To νέο ηλεκτρικό και αυτόνομο φορτηγό πλοίο προγραμματίζεται για το παρθενικό του ταξίδι το 2018. Η Νορβηγία σχεδιάζει να ξεκινήσει το πρώτο αυτόνομο και πλήρως ηλεκτρικό φορτηγό πλοίο την επόμενη χρονιά, δήλωσε υποστηρικτής τους project και θα σώσει 40.000 διελεύσεις φορτηγών ετησίως.
Η εταιρεία λιπασμάτων Yara International έχει συνεργαστεί με τον βιομηχανικό όμιλο Kongsberg για την κατασκευή του Yara Birkeland, το οποίο θα μεταφέρει λιπάσματα μεταξύ των τριών λιμανιών στη νότια Νορβηγία. Με μια αυτονομία μεγαλύτερη από 65 ναυτικά μίλια, το πλοίο θα είναι σε θέση να μεταφέρει περίπου 100 containers με ταχύτητα 12 έως 15 κόμβους, σύμφωνα με τον διευθυντή του έργου, Bjorn Tore Orvik.
Μια προσομοίωση σε υπολογιστή που δόθηκε από την κατασκευάστρια εταιρεία Yara International ASA δείχνει το σκάφος Yara Birkeland. Α
ρχικά το πλοίο θα επανδρωμένο, αλλά απομακρυσμένη πλοήγηση αναμένεται να ξεκινήσει το 2019 και η πλήρως αυτόνομη λειτουργία το 2020.
Svein Tore Holsether,Yara International
Κάθε μέρα, απαιτούνται για τη μεταφορά των προϊόντων περισσότερα από 100 δρομολόγια φορτηγών ντίζελ από το εργοστάσιο Yara’s Porsgrunn στα λιμάνια Brevik και Larvik όπου θα στείλουμε τα προϊόντα σε πελάτες σε όλο τον κόσμο. Με αυτό το νέο αυτόνομο ηλεκτρικό πλοίο εμπορευματικών μεταφορών μετακυλύουμε τις μεταφορές από τις οδικές στις θαλάσσιες και με αυτόν τον τρόπο προχωράμε σε μείωση των εκπομπών θορύβου και σκόνης, βελτίωση της ασφάλειας των τοπικών δρόμων, καθώς και τη μείωση των εκπομπών NOx και CO2.
Αυτή η εναλλαγή αναμένεται να μειώσει τις εκπομπές CO2 κατά 678 τόνους ετησίως, σύμφωνα με την Yara, με την ηλεκτρική ενέργεια που χρησιμοποιείται για τη φόρτιση των μπαταριών του πλοίου να προέρχονται σχεδόν αποκλειστικά από υδροηλεκτρικούς σταθμούς.
Αν και η Νορβηγία είναι μια μεγάλη παραγωγός πετρελαίου, έχει ηγετική θέση στην υιοθέτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, χάρη στα γενναιόδωρα φορολογικά κίνητρα και έχει πειραματιστεί με τα ηλεκτροκίνητα οχηματαγωγά πλοία ώστε να μπορούν να διασχίσουν πασίγνωστα φιορδ της.
