Οι τεχνολογίες που μειώνουν τα επίπεδα θορύβου και σκληρότητας (NVH) καθίστανται όλο και πιο κρίσιμες στην αγορά. Αυτό οφείλεται τόσο στις εξελισσόμενες προσδοκίες των καταναλωτών για μια αυξημένη αίσθηση πολυτέλειας όσο και στη συνεχιζόμενη εμφάνιση υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων. Η έλλειψη παραδοσιακού συστήματος κίνησης NVH που σχετίζεται με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης οδήγησε σε απαιτήσεις για πιο ήσυχα, ομαλότερα συστήματα, ειδικά για τα φρένα.
Απαντώντας, η Federal-Mogul Motorparts ανακοίνωσε την κυκλοφορία μιας νέας γκάμας κατευθυντικών τακακιών φρένων μείωσης θορύβου από την Jurid®. Τα νέα ασύμμετρα τακάκια φρένων έχουν σχεδιαστεί για να έρχονται σε επαφή με το δίσκο υπό γωνία, μειώνοντας σημαντικά την τάση για δόνηση και θόρυβο χωρίς να επηρεάζουν αρνητικά τις επιδόσεις. Αυτό γίνεται με δύο τρόπους, ανάλογα με την εφαρμογή: μια λοξή επιφάνεια τριβής ή μια αποκοπή της πλάκας μείωσης θορύβου στην πλάκα στήριξης.
Gozde Kirali,Brand Manager Braking, Federal-Mogul Motorparts, EMEA
Η μείωση των επιπέδων NVH αποτελεί μείζονα πρόκληση, ειδικά με τη συνεχιζόμενη εμφάνιση υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων, γεγονός που αυξάνει τη σημασία των αποτελεσματικών τεχνολογιών μείωσης NVH, όπως καταδεικνύεται από τα καινούργια τακάκια φρένων Jurid® .Είμαστε στην ευχάριστη θέση να φέρουμε αυτή την τελευταία πρόοδο στην αγορά και να στηρίξουμε τους πελάτες μας με τεχνική βοήθεια και οδηγούς τοποθέτησης. Προσφέροντας στους πελάτες μας τα πιο σύγχρονα προϊόντα και την ολοκληρωμένη τεχνογνωσία της βιομηχανίας έχει συνεχή σημασία για την Federal-Mogul Motorparts
Η νέα σειρά αποτελείται σήμερα από 37 αριθμούς εξαρτημάτων, καλύπτοντας σχετικές εφαρμογές οχημάτων. Και οι δύο νέοι τύποι τακακιών φρένων Jurid® έχουν σχεδιαστεί για ευκολία ταυτοποίησης και τοποθέτησης. Ανάλογα με την εφαρμογή, τα τακάκια επισημαίνονται με ένα βέλος ή ένα γράμμα για να υποδείξουν από ποια πλευρά του οχήματος πρέπει να τοποθετηθούν.
Για τα τακάκια που είναι εφοδιασμένα με λοξότμηση, η μεγαλύτερη άκρη λοξοτμήσεως παρουσιάζεται στην πρόσθια άκρη όπου έρχονται πρώτα σε επαφή το τακάκι και ο δίσκος. Για τα τακάκια με ημισέληνο ή κόψιμο ημισέληνου στη θωράκιση μείωσης θορύβου, η τροποποιημένη άκρη θα πρέπει να παρουσιαστεί στην πλευρά όπου το τακάκι και ο δίσκος έρχονται για πρώτη φορά σε επαφή.
Η Jurid® έχει σχεδιάσει την τελευταία σειρά με τους εγκαταστάτες και τους τεχνίτες κατά νου. Ως εκ τούτου, έχει δημιουργήσει ένα βίντεο εγκατάστασης για την περαιτέρω απλοποίηση της διαδικασίας, η οποία μπορεί να προβληθεί στο YouTube.
Gozde Kirali,Brand Manager Braking, Federal-Mogul Motorparts, EMEA
Η Jurid® έχει μια άξια, καθιερωμένη φήμη για την ανάπτυξη, κατασκευή και εμπορία καινοτόμων συστημάτων πέδησης, υλικά τριβής και τεχνικές κατασκευής. Πιστεύουμε ότι τα ασύμμετρα τακάκια φρένων της Jurid® παρέχουν μια έγκαιρη και ρεαλιστική λύση σε μια αυξανόμενη ανησυχία της βιομηχανίας
