Κάθε χειμώνα συμβαίνει το ίδιο : ειδικά όταν οι θερμοκρασίες πέφτουν υπό το μηδέν, επικρατεί χιόνι και πάγος που κάνουν το πρωινό ξεκίνημα πολύ δύσκολο για τους επιβάτες ειδικά στα πρώτα μέτρα οδήγησης. Παρόλο που το καλοριφέρ λειτουργεί στο μέγιστο, το εσωτερικό του αυτοκινήτου αδυνατεί να θερμανθεί έγκαιρα. Μπορεί να βελτιωθεί αυτό;
Η απάντηση είναι : ΝΑΙ, με την σωστή λειτουργία του συστήματος ψύξης
Για να εξηγηθεί η σχέση μεταξύ ενός άριστα θερμαινόμενου εσωτερικού χώρου αυτοκινήτου και ενός καινούργιου ψυκτικού υγρού, απαιτείται μια μικρή τεχνολογική παρέκβαση: προκειμένου να εισέλθει ζεστός αέρας από το καλοριφέρ, χρειάζεται ο εναλλάκτης θερμότητας.
Αυτό το εξάρτημα μεταφέρει τις υψηλές θερμοκρασίες απευθείας στο καλοριφέρ.
Αυτό σημαίνει ότι όσο καλύτερα το ψυκτικό υγρό διασκορπίσει την θερμότητα τόσο περισσότερη θα καταλήξει στο εσωτερικό του οχήματος.
Τι πρέπει να κάνετε για αυτό;
Βήμα1: Radiator Flush
Για την βελτιστοποίηση του ψυκτικού υγρού, πρέπει προηγουμένως να καθαριστεί ολοκληρωτικά το σύστημα ψύξης.
Το Radiator Flush αφαιρεί όλα τα κατάλοιπα λειτουργίας όπως σκουριά, διάβρωση και ασβεστώδη υπολείμματα σε όλο το κύκλωμα.
Εξασφαλίζει την ύπαρξη ιδανικών συνθηκών με στόχο την βέλτιστη απόδοση ψύξης.
Βήμα 2: Radiator Conditioner
Μετά τον καθαρισμό, προστίθεται νέο ψυκτικό υγρό.
Προκειμένου να αποφευχθεί η ηλεκτρόλυση , ο σχηματισμός φυσαλίδων, η σκουριά, η διάβρωση και ασβεστοποίηση, πρέπει να συμπληρώνεται το Radiator Conditioner.
Έτσι, η μετάδοση θερμότητας βελτιώνεται οριστικά!
Ως γενικός κανόνας, το ψυκτικό υγρό πρέπει να αλλάζεται κάθε 2-3 χρόνια.
Η bluechemGROUP προτείνει την ταυτόχρονη χρήση των Radiator Flush και Radiator Conditioner για την ιδανική απόδοση του συστήματος θέρμανσης!
