Η PRO-TEC σας ενημερώνει για τον καθαρισμό & την προστασία του συστήματος DIESEL COMMON RAIL

6,6Χιλ.

To σύστημα ψεκασμού Common-Rail αποτελεί ένα από τα βασικά συστήματα ψεκασμού καυσίμου, που χρησιμοποιείται σήμερα στους πετρελαιοκινητήρες.

Η έννοια «Common-Rail» σημαίνει «κοινός συλλέκτης» και υποδηλώνει τον κοινό συσσωρευτή καυσίμου υψηλής πίεσης για όλα τα μπεκ  ψεκασμού μιας σειράς κυλίνδρων. Σε αυτό το σύστημα ψεκασμού, η δημιουργία πίεσης και ο ψεκασμός του καυσίμου ελέγχονται ξεχωριστά.

Μια αντλία υψηλής πίεσης δημιουργεί την απαιτούμενη υψηλή πίεση καυσίμου για τον ψεκασμό. Η πίεση καυσίμου αποταμιεύεται σε έναν κοινό συσσωρευτή υψηλής πίεσης (Common-Rail) και διατίθεται μέσω μικρών γραμμών ψεκασμού στα αντίστοιχα μπεκ  ψεκασμού (εγχυτήρες). Το σύστημα ψεκασμού Common-Rail ελέγχεται από το σύστημα ηλεκτρονικής διαχείρισης του κινητήρα και μοιάζει με το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου των βενζινοκινητήρων.

Η καύση του πετρελαίου

Είναι γνωστό ότι το πετρέλαιο δεν εξατμίζεται γρήγορα. Γι’ αυτό ο θάλαμος καύσης δεν περιέχει μίγμα καυσίμου – αέρα  όπως στους βενζινοκινητήρες,  κατά την φάση της καύσης, αλλά μία ποσότητα αέρα αναμεμιγμένου με πολύ λεπτά σταγονίδια πετρελαίου που αναφλέγονται όταν έρθουν σε επαφή με τον αέρα ο οποίος κατά την συμπίεση θερμαίνεται στους 700 έως 900°C.

Η ανάφλεξη του πετρελαίου είναι στιγμιαία και απαιτεί συγκεκριμένο χρόνο που εξαρτάται άμεσα από την πίεση και την θερμοκρασία του αέρα καθώς και το μέγεθος των σταγονιδίων του πετρελαίου.

Ψεκασμός

Το καύσιμο πιέζεται από την αντλία υψηλής πίεσης από 100 έως  1800 bar  ή περισσότερο ανά­λογα με το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου και ψεκάζεται από τα μπεκ μέσα στον θάλαμο καύσης. Το καύσιμο αναμειγνύεται με τον συμπιεσμένο αέρα στον θάλαμο καύσης με υψηλή ταχύτητα. Είναι απαραίτητο το ψεκαζόμενο καύσιμο να διασπάται σε όσο το δυνατόν μικρά σταγονίδια για την καλύτερη ανάμειξη με τον συμπιεσμένο αέρα. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την καλή ανάφλεξη και την τέλεια καύση του μίγματος. Οι υψηλές πιέσεις των συστημάτων τροφοδοσίας συμβάλουν στην καλή ανάμειξη πετρελαίου-αέρα.

Πλεονεκτήματα του συστήματος ψεκασμού Common-Rail:

• Σχεδόν ελεύθερη επιλογή της πίεσης ψεκασμού, η οποία μπορεί να προσαρμοστεί στην εκάστοτε κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα ανάλογα με το φορτίο του.
• Υψηλή πίεση ψεκασμού μέχρι 180 MPa (1800 bar) που επιτρέπει την καλή ανάμειξη του μίγματος.
• Ευέλικτη διαδικασία ψεκασμού με αρκετές προεγχύσεις και συμπληρωματικούς ψεκασμούς, έως και 7 διαδοχικούς ψεκασμούς
• Καλή καύση πετρελαίου.
• Μειωμένες  εκπομπές ρύπων.

Πρόσθετα και προστασία του συστήματος Common-Rail

Το σύστημα ψεκασμού Common-Rail προσφέρει πολλές δυνατότητες προσαρμογής της πίεσης και της διαδικασίας ψεκασμού στην κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα. Διαθέτει, κατά συνέπεια, πολύ καλές προϋποθέσεις για να πληρεί τις ολοένα αυξανόμενες απαιτήσεις για ένα σύστημα ψεκασμού με χαμηλή κατανάλωση, χαμηλές εκπομπές ρύπων και μια αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα.

Η καλή λειτουργία όμως των εξαρτημάτων του συστήματος εξαρτάται από την συντήρηση και την ποιότητα του καυσίμου. Τα πρόσθετα  λοιπόν σε αυτά τα συστήματα υψηλής τεχνολογίας προδιαγραφών και απαιτήσεων, συμβάλουν σημαντικά τόσο στην συντήρηση, όσο και στην  καλή απόδοση του συστήματος μιας και  καθαρίζουν, λιπαίνουν, συντηρούν τα εξαρτήματα του συστήματος, βελτιώνουν την ποιότητα του καυσίμου και την απόδοση της καύσης. Η σειρά των προϊόντων PRO-TEC συμβάλει σε αυτά…