Δείτε τα στατιστικά στοιχεία από τον δωρεάν έλεγχο των οχημάτων… Τα συμπεράσματα δικά σας!
Την Κυριακή 5 Ιουνίου 2016, στην κεντρική πλατεία Τρικάλων ο Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Συνεργείων Επισκευών Αυτοκινήτων Μηχανημάτων Ηλεκτροτεχνιτών Νομού Τρικάλων πραγματοποίησε έλεγχο εκπομπών καυσαερίων σε 121 αυτοκίνητα.
Οι μάρκες των αυτοκινήτων που μετρήθηκαν και τα αποτελέσματα ήταν λίαν ενδιαφέροντα αφού όπως φάνηκε 1 στους 4 ρυπαίνει:
Πραγματοποίηθηκαν έλεγχοι εκπομπών καυσαερίου σε 121 αυτοκίνητα. Οι μάρκες των αυτοκινήτων που μετρήθηκαν διαμορφώνονται όπως εξής:
Η πλειοψηφία των οχημάτων ήταν βενζινοκίνητα, 100 στον αριθμό, έναντι των πετρελαιοκίνητων τα οποία έφτασαν τα 21:
Η τεχνολογία διαχείρισης ρύπων στα βενζινοκίνητα διαμορφώνεται ως εξής:
- Συμβατικά χωρίς καταλύτη: 1%
- Με καταλύτη πριν το 2002: 25%
- Με καταλύτη μετά το 2002: 74%
Στα πετρελαιοκίνητα είχαμε την παρακάτω κατηγοριοποίηση:
- Με ατμοσφαιρικό κινητήρα: 1
- Με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα: 8
- Με κινητήρα τεχνολογίας EURO 4/5: 12
Από το σύνολο των οχημάτων τα 92 πληρούν τις προδιαγραφές εκπομπών ενώ τα 29 είναι εκτός των ορίων:
Στο διήμερο εκδηλώσεων, το Σάββατο 4 και Κυριακή 5 Ιουνίου στην σκεπαστή αγορά Νεάπολης Λάρισας, οι Σύλλογοι Μηχανικών Λάρισας, Φανοποιών & Βαφέων Λάρισας, Ηλεκτρολόγων Αυτοκ/των Λάρισας πραγματοποίησαν έλεγχο καυσαερίων, έλεγχο πίεσης και κατάστασης ελαστικών, έλεγχο συστήματος διεύθυνσης και έλεγχο φώτων, σε αυτοκίνητα συμπολιτών τους.
Τα αποτελέσματα των ελέγχων είναι τα ακόλουθα:
Στατιστικά Ελέγχων:
Γενικά συμπεράσματα
Ο αριθμός των αυτοκινήτων που οι εκπομπές ρύπων των καυσαερίων τους είναι πάνω από τα νομοθετημένα επιτρεπτά όρια εκπομπών είναι ιδιαίτερα μεγάλος.
Αυτό είναι ανησυχητικό και αντικατοπτρίζει την εικόνα που έχουμε καθημερινά στις επιχειρήσεις μας, δηλαδή την αδυναμία των πολιτών να συντηρήσουν σωστά τα αυτοκίνητα τους.
Επίσης αντικατοπτρίζει και την αδυναμία του ελεγκτικού μηχανισμού γενικότερα για τον έλεγχο των καυσαερίων, ενώ η έκδοση της ΚΕΚ (Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων) και από τα ΙΚΤΕΟ και όχι μόνο από το συνεργείο το οποίο είναι και αυτό που μπορεί να κάνει άμεσα ρυθμίσεις και διορθωτικές επεμβάσεις στην ομαλή λειτουργία του κινητήρα φαίνεται να επιδεινώνει το πρόβλημα.
