πετρεκαιοκινητήρα

Αυτοί οι κωδικοί βλάβης καταγράφονται όταν ο Αισθητήρας Απόλυτης Πίεσης παρουσιάζει διακυμάνσεις στο σήμα εξόδου της τάσης προς την ECU μα αποτέλεσμα σε δύο οριακές τιμές, υψηλότερη και χαμηλότερη, να…

Κωδικοί Βλάβης: P0001 – P0002- P0003- P0004 Βαλβίδας Ελέγχου της Ποσότητας πετρελαίου Αυτοί οι κωδικοί βλάβης καταγράφονται όταν ο εγκέφαλος ECM του κινητήρα ανιχνεύσει σφάλματα στην λειτουργία της Βαλβίδας Ελέγχου…

Γενικά προβλήματα από τις τεχνολογίες αντιρρύπανσης. Τα περισσότερα προβλήματα δημιουργούνται λόγο άγνοιας τόσο του οδηγού όσο και των επισκευαστών. Είναι σημαντικό να κατανοήσει ο οδηγός ακριβώς ποιες ενέργειες πρέπει να…

Η τελευταία γενιά πετρελαιοκίνητων οχημάτων «θα συνεχίσει να διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην επίτευξη των μελλοντικών στόχων για την μείωση του CO2». Τα τελευταία αυτοκίνητα ντίζελ έχουν σημαντικά χαμηλές εκπομπές ρύπων…

Το μπεκ RK με αυτο-συμπίεση της εταιρείας RKLab αξιοποιεί την πίεση της συμπίεσης του εμβόλου στο θάλαμο καύσης. Το καύσιμο ψεκάζεται σε περίπου 180 σταγονίδια υπό περισσότερα από 5000 bar…

Η Επίτροπος Βιομηχανίας Bienkowska ανάβει το πράσινο φως στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Το σκάνδαλο της VW άλλαξε τη στάση της κοινωνίας, δηλώνει στο Bloomberg Οι καταναλωτές της Ευρωπαϊκής Ένωσης μπορούν να…

Τα «έξυπνα» αυτοκίνητα συνήθως με δύο πηγές ενέργειας (υβριδικό – πετρελαιοκίνητο όχημα) διαθέτουν σύστημα υπολογισμού εκτιμώμενης ηλικία καυσίμου. Αν ένα (έξυπνο αυτοκίνητο) όπως το νέο Volvo V60 Plug-In Hybrid φορτίζεται…

10 πίθηκοι, ένα Beetle και πουθενά μπανάνες! Πειράματα και σε ανθρώπους για τις εκπομπές ρύπων των πετρελαιοκινητήρων. Όλα στη καμπάνια του γκρουπ VAG για το ‘Clean Diesel’ ΒΕΡΟΛΙΝΟ 29/01/2018 –…

Η Bosch υπερασπίζεται το μέλλον του πετρελαιοκινητήρα καθώς οι νέες δοκιμές εκπομπών RDE (Real Driving Emissions) έρχονται

Τα πετρελαιοκίνητα οχήματα παλαιότερης αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, με προδιαγραφές  Euro 4, χρονολογία 2005 και κάτω συμβάλλουν σημαντικά στην αύξηση των ρύπων κατά 14%, ειδικά στα αστικά κέντρα.