ. Έτσι διασφαλίζεται ο υποψήφιος αγοραστής αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι ο πόλεμος τελείωσε. Αφού στην Κύπρο μάλλον τώρα αρχίζει με τις προσπάθειες που καταβάλει η Κυπριακή Κυβέρνηση.
Ας μην ξεχνάμε ότι η παραπλάνηση του αγοραστή σχετικά με το βιβλίο συντήρησης (που συνήθως εξαφανίζεται) τις μελλοντικές ανάγκες συντήρησης του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα όχι μόνο την επιπρόσθετη οικονομική του επιβάρυνση, αλλά και την εκτός προδιαγραφών συντήρηση του αυτοκινήτου έχει προφανείς οικονομικές συνέπειες τόσο στον ίδιο τον οδηγό όσο και στο αυτοκίνητο αλλά και την ασφάλεια στο δρόμο.
