Το Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ υλοποίησε τo 1ο Σεμινάριο για Ηλεκτρικά Οχήματα στο 1o Συνέδριο Ηλεκτροκίνησης

2,Χιλ.

Άλλη μια Πρωτιά του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ στο 1ο Συνέδριο ΗλεκτροκίνησηExpo. Το 1ο Τεχνικό Σεμινάριο στην Ελλάδα για τα Ηλεκτρικά Οχήματα γεγονός. 100 και πλέον φίλοι της Ηλεκτροκίνησης έκαναν ένα βήμα ακόμη πιο κοντά στα Βιώσιμη κινητικότητα του μέλλοντος!

TEXNIKO ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗΣ

Τη Πέμπτη και τη Παρασκευή 14-15 Νοεμβρίου 2019 στα πλαίσια του 1oυ Συνεδρίου ΗλεκτροκίνησηΕxpo, στον ίδιο εκθεσιακό και συνεδριακό χώρο κατά τις ώρες 18:00 μέχρι 21:30 Το Ινστιτούτο Διαρκούς Επιμόρφωσης Επιχειρήσεων Αυτοκινήτου – ΙΔΕΕΑ σε συνεργασία με τους διοργανωτές πραγματοποίησε Τεχνικό Σεμινάριο με θέμα “Ηλεκτρικά Οχήματα – Η Βιώσιμη κινητικότητα του μέλλοντος για όλα τα οχήματα και οι Τεχνολογικές Προκλήσεις».

Το τεχνικό αυτό σεμινάριο απευθυνόταν σε επισκευαστές ηλεκτροκίνητων οχημάτων όλων των κατηγοριών – επιβατικών, ελαφρών επαγγελματικών, minibus και λεωφορείων και σε αυτούς που θέλουν να ειδικευτούν στη Μηχανοτρονική (μηχανολογία ηλεκτρικών οχημάτων) ειδικότητα που θα τύχει υψηλής ζήτησης τα αμέσως επόμενα χρόνια.

Η παρουσία προϊόντων ηλεκτροκίνησης σε συνδυασμό με το διαθέσιμο οπτικοακουστικό εκπαιδευτικό υλικό, θα συνδράμει αποτελεσματικά στην εμπέδωση των γνωστικών αντικειμένων που θα αναπτύξουν και θα αναλύσουν οι εκπαιδευτές, οι οποίοι και θα απαντήσουν στις ερωτήσεις των συμμετεχόντων.

Πιο συγκεκριμένα για την 1η ημέρα το πρόγραμμα είχε ως εξής:

1. Η ανατομία ενός ηλεκτρικού οχήματος μπαταρίας (Battery Electric Vehicle – BEV)
   Ο κος Ξυδιάς Ν. Τεχνικός εκπαιδευτής Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ αναφέρθηκε στις Διατάξεις, Τύποι & κύρια μέρη Ηλεκτρικών οχημάτων.
2. Ηλεκτρικά Οχήματα έναντι (vs)  Οχημάτων με MEK
   Ο κος Καραμπίλας Π. Γεν. Διευθυντής του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ έκανε μια μοναδική σύγκριση 2 διαφορετικών τεχνολογικών προσεγγίσεων που απέχουν μεταξύ τους τουλάχιστον 100 χρόνια
3. Μπαταρίες Ηλεκτρικών Οχημάτων
   Ο κος Βασίλης Καφαντάρης  Τεχνικός εκπαιδευτής Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ & Opel, Τεχν. Μηχανικός αναφέρθηκε στην Αποθήκη της ενέργειας κίνησης του Ηλεκτρικού οχήματος. Πόσο διαρκεί η αυτονομία και από τι εξαρτάται;
4. Ηλεκτρικές ομορφιές στo Σαλόνι της Γενεύης 2019
   Ο κος Κούτσικος Α. Test Driver της εφημερίδας το Συνεργείο του Αυτοκινήτου και Αρθογράφος του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ μίλησε για Τo Σαλόνι της Γενεύης 2019, ένα Σαλόνι πιο ηλεκτρισμένο από κάθε άλλη χρονιά.

Την 2η ημέρα το πρόγραμμα είχε ως εξής:

1. Φορτιστές Ηλεκτρικών οχημάτων
   Ο κος Ξυδιάς Ν. Τεχνικός εκπαιδευτής Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ αναφέρθηκε στη λήψη παροχής Ενέργειας των ηλεκτρικών Οχημάτων και πως αυτή είναι άμεσα συνδεδεμένη με τα Δίκτυα υποδομών και τους φορτιστές.
2. Ηλεκτρικά Φορτηγά & Λεωφορεία: Βιώσιμη Αστική Ηλεκτρική Κινητικότητα
   Ο κος Καραμπίλας Π. Γεν. Διευθυντής του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ παρουσίασε τα Βαρέα ηλεκτρικά οχήματα: Λεωφορεία και Φορτηγά από διάφορες μάρκες δοκιμάζουν σήμερα την Βιώσιμη Αστική Ηλεκτρική Κινητικότητα.
3. Ασφάλεια Εργασιών Υβριδικών & Ηλεκτρικών Οχημάτων –  Επερχόμενη Νομοθεσία
   Ο κος Καπετανάκης Γ. Τεχν. Διευθυντής του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ αναφέρθηκε στην Υψηλή Τάση: Ποια τα Ατομικά μέτρα ασφάλειας, Μέτρα προστασίας του Ηλεκτρικού οχήματος αλλά και του εξοπλισμού του ίδιου του Συνεργείου; Ποιοι είναι οι κίνδυνοι που οι επισκευαστές δεν γνωρίζουν και τι πρέπει να προσέχουν;
4. Ηλεκτρικό VW e-Golf
   Ο κος Καφαντάρης Β. Τεχνικός εκπαιδευτής Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ & Opel Τεχν. Μηχανικός έκανε μια Τεχνική παρουσίαση του VW e-Golf. Από τα συστήματα και τα κύρια μέρη του μέχρι την περιοδική συντήρηση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Στο σημείο αυτό αξίζει να αναφέρουμε ότι οι συνεργάτες του Ινστιτούτου Διαρκούς Επιμόρφωσης Επιχειρήσεων Αυτοκινήτου  – ΙΔΕΕΑ είναι ήδη πιστοποιημένοι κατά ΕΚΕΠΙΣ αλλά και στην Υ.Τ, με μακρά εμπειρία στην επιμόρφωση στελεχών επιχειρήσεων και επιχειρηματιών του Κλάδου των αυτοκινήτων ενώ πραγματοποιούν ήδη σεμινάρια για τα υβριδικά Ηλεκτρικά Οχήματα. Στο τέλος του σεμιναρίου και μετά από πολλές ερωτήσεις  οι συμμετέχοντες πήραν Βεβαίωση παρακολούθησης του Πρώτου αυτού Τεχνικού Σεμιναρίου στα Ηλεκτρικά οχήματα.

Άποψη από το περίπτερο του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ στο Διεθνές Συνέδριο ΗλεκτροκίνησηExpo

Ευχαριστούμε εκ βάθους καρδίας τους 100 και πλέον φίλους μας που συμμετείχαν σε αυτό το 2-ήμερο τεχνικό σεμινάριο, τον διοργανωτή Κο Μ. Αγριμανάκη και φυσικά τους 4 ακούραστους επιστημονικούς συνεργάτες που τους τελευταίους μήνες εκπόνησαν και παρουσίασαν το συγκεκριμένο Project του 1ου αυτού τεχνικού σεμιναρίου. Μαζί και τους υπόλοιπους συνεργάτες,  αυτούς που εργάζονται συνήθως στο background τέτοιων εκδηλώσεων όπως το προγραμματιστή μας το Β. Χρυσαφιάδη και τη Διευθύντρια marketing & Πωλήσεων Ν. Γεώργα.

Η σκληρή αυτή και επίπονη δουλειά είναι το κλειδί μίας τέτοιας επιτυχίας και αυτό είναι μία ομαδική δουλειά – όχι one man orchestra – οπότε  αξίζουν σε όλους ένα Συγχαρητήρια.
Το τεχνικό αυτό σεμινάριο θα επαναληφθεί από το νέο έτος σε μορφή ενός πιο εξηλεκτρισμένου 2ήμερου σεμιναρίου με φυσική παρουσία εμπλουτισμένο και με άλλες μάρκες όπως πχ:

• Audi Q4 e-tron
• BMW i3
• Jaguar I Pace
• Opel Ampera & Corsa
• Nissan Leaf
• VW e Golf/Up

Πιστεύουμε ότι έτσι θα καλύψουμε το μεγαλύτερο μέρος των ήδη ηλεκτρικών κυκλοφορούντων μοντέλων στην Ελλάδα. Get Connected